作者pccraft (這一定是錯覺!!)
看板SuperBike
標題[問題] 關於操控性
時間Sun Nov 16 00:22:20 2008
自從考到駕照後，只要想騎車就都是跟我叔叔借CB400來騎，
而這台CB400騎起來靈活性感覺就是頓頓的(很難用小羊的騎乘方式來過彎)，
但我都以為重車都是這樣。(之後騎乘方式就改掉了)
直到今天跟朋友出去騎車(租的FZ6)，跟他交換騎了一下，
我發現FZ6跟我叔叔的CB400比起來靈活許多，
當我們把車換回來時，討論了一下，他說他上次跟另一朋友分別租GSR600及ER-6F，
其中GSR600騎起來的感覺也是類似這台CB400，但ER-6F就很靈活。
到底是什麼原因使的車子的靈活性有這麼大的差異呢?
請知道原因的版友替我解惑吧!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 119.77.219.248
1F：推 hopeangel:跟車子的配重有很大的關係 11/16 00:49
2F：推 bobw:我覺得monster操控起來跟hornet250差不多,除了動力,還有坐姿 11/16 01:10
3F：推 cbr400:用騎乘街車的方式來騎乘跑車感覺當然會不一樣 11/16 01:46
4F：推 YJM1106:聽說 差最多的是輪框?! 11/16 02:09
5F：推 hideinmylife:這..你該不會以為四缸跟雙缸重心是一樣的??@@ 11/16 10:33
6F：推 ROSSl:CB400要隨時保持後輪有足夠的出力 你才會覺得靈活 11/16 12:06
7F：→ ROSSl:4缸車在市區低轉狀況下騎車 的確會覺得笨重 11/16 12:07
8F：→ pccraft:原先我以為是雙槍與中置避震的差異 11/16 14:22
9F：→ pccraft:但是我朋友說他上次騎的GSR600也是這樣，這樣就把我之前 11/16 14:24
10F：→ pccraft:的假設給推翻了 11/16 14:25
11F：→ pccraft:至於雙缸車的靈活性我之前就聽說過了，不過沒實際騎過 11/16 14:26
12F：→ pccraft:所以沒辦法知道實際上到底多靈活，所以我只把我所騎過的 11/16 14:27
13F：→ pccraft:車提出來討論 11/16 14:28
14F：→ pccraft:同樣都是四缸車，同樣都是低轉騎乘，FZ6就是靈巧許多， 11/16 14:38
15F：→ pccraft:到現在我還是搞不清楚，到底是哪邊設計上的差異，影響了這 11/16 14:39
16F：→ pccraft:麼多啊 11/16 14:39
17F：推 Dylan:如果你能夠把輪胎規格避震器都用相同的品牌跟設定,我想這樣 11/16 14:53
18F：→ Dylan:才能夠比較出彼此的差異!不然各家光是尬掐練就不一樣了 11/16 14:54
19F：推 kai3368:怪怪 我騎了蠻多車 還是覺得cb400夠靈活耶... 11/16 14:55
20F：推 kk5566:胎壓 有可能是胎壓 重車胎壓沒顧好差很多喔 11/16 15:17
21F：→ kk5566:有一次騎我哥的阿魯七百五 胎壓有打到標準後 靈活度差很多 11/16 15:18
22F：→ pccraft:cb400的避震是原廠的SHOWA，輪胎我只記得後輪是 11/16 15:37
23F：→ pccraft:快摩完的BT014，前輪我就比較沒注意了，至於胎壓 11/16 15:38
24F：→ pccraft:下次有騎的時候再去確認看看 11/16 15:38
25F：→ pccraft:說到後輪，昨天晚上從宜蘭回台北的半路上(走北宜) 11/16 15:40
26F：→ pccraft:發現後輪磨到編織層，害我後來延路用龜速40~50公里 11/16 15:41
27F：→ pccraft:的速度龜回新莊，還真是怕給後輪太大的壓力，導致爆胎阿 11/16 15:43