※ 引述《bear987 (m&m's)》之銘言： : 標題: [問題] 可用共排氣管的車系 : 時間: Tue Apr 1 01:03:04 2008 : : http://www.termignoni.it/pages/marca.php?marcaMoto=DUCATI : : 倒數第十行的「MONSTER 620 800 1000 S4 695」 : : 代表這些車號之間排氣管的中段可以共用嗎?? 3q : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 123.193.98.18 : → cryingbaby:是的 從頭段到尾段全部通用 雙搖臂monster皆可 04/01 01:53 : → cryingbaby:696除外... 04/01 01:55 爬排氣管文爬到這篇剛好和我想問的東西有點關連的 那就是……排氣管尾段的的共用到底是以什麼為依據啊 CC數嗎? 看起來完全不像啊，上面 Monster 的排氣管從 620cc 通到 1000cc 車台型式、吊架位置和前段角度? 扣除 CC 數我只想到這個 不過我問這個問題其實想知道 如果我想把 Monster 696 的尾段(消音段)搞上我的 S2R 800 這可行嗎? 這樣排氣上會有什麼問題嗎 其實也不算太異種啊，都是 Ducati 街車的雙缸引擎 XD 尤其是又看到上面 Monster 620 排氣管一路通到 1000 另外之前問的結果，大致分成兩派 1、消音段其實沒差，重點是前段，消音段可以隨便上 2、消音段裡面其實就算看起來一樣的管子，其實也有些不一樣 最好照廠商建議使用 但主要會有這個想法也是因為之前看到了這兩隻管子 這隻是日本人自己做的套件，後面的尾管是通用型 http://www.garuda.ws/images/termignoni-images/lineup/pista-b1.jpg 這隻是 Termignoni 原廠自己搞的，據原廠說不用改電腦調供油 http://i172.photobucket.com/albums/w30/neuspeed_pr/s4rs.jpg 原廠和以龜毛著稱的日本人都搞成這樣了，實在很好奇尾段能不能用到底是怎麼算 不過上面那兩隻都是接在中段集氣箱之後了，這樣有差嗎? ※ 編輯: toki 來自: 122.116.82.44 (10/18 23:00) 推 Dylan:一般是口徑,想要異種植入的話一般已經不考慮回壓了 ※ 編輯: toki 來自: 122.116.82.44 (10/19 00:53)