作者jerryisgood (小日本)
看板SuperBike
標題[問題] 在彎中 除了右手油門問題 離合器如何對應?
時間Fri Feb 13 03:13:41 2009
小弟不才
在爬過版上討論已久的過彎右手問題
腦筋一直無法想像
再有傾角的狀況下右手無論是全關 含著
左手的離合器該如何應對搭配
才不會有暴衝導致打滑的現象發生
希望有人可以解答
感激不盡
p.s.小弟是2行程車種@@
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.86.253
1F：→ CB400SF:當然是都不要去碰它! 02/13 03:23
2F：→ CB400SF:正確的入彎應該在入彎前就控制好轉速，並且做好退檔的動作 02/13 03:24
3F：→ CB400SF:有傾角的狀態下去拉離合器絕對是大忌，那會切斷動力輸出 02/13 03:25
4F：→ CB400SF:使後輪失去循跡性，即便是GP賽事也很難見到彎中使用離合器 02/13 03:26
5F：→ jerryisgood:可是我常常進彎後離合器全壓 用滑過去的過彎 02/13 03:33
6F：→ jerryisgood:該怎麼改進?? 02/13 03:33
7F：→ CB400SF:確實做好進彎前退檔的動作，你沒怎樣真是命大!囧 02/13 03:39
8F：→ CB400SF:你過彎應該是檔位過高才會讓你進彎想拉離合器 02/13 03:40
9F：→ CB400SF:先試著平常路線低檔位跑一次，你會明顯了解差異 02/13 03:41
10F：推 ACE881:騎2T不暴衝怎麼行！不過暴衝到打滑...我覺得不是很需要擔心 02/13 03:43
11F：→ ACE881:之前騎2T250 擔心出彎打滑或孤輪的只有一檔 動力沒那麼大 02/13 03:45
12F：→ ACE881:有時候二檔開閥轉速全油門會有一點打滑的感覺 但是都還好啦 02/13 03:46
13F：→ jerryisgood:我承認我命大xd 幾乎每次過彎都適用滑的 冏 02/13 03:47
14F：→ CB400SF:別再滑了，真的很危險的，寧願後輪小滑胎都比沒動力滑過彎 02/13 03:51
15F：→ CB400SF:安全很多 02/13 03:52
16F：推 rock3:不一定.看哪種彎道或是看人.某些GP車手處理某些彎道也有是用 02/13 04:23
17F：→ rock3:一進彎到出彎前離合器都是刁著的.就是全離合的狀態下過彎 02/13 04:24
18F：→ rock3:不過若是初心者建議還是依照前輩建議的方法比較安全.日後 02/13 04:25
19F：→ rock3:熟悉了再慢慢摸索自己最適合的過彎方式 02/13 04:26
20F：推 smallquan999:過彎拉離合器用滑的?無法想像.......這要怎麼騎啊? 02/13 04:59
21F：推 rock3:我也有點小難理解 不過說這句話的人拿過5個世界冠軍 所以... 02/13 05:27
22F：→ ggiirrllkk:過彎不能拉離合是我第一次摔車後學到的 02/13 08:54
23F：→ ggiirrllkk:彎前要先準備好啊 過彎只要專心過彎就好 02/13 08:54
24F：推 a0181:就跟你說了 離合器進彎前用彈的阿!! 記得要全油門反胎喔!!! 02/13 09:26
25F：→ a0181:◢███◣ 阿婆，挖五厲害某？ ↙球速350km/h 02/13 09:28
26F：→ a0181:█◥◥◥◤ ︵ ) ) ) ) ) ~● 02/13 09:28
27F：→ a0181:█-█-█︳+ ◢◤︳ ◢█ 02/13 09:28
28F：→ a0181:◤ ＞ ︳ ◢◤／\ ◢觀█ 02/13 09:28
29F：→ a0181:＼＿▽／ ◢◤／ \ ◢█眾█ 02/13 09:28
30F：→ a0181: ｜ ￣＼／／ ／ \\ ◢██席█ 02/13 09:28
31F：推 ofkofk:可能GP車手這種PRO級的境界不是常人能懂的...Orz 02/13 09:49
32F：→ c60203:騎GP可能要用命去換那0.1 我們是普通人 生命優先考量@@ 02/13 10:10
33F：→ mypower:拉離合器反而會更不容易煞車.......... 02/13 11:29
34F：推 IyuanChen:有種情況下過彎會拉離合，像是汐平的下坡髮夾右彎!! 02/13 12:34
35F：→ IyuanChen:因為可以入彎的線很窄~下坡較不會有失去動力之問題!! 02/13 12:35
36F：推 stevenxit:可以繞八試試看灣中油門控制的感覺... 02/13 16:34
37F：推 susanoo:彎中拉離合器...絕對不要... 02/14 19:57