※ 引述《chitin55 (A_A)》之銘言： : ※ 引述《idome (阿火)》之銘言： : : ARTC只是一個依法行政的財團法人 這樣污名化他們根本於事無補 : I大抱歉了 我無意要起爭端 本來也不想回板上了 : 確實在網路上再怎麼著墨 也無力改變這可憐可悲的現況 : 再者因為文筆不好 前一篇搞成重點是在轟"法規" : 那並不是我的本意 只是剛好說到 順便抱怨一下 : 對於有因此生氣的人 小弟真的感到很抱歉 C大言重了 XD 討論這些事情都是對我們喜愛的重車切身有利益的事情 多討論不會造成有人生氣 只是會趨於嚴肅 : ------ 以下是回文 ------ : ARTC的確是一個依法行政的財團法人 一個收錢辦事的地方 : 直接講我最耿耿於懷的現象 : 1.驗車有沒有公平 ?? : 是不是不分 新車.中古車.任何廠牌的車 條件都一樣 ?? : 跟著法規依法行政沒問題 但有無差別對待的話怎麼說得過去 ?? 有沒有公平這是法規周延與否、人員素質培養是否夠標準 其實法規內有個劣化等數，我們姑且先不要去說這個數據來源是否合理 至少他有把因為年份而劣化這件事情列入考慮 雖然事實上是不夠的(年份、使用環境、操控方法等等都是因素) 但至少他有加上去了，任何法律都有不周延的地方 不周延的地方應該是找上面主管機關，而不是找ARTC : 2.驗完車有沒有負責 ?? : 拿了合格證掛牌的車 到市場上出了狀況 法院要求鑑定報告 : 從ARTC驗畢的車 有沒有得到公平鑑定的機會 ?? : 法拉利火燒車的時候怎麼沒聽ARTC出面說明 ?? 這件事情上面的文有人回推了 這邊就不再說了 : 3.有沒有收受不當利益 並違背"公平性" ?? : 小弟恰巧有接觸過代送驗掛牌的"黃牛" : 為什麼 紅包 性招待 之說每有聽聞 並且從有保證班變成沒人想做 ?? 這一點我說真的，這份指控要有確確實實的證據才說 如果真的有，把證據拿出來，我絕對認同且支持 如果只是聽說聽說還是聽說，最好不要在這種公開版面作猜測性言論 這一條可大可小的..... 我自己是沒任何證據，所以我不敢在這種公開場合說這種猜測性言論 : 就以上三點是我對ARTC最不能接受的狀況 : 板上高手甚多 聽聞過甚至處理過驗車的想必也不在話下 : 當然小弟也很想多聽聽代辦驗車的高手的心得與經驗 : 只是我能問到的對象通常表示"很恐怖 不要問" 實在無奈 : 最後還是要講一下車價 如果小弟提出的三點的確影響"成本" : 那市場售價的飛漲 ARTC是不是也要負一些責任呢 : 多多討論可以長知識 感謝所有按 % 提供意見的人 檯面下的事情，我不熟不清楚 我只就檯面上可以曝光的事情跟大家作個討論 治本的方法是去督促政府跟立法單位 而不是去弄這些沒有啥公權力的執行機構 事實上法令越周延，檯面下的事情就越沒有機會發生 你說對吧? XD --

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