我什麼都沒有！ 沒昂貴的進口安全帽、 沒合身高級的防摔衣、 沒拉風兼通風的手套、 也沒高人一等的鞋子， 更重要的是， 竟然連台車都沒有… （那你來重車版發文衝殺？） 但，我有一個愛重車近乎癡迷的心。 ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌ 昨天天氣不錯，趁著學妹考完試心情輕鬆， 想把暑假前考到的重車駕照拿出來運用一下， 就開始計畫租台車去山上走走， 因為身處台中，西屯這邊最方便的租車店就是○○車業， 但看到了員林反飆車有首次租車優惠， 學生嘛！能省就省，花時間賺取金錢， 加上小弟是彰化人，員林玩的挺熟的不怕迷路， 就毅然決然的，讓學妹騎著我…的小KTR， 風塵僕僕從台中到了員林（學妹厲害，起步穩、換檔順、有模有樣） 找著了隱藏在住宅區中的「反飆車聯盟」。 店長就如同傳說中的親切健談， 讓我這第一次租車，第一次騎重車上路的新手， 應該說是：新手中的菜鳥群內的初學者， 沒有感到任何壓力，反而覺得很親切。 店長端茶來說： 「第一次，店長幫你倒茶；以後，請你們自己幫自己倒茶！」 拿出了合約書以及讓人聞之色變的本票簿， 店長提醒我們說， 合約書就跟出租汽車的合約書一樣， 但我們反飆車的合約有幾個不同的條文， 我打出來給想要租車的朋友們參考一下： 若出事，只要維修超過七天，就一律只收七天的營業損失； 若超速超的太誇張，被吊扣牌照三個月， 我們一個月只算七天的營損，也就是說， 只收7 X 3 ＝ 21天的營損，不會收滿整整三個月。 （其實這樣也合理，畢竟不是每天都有人租車。） 若出事，車壞需要換零件， 我們有中古零件可直上的，就用中古零件去估價， 若烤漆掉了，用貼紙可以蓋過的，就不收維修費， （囧> 難怪FZ6N油箱左邊貼了一張…） 本票上的機車價格，是中古車折舊過後了價格來填寫， 所以全新的FZ6N要三十萬左右（不含改裝部品） 我昨天那張本票上的價格是二十三萬（包含改裝） 本票的開頭已經印好是反飆車聯盟， 所以就算別人撿到，也沒有辦法去領款。 在反飆車租車， 不需要另外寫一張一兩萬的罰單本票， 店長說，如果被測速拍到，他把合約書拿去監理站， 確認好開單的日期跟我承租的日期一樣， 罰單就會直接轉到我的名字下面， 所以不用另外簽罰單本票。 其實店長還提醒了很多， 但玩回來一覺醒來忘去了八成， 原本還要打在武嶺遇到一個捷克來的外國人， 騎了YAMAHA的一台仿賽（對不起改太大，我看不出型號…） 一路從台北飆去花蓮，現下又到了武嶺，下一站…不知道。 等一下要去實驗室了， 所以…有機會再把當天的遊記打完！ 最後，謝謝反飆車的店長， 如此親切如此好客， 讓我們有個充實又過癮的高山一日遊！ 第一次在重車版發文， 請先賢前輩不吝指教，謝謝！ -- ˋㄆ \|/ 了丰 甲 大 ┌╮ ╰─ 子 ＊ F C U _T A L K ▌▎▉▋▌▎▉▋ ▌▎▉▋▌▎▉▋ ▌▎▉▋ neiwen --

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