作者toki (いまがその时だ)
看板SuperBike
标题Re: [问题] 可用共排气管的车系
时间Sat Oct 18 20:49:43 2008
※ 引述《bear987 (m&m's)》之铭言:
: 标题: [问题] 可用共排气管的车系
: 时间: Tue Apr 1 01:03:04 2008
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: http://www.termignoni.it/pages/marca.php?marcaMoto=DUCATI
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: 倒数第十行的「MONSTER 620 800 1000 S4 695」
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: 代表这些车号之间排气管的中段可以共用吗?? 3q
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
: ◆ From: 123.193.98.18
: → cryingbaby:是的 从头段到尾段全部通用 双摇臂monster皆可 04/01 01:53
: → cryingbaby:696除外... 04/01 01:55
爬排气管文爬到这篇刚好和我想问的东西有点关连的
那就是……排气管尾段的的共用到底是以什麽为依据啊
CC数吗? 看起来完全不像啊,上面 Monster 的排气管从 620cc 通到 1000cc
车台型式、吊架位置和前段角度? 扣除 CC 数我只想到这个
不过我问这个问题其实想知道
如果我想把 Monster 696 的尾段(消音段)搞上我的 S2R 800 这可行吗?
这样排气上会有什麽问题吗
1F:推 Dylan:一般是口径,想要异种植入的话一般已经不考虑回压了 10/18 22:17
其实也不算太异种啊,都是 Ducati 街车的双缸引擎 XD
尤其是又看到上面 Monster 620 排气管一路通到 1000
另外之前问的结果,大致分成两派
1、消音段其实没差,重点是前段,消音段可以随便上
2、消音段里面其实就算看起来一样的管子,其实也有些不一样
最好照厂商建议使用
但主要会有这个想法也是因为之前看到了这两只管子
这只是日本人自己做的套件,後面的尾管是通用型
http://www.garuda.ws/images/termignoni-images/lineup/pista-b1.jpg
这只是 Termignoni 原厂自己搞的,据原厂说不用改电脑调供油
http://i172.photobucket.com/albums/w30/neuspeed_pr/s4rs.jpg
原厂和以龟毛着称的日本人都搞成这样了,实在很好奇尾段能不能用到底是怎麽算
不过上面那两只都是接在中段集气箱之後了,这样有差吗?
※ 编辑: toki 来自: 122.116.82.44 (10/18 23:00)
推 Dylan:一般是口径,想要异种植入的话一般已经不考虑回压了
2F:推 supermousess:我是 1 的派系 10/18 23:10
3F:推 Dylan:我的推文耶~~~ 10/19 00:44
4F:→ toki:在中间啊 XD 我等下把它修到下面好了 10/19 00:52
※ 编辑: toki 来自: 122.116.82.44 (10/19 00:53)