作者loveuomylife (在古蹟屋顶骑单车)
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标题Re: [请益] 重机煞车的方法...
时间Wed Jul 16 20:38:52 2008
以上恕删
内容太长懒的回推文，故回文
: 推 loveuomylife:tosunnyk03：能不能及有没有时间退档完全是个人对骑 07/16 20:02
: → loveuomylife:车这件事熟不熟而定，你做不到不代表别人也做不到 07/16 20:02
: 推 sunnyk03:我没有说别人做不到只是可以用煞车达到最大力道何必档煞? 07/16 20:29
: → sunnyk03:为何一定要用档煞距离才会短? 麻烦解释一下小弟不懂 07/16 20:29
假设不退档的话
正常减速的内容物只有：1、风阻
2、原本档位的引擎牵引力(假设cb用3档骑，市区常用之档位)
3、摩擦力
4、前刹力道
5、後刹力道
基本上，退档的减速内容物仍然是包含以上12345项
但是将第二个选项改成退档
也就是3档退到2档
此时的引擎牵引力大於3档(减速比)
便能更快将车停下来
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.169.68.224
1F：推 blackballoon:我觉得有问题 07/16 20:48
2F：→ blackballoon:最紧急煞车时重心大幅往前 後轮应已接近浮起 07/16 20:49
3F：→ blackballoon:煞车力道几乎完全由前轮吃下 後轮要不是锁死 07/16 20:49
4F：→ blackballoon:就是已经不接触地面了 此时退档也全无作用 07/16 20:49
5F：→ loveuomylife:如果只有前刹，退档的确是无作用，後刹之於档车不是 07/16 20:50
6F：→ blackballoon:我较支持紧急煞车时不应分心退档 07/16 20:50
7F：→ loveuomylife:在於减速，而是只需要含着，拉伸後避震之用 07/16 20:50
8F：→ loveuomylife:後避拉伸了，後轮接触地面时间便能拉长 07/16 20:51
9F：→ loveuomylife:退档并不是分心，那是习惯动作.... 07/16 20:51
10F：推 blackballoon:考照时的最後一项紧急煞车 印象中也不包含退档动作 07/16 20:53
11F：→ loveuomylife:不包含不代表不需要 07/16 20:56
12F：推 blackballoon:当你因重心偏前 後轮抓地力降低时 仅需稍带一点後 07/16 20:57
13F：→ blackballoon:煞即可让後轮进入锁死状态 此时再退档只会继续锁死 07/16 20:58
14F：→ sunnyk03:黑汽球大 原po不大懂引擎牵引力也是由轮胎传递 多说无益 07/16 20:58
15F：→ blackballoon:而锁死状态下的摩擦力大致相当 因此我认为退档无助 07/16 20:58
16F：→ blackballoon:於缩短煞车距离 07/16 20:58
17F：→ loveuomylife:我只能说 自己试试看罗，适时使用後刹，是必需的 07/16 20:59
18F：→ loveuomylife:不然何必装？废掉就好了啊，还能减重勒 07/16 20:59
19F：→ loveuomylife:东西装上去一定有他的用处在 07/16 20:59
20F：→ blackballoon:当然在大多场合下有使用後煞的优点 07/16 21:00
21F：→ blackballoon:但纯论 煞车距离最短的紧急煞车法 而言 07/16 21:00
22F：→ blackballoon:我觉得不需再退档档煞 07/16 21:01
23F：→ loveuomylife:你可试试:) 再来 如果要用到退档，当然不能把後轮 07/16 21:02
24F：→ loveuomylife:逼到极限再退啊，当然是退了再逼极限... 07/16 21:02
25F：推 sunnyk03:又回到我说的 一样是在极限为什麽要退档....... 07/16 21:04
26F：→ loveuomylife:一样都在红线，为什麽要进档再催？因为速度能再上啊 07/16 21:06
27F：→ loveuomylife:同样的，一样都在极限，就是有办法让刹车距离更短 07/16 21:06
28F：→ loveuomylife:你可试试罗 07/16 21:06
29F：推 wens:你都到红线应该是要进档才对啊 (通常红线已经过扭力马力峰值) 07/16 22:01
30F：→ recon:风阻是什麽风? 龙卷风才会感觉出来吧XD~~~~~ 07/17 03:06
31F：推 c60203:直线煞停部分 我有试过连退到1档半离合(还没停止)+前煞 07/17 04:22
32F：→ c60203:也有试过单纯全拉离合器+前後煞 结果是後者"我"比较拿手 07/17 04:23
33F：→ c60203:当时的通过时速好像是47还48 当时驾训班是湿地状态! 07/17 04:25
34F：推 c60203:总觉得回这篇的原po是在讲平时煞车用的技巧 07/17 04:42