作者u910235 (2268)
看板SuperBike
標題[問題]v缸車的比較
時間Thu Feb 28 10:00:19 2008
目前日系跑車種最多的應該就是直4缸
是不是因為是採用大缸徑短衝程的設計
使其在高轉速能壓榨出較高的馬力
而相對在低轉速時扭力不佳
不小得各位版友是否可分享一下本田的sp系列的v缸跑車
和杜卡迪996的特性呢?
由於我對於v缸車的映像(汽車)感覺就是大cc數的車扭力越強，也越寧靜
(由於這兩台車小弟都沒有騎乘過，但是寧靜平順的特性在這兩台車的身上
似乎感覺不出來，尤其是D牌，感覺像是一部怪獸)
關於這兩台車的價格為何會差異如此大呢?
是不是類似於s-2000與f-360間之關係呢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.120.25.245
1F：→ CygnuxSR:杜卡迪堅持的雙缸低轉高扭特性.....在彎道可是強到翻 02/28 10:04
2F：→ Veyron:拿S2000跟F360比不太對，光是排氣量就差了一截.. 02/28 10:09
3F：→ CygnuxSR:附帶一提...杜卡迪的雙缸是L2 02/28 10:13
4F：推 BlueHorizons:Ducati各方面用料都比較高級啊，當然比較貴~ 02/28 10:21
5F：推 nilcc:用GTR來比可能比較恰當一點 02/28 10:26
6F：→ nilcc:GTR強度跟法拉利差一點點而已 除了價格 其他都是超跑等級 02/28 10:26
7F：推 ylfuzzy:但是新版GTR在台灣的價格還是超跑級的... 02/28 10:37
8F：推 nilcc:500萬不算超跑等級的價格啦 同價只能買到M3 02/28 10:39
9F：推 ylfuzzy:因為台灣的M系列應該也算超跑價格 老米500萬應該能買360 02/28 10:42
10F：推 nilcc:美國有沒有這麼便宜阿= = 02/28 10:47
11F：→ ylfuzzy:黑阿 599只要800NT... 台灣引進就天價了 > < 02/28 10:47
12F：推 wayne0411:都是90度雙缸,日本人稱V2,歐洲人稱L2,都是一樣的東西 02/28 10:49
13F：→ wayne0411:記得sp2是為了幹掉WSBK的99x推出的,但其實是台不成熟作 02/28 10:51
14F：→ wayne0411:品,同年代的還有SUZUKI的DLR,滿可怕的就是 02/28 10:52
15F：推 pringle348:想知道為什麼不成熟.....!是哪裡有缺點？ 02/28 11:40
16F：推 marbe:稱為L2的原因是因為前缸幾乎是水平的 02/28 11:40
17F：推 freeasa:for wayne0411 是DLR還是TLR？好像很少人認識這台車 0.0 02/28 12:16
18F：推 wayne0411:我錯了...謝謝指正 02/28 17:27
19F：→ wayne0411:正確名稱是:SUZUKI TL1000R TL1000S 02/28 17:39
20F：推 freeasa:噗~啥指正，只是碰巧這是我最愛的車種，我認識它罷了^^" 02/29 02:57