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以上恕刪 內容太長懶的回推文,故回文 : 推 loveuomylife:tosunnyk03:能不能及有沒有時間退檔完全是個人對騎 07/16 20:02 : → loveuomylife:車這件事熟不熟而定,你做不到不代表別人也做不到 07/16 20:02 : 推 sunnyk03:我沒有說別人做不到只是可以用煞車達到最大力道何必檔煞? 07/16 20:29 : → sunnyk03:為何一定要用檔煞距離才會短? 麻煩解釋一下小弟不懂 07/16 20:29 假設不退檔的話 正常減速的內容物只有:1、風阻 2、原本檔位的引擎牽引力(假設cb用3檔騎,市區常用之檔位) 3、摩擦力 4、前剎力道 5、後剎力道 基本上,退檔的減速內容物仍然是包含以上12345項 但是將第二個選項改成退檔 也就是3檔退到2檔 此時的引擎牽引力大於3檔(減速比) 便能更快將車停下來 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.169.68.224
1F:推 blackballoon:我覺得有問題 07/16 20:48
2F:→ blackballoon:最緊急煞車時重心大幅往前 後輪應已接近浮起 07/16 20:49
3F:→ blackballoon:煞車力道幾乎完全由前輪吃下 後輪要不是鎖死 07/16 20:49
4F:→ blackballoon:就是已經不接觸地面了 此時退檔也全無作用 07/16 20:49
5F:→ loveuomylife:如果只有前剎,退檔的確是無作用,後剎之於檔車不是 07/16 20:50
6F:→ blackballoon:我較支持緊急煞車時不應分心退檔 07/16 20:50
7F:→ loveuomylife:在於減速,而是只需要含著,拉伸後避震之用 07/16 20:50
8F:→ loveuomylife:後避拉伸了,後輪接觸地面時間便能拉長 07/16 20:51
9F:→ loveuomylife:退檔並不是分心,那是習慣動作.... 07/16 20:51
10F:推 blackballoon:考照時的最後一項緊急煞車 印象中也不包含退檔動作 07/16 20:53
11F:→ loveuomylife:不包含不代表不需要 07/16 20:56
12F:推 blackballoon:當你因重心偏前 後輪抓地力降低時 僅需稍帶一點後 07/16 20:57
13F:→ blackballoon:煞即可讓後輪進入鎖死狀態 此時再退檔只會繼續鎖死 07/16 20:58
14F:→ sunnyk03:黑汽球大 原po不大懂引擎牽引力也是由輪胎傳遞 多說無益 07/16 20:58
15F:→ blackballoon:而鎖死狀態下的摩擦力大致相當 因此我認為退檔無助 07/16 20:58
16F:→ blackballoon:於縮短煞車距離 07/16 20:58
17F:→ loveuomylife:我只能說 自己試試看囉,適時使用後剎,是必需的 07/16 20:59
18F:→ loveuomylife:不然何必裝?廢掉就好了啊,還能減重勒 07/16 20:59
19F:→ loveuomylife:東西裝上去一定有他的用處在 07/16 20:59
20F:→ blackballoon:當然在大多場合下有使用後煞的優點 07/16 21:00
21F:→ blackballoon:但純論 煞車距離最短的緊急煞車法 而言 07/16 21:00
22F:→ blackballoon:我覺得不需再退檔檔煞 07/16 21:01
23F:→ loveuomylife:你可試試:) 再來 如果要用到退檔,當然不能把後輪 07/16 21:02
24F:→ loveuomylife:逼到極限再退啊,當然是退了再逼極限... 07/16 21:02
25F:推 sunnyk03:又回到我說的 一樣是在極限為什麼要退檔....... 07/16 21:04
26F:→ loveuomylife:一樣都在紅線,為什麼要進檔再催?因為速度能再上啊 07/16 21:06
27F:→ loveuomylife:同樣的,一樣都在極限,就是有辦法讓剎車距離更短 07/16 21:06
28F:→ loveuomylife:你可試試囉 07/16 21:06
29F:推 wens:你都到紅線應該是要進檔才對啊 (通常紅線已經過扭力馬力峰值) 07/16 22:01
30F:→ recon:風阻是什麼風? 龍捲風才會感覺出來吧XD~~~~~ 07/17 03:06
31F:推 c60203:直線煞停部分 我有試過連退到1檔半離合(還沒停止)+前煞 07/17 04:22
32F:→ c60203:也有試過單純全拉離合器+前後煞 結果是後者"我"比較拿手 07/17 04:23
33F:→ c60203:當時的通過時速好像是47還48 當時駕訓班是濕地狀態! 07/17 04:25
34F:推 c60203:總覺得回這篇的原po是在講平時煞車用的技巧 07/17 04:42







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