作者rasen9 (na)
看板SuperBike
标题Re: 日本的校园...重机就跟平常的国民车一样
时间Sun Apr 25 11:46:32 2010
http://jamaserv.jama.or.jp/newdb/index.html
这网站可以查日本汽机车的销售量
以2009-2 > 2010-2来看
原付第一种(～50cc) 266,740
原付二种(51～125cc) 82,359
軽二轮(126～250cc) 38,773
小型二轮车(251cc～) 23,139
总计411,011
所以说现实上，日本机车占最高比例的一样是塑胶车
250cc以上大车也是靠外销在赚的，日本国内一年才卖2万多台
外销将近40万台....
另外现在GoogleMap可以看日本的街景，有兴趣的话可以看看日本实际上的市容
※ 编辑: rasen9 来自: 114.32.97.40 (04/25 11:47)
1F：推 Eklips :可惜国民水准跟政府的智商跟台湾比实在是差太多了 04/25 15:05
2F：→ Laidafzr :250的不用车检可以乱改，只需普通二轮驾照，路权和大 04/25 15:48
3F：→ Laidafzr :型一样，当然卖得好罗~ 04/25 15:48
我只是想说，其实日本机车中塑胶车比例也是很高的 XD
当然没有台湾那麽悬殊就是了~
4F：推 dmans :想请问 那他们有些逆输入车 是算在外销量吗? 04/25 16:10
会算进去外销，但不知是否会算入贩卖，要看是怎麽统计的
另外台湾国产机车一年的内销量是47万余台
日本总人口一亿多人
台湾总人口2千多万人
领土大小(ry
※ 编辑: rasen9 来自: 114.25.13.39 (04/25 18:25)
※ 编辑: rasen9 来自: 114.25.13.39 (04/25 18:54)
5F：→ nnd :台湾机车的密度高的吓人啊~~ 04/25 19:16
6F：推 rc51 :日本驾照难考，要一级一级考上去，等你可以骑GL1800 04/25 19:18
7F：→ rc51 :你要花很多钱、时间.....你技术相对也很好 04/25 19:18
8F：→ rc51 :不像台湾交六千，花一个星期(我只去报名跟考试两天) 04/25 19:19
9F：→ rc51 :什麽车种都可以骑，还可以双载上快速路~~~~ @@a 04/25 19:19
驾照难考不说，交通违规法规颇严格，哪能像台湾这样
例如市区超速30km就得受刑事处分跟检察官聊天
http://rules.rjq.jp/
会日文的话可以自己看看
※ 编辑: rasen9 来自: 114.25.9.207 (04/26 00:51)