作者ken131 (肯肯)
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標題[討論]為何今年中古車比前二年都還貴?
時間Wed Mar 12 17:17:44 2008
簡單舉例，去年2003年的CBR600RR一台大概開23萬~25萬，今年反而變成26~27萬
隼1300來說，去年2003年的準無改大概25萬上下就搞的定，今年看2003年的車
居然變成27萬上下
正常的情況，中古車的折舊應該是一年比一年低吧，但今年價格真的是上漲的
個人分析原因
2007年底重車路權開放，使的有很多人接手中古車導致市場需求變大
同時原本打算出售的也因為路權開放帶來益處，所以暫時不賣車
在需求變大但供給便少的情況下，價格就上揚了
但對此有幾個可以討論的地方
1.二手價格上揚，對車行來說收購的價格是否也是上揚的，據我所知車行有自己一套
折舊的算法，不知道會不會因此有變動?
2.目前上揚的價格會過一段時間之後恢復之前比較正常的折舊?還是會以現行的二手價格
來發展?
第一點我覺得車行的折舊算法是不會變的
第二點的話，可能要等到之後重車總數增加，二手市場更熱絡的時候，價格才會恢復
舊有的折舊算法
不知各位大大看法如何?歡迎討論
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◆ From: 61.67.137.243
1F：推 sco001:新車驗車成本變高，加上賣方惜售...成交價與往年差異不大 03/12 17:30
2F：→ sco001:好的中古車，往往都消失的很快 04阿魯K4朋友才剛牽26搞定 03/12 17:35
3F：推 IyuanChen:簡單說就是市場供需的問題而已~降稅金跟路權使需求增加 03/12 17:40
4F：→ IyuanChen:五期環保增加驗車難度還有原物料上揚使車價上漲!! 03/12 17:41
5F：推 CygnuxSR:08年一堆車都驗不過...殘念! 03/12 18:08
6F：→ CygnuxSR:原po的內容已經敘述得差不多了 03/12 18:09
7F：推 kenny1721:眼殘,看成太古! 03/12 19:03
8F：→ digson:08年還蠻期待k8的阿魯600 不過排氣會不會過就不知了 03/12 19:15
9F：→ digson:ducati 696也不賴，不過價錢也不賴.... 03/12 19:16
10F：→ Lowrider:買二手車靠緣分 我一直這樣認為 03/12 21:33
11F：→ xjpcc:相較之下 848也不賴 價錢更不賴唷^^ 03/12 21:54
12F：推 bobw:為什麼要搞五期環保呢? 大量取締老舊烏賊車不是更環保嗎? 03/13 01:16
13F：推 IyuanChen:前牌都想得出來了...五期環保只是個晃子... 03/13 10:30