※ 引述《baloney (人生無奈)》之銘言： : 是說之前去騎摩人試戴了shoei的帽子 : 突然發現自己戴的膠框眼鏡完全塞不進去...@@ : 朋友說騎車的時候一般都是戴隱形眼鏡 : 不過我這輩子到現在還沒戴過 囧 : 而且我兩眼都有閃光 勢必得配長戴式的...又是一筆開銷 : 老闆是說可以請人家在安全帽的內襯裡面車出一對凹槽 : 這樣就可以戴眼鏡騎了 : 可是老實說我很擔心要是不小車壞了...內襯可不便宜啊啊啊啊 : 而且也有點捨不得 : 不知道平常有戴眼鏡的車友都怎麼處理這樣的情況? 感激不盡 摸頭雞匹快要開賭盤了 來賺點p幣 以下是個人做法及觀點 勿戰謝謝 「以最小的破壞/修改，達到可以順利塞進眼鏡的目的」 做眼鏡溝之前 先要確認 眼鏡的插入位置 單人確認法 手上沾點灰塵或痱子粉 一隻手插眼鏡 另一隻手在相對位置抹一下 捏開內襯 稍微塞一點鏡框進去 然後換邊做 雙人確認法 戴帽子的人雙手戴眼鏡 停在碰觸內襯的位置 另一個人站對面 用雙手大姆指把內襯捏開 讓眼鏡順利插進帽子內 確認好之後請挑選以下方法 1.百科全書/原文書法 利用又厚又重的書 內襯放平 把做好記號的部份壓著 丟個兩三天 然後拿起來裝回去試 可以塞進即可 不行繼續壓或換以下方式 2.橡皮筋法 想辦法用互套 互圈的方式綁住記號部份 但除非內襯是V字型 V字中間沒有塑膠板 不然用這方法 要綁就要花點心思 3.針線縫法 把做記號部份向後腦方向平行延伸 用針線縫凹即可 但是美觀 整齊 對稱與否 要看個人功夫了 針挑大隻點 穿塑膠板比較好穿 4.挖海綿法 這是針對一些內襯表布可以翻開 然後拿出海綿來的帽子比較好用 否則就必需把內襯縫線挑開 把海綿拿出來 在對應位置修剪變薄 然後把海綿塞回去 再把內襯縫好 5.夾子夾扁法 拿廢棄文件夾 裁好適當大小塑膠片 放在對應位置 拿大夾子夾住塑膠片 然後放個幾天 原理同百科全書法 但是比百科全書法更精確去控制位置 以上2. 3. 兩種方法 在做好後2~3個月就可以拆掉 因為也壓的差不多了 當然 不拆的話也是沒關係的 有些人戴帽子太陽穴會痛 也可以依樣把兩頰內襯上端試著處理看看 我個人非常不贊成4.這個方法 因為海綿挖掉後 空缺位置會是安全的一大隱憂 用其他方法起碼海綿還是在 只是已經先被壓縮 緩衝功能變弱 但不至於沒有 要練針線活的話 先找舊帽子的內襯試試會比較好喔~ 沒有舊帽內襯 先去買副國產帽隨便一組便宜內襯練一練 功夫差不多了 再搞進口帽的內襯 題外話 我唯一看過進口帽還挖海綿的 是一頂Shark的 RSR2 因為帽主要戴"歐克力"的mp3太陽眼鏡 講完收工 下台一鞠躬 甘蝦甘蝦 --

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