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: 基本上就功能性、內襯耐用性來講日本帽絕對是世界第一名(Arai Shoei) : 特別是內襯品質都不錯,雖然看起來好像沒有歐洲帽的絨毛材質那麼舒服 : 但事實上經過這幾年的使用經驗,日本人其實對舒適性和耐用性的平衡設定相當嚴謹 : 不過外觀設計有點土,偏保守(跟歐洲帽比的話確實前衛性不足) : 但是從另一個方面來看,過度改變卻也可能導致反彈,日本安全帽公司這麼做 : 倒也是無可厚非之舉 外型上 原先Arai堅持的75R規範,在今年5月後正式從JIS中移除 在JIS每次修訂都更往ECE靠近一些的現況來說 往後日本帽的外觀,會漸漸開始融合日系的嚴謹作工與歐系的創新設計是可以預見 如XR-1100跟VFX-w已算是相對來說較新穎的設計 從VFX-w以降,反而有越來越多歐美廠開始追隨這樣的基礎發想 (等著看今年科隆展....) 也許往後Shoei也慢慢會發展類似AGV Blade/Airoh JT這種City Type的安全帽也不一定 不過基礎上仍然會有分別,像J-Force3這種帽子在歐洲就不太受人喜愛 3/4多數在歐洲都是以城市通勤代步為主力,簡便是重點 JF3如此Sporty的設計與價位,反而讓他們覺得不如買全罩 所以JF3也是不賣歐美市場的 : 歐洲帽設計很屌沒錯,可是有時候會發現歐洲帽在內襯方面常常有欠考慮 : (接近不顧後果的地步,有時候甚至覺得這些歐洲設計師到底有沒有考量到耐用性的問題) 歐洲帽其實有很多廠商都是把設計部分外包,然後再另找代工廠合作開發 在初始設計上的失誤,的確很容易有後續的小問題 雖然設計檔次的確高明且新穎,可是在實作面上有的時候還是頗令人微詞 : 塗裝方面日本歐洲的取向也不同,我覺得這倒不是設計師的問題,而是跟安全帽廠的決策 : 有關,例如有名的安全帽塗裝公司Drudi Performance跟日本歐洲的公司都有合作 : 但是最終成品的設計走向就是不一樣,塗裝這方面就是見仁見智 可以歸類為民風不同呢 很多彩繪在歐美可以被廣為接受的(其實歐洲跟美國也有分) 但在日本市場或是亞洲市場就比較吃不開 彩繪好不好賣還是很重要的一個點 : 價錢方面.... : 以前日本帽算是比較划算的,歐洲帽因為價錢總是被認為屬於更高一檔次的商品 : 不過現在日本帽因為匯率變的跟歐洲帽差不多,但歐洲帽價格卻沒有隨歐元降低,高檔依舊 : (現在歐元跟台幣差不多1:40,之前還有到過1:36,也蠻長一段時間了........咦?) 利潤多以及利潤更多的差別(?) : 如果原樓主願意投資的話我認為復古3/4帽方面以Arai的Classic DC是比較好的選擇 : 不管是外層烤漆、金油層的細緻度還有內襯(小部份用小牛皮,內襯是賽車帽常見的 : 冷乾內襯)都大贏臺灣常見的武川,隔音性也不錯 大推這頂!雖然彩繪相對來說不是那麼樣的顯眼 可是功能面上真的是滿棒的,而且又是玻璃纖維帽殼 如果是喜歡彩繪的話,我是覺得OGK BOB有些卡通彩繪也滿有趣的 總之,還是要投錢....XD -- 二輪與攝影的坑好深.... http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.82.122.78
1F:→ guithawk :怪手來了!! 08/27 14:35
2F:推 Laidafzr :好文,希望魔人們多多分享~~(拜) 08/27 15:23
3F:推 no3 :怪手來當然要推 XD 08/27 16:09
4F:推 jcpk :好大的坑!! 08/27 16:36
5F:推 david42023 :潛盾機... 08/27 17:19
6F:推 kelymon :最近想買rr5 haga的 不知這款大家推薦嗎 08/27 19:18
7F:推 wander23 :歐洲比較愛單純彩繪帽 選手帽反而比較少一點~ 08/28 02:52
8F:→ Laidafzr :我之前戴rr5的中野,配上隼的騎姿設定很不錯 08/28 09:13
9F:→ Haiker :其實不會耶,很多車手都有彩繪 08/28 10:26
10F:→ Haiker :Nolan.Airoh.Suomy都有,只是不見得放在頂級帽款賣 08/28 10:26







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