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: 基本上就功能性、内衬耐用性来讲日本帽绝对是世界第一名(Arai Shoei) : 特别是内衬品质都不错,虽然看起来好像没有欧洲帽的绒毛材质那麽舒服 : 但事实上经过这几年的使用经验,日本人其实对舒适性和耐用性的平衡设定相当严谨 : 不过外观设计有点土,偏保守(跟欧洲帽比的话确实前卫性不足) : 但是从另一个方面来看,过度改变却也可能导致反弹,日本安全帽公司这麽做 : 倒也是无可厚非之举 外型上 原先Arai坚持的75R规范,在今年5月後正式从JIS中移除 在JIS每次修订都更往ECE靠近一些的现况来说 往後日本帽的外观,会渐渐开始融合日系的严谨作工与欧系的创新设计是可以预见 如XR-1100跟VFX-w已算是相对来说较新颖的设计 从VFX-w以降,反而有越来越多欧美厂开始追随这样的基础发想 (等着看今年科隆展....) 也许往後Shoei也慢慢会发展类似AGV Blade/Airoh JT这种City Type的安全帽也不一定 不过基础上仍然会有分别,像J-Force3这种帽子在欧洲就不太受人喜爱 3/4多数在欧洲都是以城市通勤代步为主力,简便是重点 JF3如此Sporty的设计与价位,反而让他们觉得不如买全罩 所以JF3也是不卖欧美市场的 : 欧洲帽设计很屌没错,可是有时候会发现欧洲帽在内衬方面常常有欠考虑 : (接近不顾後果的地步,有时候甚至觉得这些欧洲设计师到底有没有考量到耐用性的问题) 欧洲帽其实有很多厂商都是把设计部分外包,然後再另找代工厂合作开发 在初始设计上的失误,的确很容易有後续的小问题 虽然设计档次的确高明且新颖,可是在实作面上有的时候还是颇令人微词 : 涂装方面日本欧洲的取向也不同,我觉得这倒不是设计师的问题,而是跟安全帽厂的决策 : 有关,例如有名的安全帽涂装公司Drudi Performance跟日本欧洲的公司都有合作 : 但是最终成品的设计走向就是不一样,涂装这方面就是见仁见智 可以归类为民风不同呢 很多彩绘在欧美可以被广为接受的(其实欧洲跟美国也有分) 但在日本市场或是亚洲市场就比较吃不开 彩绘好不好卖还是很重要的一个点 : 价钱方面.... : 以前日本帽算是比较划算的,欧洲帽因为价钱总是被认为属於更高一档次的商品 : 不过现在日本帽因为汇率变的跟欧洲帽差不多,但欧洲帽价格却没有随欧元降低,高档依旧 : (现在欧元跟台币差不多1:40,之前还有到过1:36,也蛮长一段时间了........咦?) 利润多以及利润更多的差别(?) : 如果原楼主愿意投资的话我认为复古3/4帽方面以Arai的Classic DC是比较好的选择 : 不管是外层烤漆、金油层的细致度还有内衬(小部份用小牛皮,内衬是赛车帽常见的 : 冷乾内衬)都大赢台湾常见的武川,隔音性也不错 大推这顶!虽然彩绘相对来说不是那麽样的显眼 可是功能面上真的是满棒的,而且又是玻璃纤维帽壳 如果是喜欢彩绘的话,我是觉得OGK BOB有些卡通彩绘也满有趣的 总之,还是要投钱....XD -- 二轮与摄影的坑好深.... http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 115.82.122.78
1F:→ guithawk :怪手来了!! 08/27 14:35
2F:推 Laidafzr :好文,希望魔人们多多分享~~(拜) 08/27 15:23
3F:推 no3 :怪手来当然要推 XD 08/27 16:09
4F:推 jcpk :好大的坑!! 08/27 16:36
5F:推 david42023 :潜盾机... 08/27 17:19
6F:推 kelymon :最近想买rr5 haga的 不知这款大家推荐吗 08/27 19:18
7F:推 wander23 :欧洲比较爱单纯彩绘帽 选手帽反而比较少一点~ 08/28 02:52
8F:→ Laidafzr :我之前戴rr5的中野,配上隼的骑姿设定很不错 08/28 09:13
9F:→ Haiker :其实不会耶,很多车手都有彩绘 08/28 10:26
10F:→ Haiker :Nolan.Airoh.Suomy都有,只是不见得放在顶级帽款卖 08/28 10:26







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