其实在路上有那麽多使用者 因为我自己本身不是那种乖乖牌一定照速限的那种 平常就可能偶尔会有收到罚单的机会了 更别说真的有急事的时候 路上会被误认恶意憋车最常见的就是对方就是赶时间 当然可能会有正义魔人跳出来说超速就不对,我有自己的路权凭什麽要让? 不过讲实在的,有在骑重车的,在山路会比四轮慢的很少吧 毕竟机车先天的优势,就是转向时人不用去抵抗横向G力 (转向时的G力对骑士比较接近垂直) 就连哈雷都可以在山路骑的比一般房车快了(顺顺骑顺顺开为主) 所以大家一定都会遇到那向对於机车实在是慢到不行 平常不开车,假日才开到山上的驾驶 一定会很想超过去,能够按自己步调来顺畅逛大街 这时如果前车能让也能让自己超车更加安全 同理 我们在高架道路上,如果照速限骑的时候 这时後面来了一台赶时间的车 不论他赶时间的原因,他就是要开快车 这时在双线道高架上,一边车道是一台汽车,另一边是重机 可想而知重机这个车道可供他超越的空间比较大 又如果好死不死重机和另一台汽车以时速差5km的速度并行 後面赶时间的车辆大概急的要死,等到一有足够空间 一定是油门一拜冲过去 问题是这是鳖车吗? 以我自己的看法不过就是後车赶时间罢了 真正的鳖车是会和你玩的那种,旁边有路不走硬要贴在你後面很近 在你前面没事重煞车之类的 反而遇到这类赶时间的 何不利用重机体积小,加速快的优势 靠车道一侧,加速前进拉出超车空间 当然除非车多,不然我自己会尽量避免和别台车辆并行的情况(不同车道) 至少可以把自己注意的路况集中在前後 和四轮或更大型车辆并行,谁知道里面驾驶会不会因为突发状况 反射性的往你的位置闪 或是没注意到你而变换车道 所以遇到这类,也不用想去故意阻挠对方 或是跟对方玩 这样只是显得自己格调低罢了 让对方先过有很困难吗? 台湾太多驾驶就是没有这样让後方快车的概念 才会连高速公路都不高速 山路随随便便就会遇到如同火车般的车阵 就算遇到真正的鳖车 用动力放掉或找路口闪开就好了 不要忘记 不管法律上你的路权多大 出事了你就有受伤的机会 不论事後对方有没有赔偿 你都是受伤了 没有必要去玩 虽然机车机动力高,但是爆走的四轮驾驶可能会无视其他用路人和自身车辆安全 不能用理性的方式判断 没看过开上人行道的四轮吧 没看过在塞车的市区还能追125追了4个路口以上 (後来远离我所以我也不知道有没有追到,只一直听到一台车按喇叭和叫嚣) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.4.36