過年一群人裝了無線電， 總共748R+1000RR+隼+FZ*2五台車大小車混合從台北到嘉義大埔。 裡面總共三台車機(HORA C150)兩台手扒(AF-16)。 (正確說法都是手扒，但C150吃車子的電，AF-16吃鋰電) 實際使用下，由於功率都不高，天線也都是使用原本購買附送的， 所以收發距離都相當有限。 在市區約莫1.5公里外就收不到了。 在空曠的郊區也大概只有2~2.5公里的距離。 可能是天線關係， 車機的收發距離略遠於攜帶式。 但是以2公里左右的收發距離， 在一般小型車隊出遊的情況下已經是十分足夠的了。 無線電除了在騎長途很無聊可以聊聊天外。 帶頭車在通報超速照相，路邊的正妹西施等等非常有效， 另外路上碰到任何路況需要改變路線也不必所有車子都停下來討論。 所以在機旅上非常實用。 另外在山路上， 使用無線電來實施對向超車也比較安全。 如果在多彎無較長直線的山路上， 動力較大的車款通常可以找到空隙就超過慢車， 但是小車在無法確認有無對向來車，或者就算看到對向沒車， 卻因車子動力不足無法超車的情況下， 無線電就派上用場。 只要帶頭車超過後使用無線電通報有無對向車， 就算是盲彎也可以放心超越。 所以我真的覺得無線電是好物啊~~ 不過要記得去考牌就是了XD --

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