作者rasen9 (na)
看板SuperBike
標題Re: 日本的校園...重機就跟平常的國民車一樣
時間Sun Apr 25 11:46:32 2010
http://jamaserv.jama.or.jp/newdb/index.html
這網站可以查日本汽機車的銷售量
以2009-2 > 2010-2來看
原付第一種(～50cc) 266,740
原付二種(51～125cc) 82,359
軽二輪(126～250cc) 38,773
小型二輪車(251cc～) 23,139
總計411,011
所以說現實上，日本機車佔最高比例的一樣是塑膠車
250cc以上大車也是靠外銷在賺的，日本國內一年才賣2萬多台
外銷將近40萬台....
另外現在GoogleMap可以看日本的街景，有興趣的話可以看看日本實際上的市容
※ 編輯: rasen9 來自: 114.32.97.40 (04/25 11:47)
1F：推 Eklips :可惜國民水準跟政府的智商跟台灣比實在是差太多了 04/25 15:05
2F：→ Laidafzr :250的不用車檢可以亂改，只需普通二輪駕照，路權和大 04/25 15:48
3F：→ Laidafzr :型一樣，當然賣得好囉~ 04/25 15:48
我只是想說，其實日本機車中塑膠車比例也是很高的 XD
當然沒有台灣那麼懸殊就是了~
4F：推 dmans :想請問 那他們有些逆輸入車 是算在外銷量嗎? 04/25 16:10
會算進去外銷，但不知是否會算入販賣，要看是怎麼統計的
另外台灣國產機車一年的內銷量是47萬餘台
日本總人口一億多人
台灣總人口2千多萬人
領土大小(ry
※ 編輯: rasen9 來自: 114.25.13.39 (04/25 18:25)
※ 編輯: rasen9 來自: 114.25.13.39 (04/25 18:54)
5F：→ nnd :台灣機車的密度高的嚇人啊~~ 04/25 19:16
6F：推 rc51 :日本駕照難考，要一級一級考上去，等你可以騎GL1800 04/25 19:18
7F：→ rc51 :你要花很多錢、時間.....你技術相對也很好 04/25 19:18
8F：→ rc51 :不像台灣交六千，花一個星期(我只去報名跟考試兩天) 04/25 19:19
9F：→ rc51 :什麼車種都可以騎，還可以雙載上快速路~~~~ @@a 04/25 19:19
駕照難考不說，交通違規法規頗嚴格，哪能像台灣這樣
例如市區超速30km就得受刑事處分跟檢察官聊天
http://rules.rjq.jp/
會日文的話可以自己看看
※ 編輯: rasen9 來自: 114.25.9.207 (04/26 00:51)