其實在路上有那麼多使用者 因為我自己本身不是那種乖乖牌一定照速限的那種 平常就可能偶爾會有收到罰單的機會了 更別說真的有急事的時候 路上會被誤認惡意憋車最常見的就是對方就是趕時間 當然可能會有正義魔人跳出來說超速就不對,我有自己的路權憑什麼要讓? 不過講實在的,有在騎重車的,在山路會比四輪慢的很少吧 畢竟機車先天的優勢,就是轉向時人不用去抵抗橫向G力 (轉向時的G力對騎士比較接近垂直) 就連哈雷都可以在山路騎的比一般房車快了(順順騎順順開為主) 所以大家一定都會遇到那向對於機車實在是慢到不行 平常不開車,假日才開到山上的駕駛 一定會很想超過去,能夠按自己步調來順暢逛大街 這時如果前車能讓也能讓自己超車更加安全 同理 我們在高架道路上,如果照速限騎的時候 這時後面來了一台趕時間的車 不論他趕時間的原因,他就是要開快車 這時在雙線道高架上,一邊車道是一台汽車,另一邊是重機 可想而知重機這個車道可供他超越的空間比較大 又如果好死不死重機和另一台汽車以時速差5km的速度並行 後面趕時間的車輛大概急的要死,等到一有足夠空間 一定是油門一拜衝過去 問題是這是鱉車嗎? 以我自己的看法不過就是後車趕時間罷了 真正的鱉車是會和你玩的那種,旁邊有路不走硬要貼在你後面很近 在你前面沒事重煞車之類的 反而遇到這類趕時間的 何不利用重機體積小,加速快的優勢 靠車道一側,加速前進拉出超車空間 當然除非車多,不然我自己會盡量避免和別台車輛併行的情況(不同車道) 至少可以把自己注意的路況集中在前後 和四輪或更大型車輛併行,誰知道裡面駕駛會不會因為突發狀況 反射性的往你的位置閃 或是沒注意到你而變換車道 所以遇到這類,也不用想去故意阻撓對方 或是跟對方玩 這樣只是顯得自己格調低罷了 讓對方先過有很困難嗎? 台灣太多駕駛就是沒有這樣讓後方快車的概念 才會連高速公路都不高速 山路隨隨便便就會遇到如同火車般的車陣 就算遇到真正的鱉車 用動力放掉或找路口閃開就好了 不要忘記 不管法律上你的路權多大 出事了你就有受傷的機會 不論事後對方有沒有賠償 你都是受傷了 沒有必要去玩 雖然機車機動力高,但是爆走的四輪駕駛可能會無視其他用路人和自身車輛安全 不能用理性的方式判斷 沒看過開上人行道的四輪吧 沒看過在塞車的市區還能追125追了4個路口以上 (後來遠離我所以我也不知道有沒有追到,只一直聽到一台車按喇叭和叫囂) --

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