先前有在版上問過X4騎乘的注意事情 然後有版有猜到我們一票人去三重租車 所以就把這次租車的心得大概的講一下 我們預定跟他們租8台車 不過後來發生了些事情（後敘） 所以實際上只有租7台 首先介紹我們這群裡面重機經驗最多的同事 他租的是阿魯 他的感想是離合器好像有些問題 很容易熄火 再來是Z1000 據說打檔容易卡卡的 然後是636 當天去租的時候店家有跟我們說他們有把這台車降車身 沒什麼大問題（駕駛員的問題還比較大） 接著是600RR 也沒什麼問題 不過店家似乎把前叉跟回彈調到最緊 所以如果有人要租記得要自己調一下適合自己的阻尼 另一台是1000RR 沒什麼問題 下一台是FZ-6S 其實該駕駛員最一開始是想要租CB 1300 不過後來覺得想要安全點改租ER-6N 可是不知道是聯絡人沒說清楚還是店家聽錯 當天去的時候準備的是FZ-6N 由於沒有ER-6N所以本來打算再改回CB 1300 不過在檢查車子的時候發現前叉漏油 為了安全所以不租 最後是選擇FZ-6S 基本上除了上面的狀況其他都沒有問題 接著就是從8台變成7台的原因了 有個同事租R6 結果我們走64接61之後 在61約3x公里處R6就故障了 根據目擊者指出是排氣管的中段之後幾乎都是煙 然後就無法發動 我們就把車子推到永安漁港那邊等店家的師傅過來把車載走 而且店家也沒有其他的車子可以租了（當天最後一台FZ-6N後來被租走了） 所以才導致我們少租了一台 後來有把租車的錢退還 還不錯 接下來就是我租的X4了 我記得這台X4幾乎是全原廠 這台所有人都一致認同坐起來的騎乘姿勢相當舒服 而且騎乘起來並不會感受到車身的重量 在高架路段110巡航跟小綿羊60巡航的感覺差不多 然後如同我先前發問所得到的答案一樣 一檔的引擎煞車很明顯 二檔起步也相當輕鬆 我全程差不多都是3000rpm就換檔 2000rpm就退檔 除了5檔巡航的時候以外 騎乘起來相當輕鬆 輕鬆到我不想追其他駕駛員的車子寧願被海放 :p 不過 我個人覺得有一個小缺點 就是腳踏的位置好像有點太後面了 應該要再往前些比較舒服 這只是個人的感覺啦 由於R6掛點 所以需要載該名駕駛員去別的地方租車 所以讓他坐在X4的後座 不知道是我油門控制的不好 還是其他的原因 他會一直前後的晃動 Orz 題外話 好像現在的租車幾乎都要加入會員 而且都有限制時間以及公里數 這樣就不能租車去聚會的地點耍帥了 不然就是租24hr，可是只有騎2hr的里程數 然後就會有種虧本的感覺 囧 --

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