作者laback (火山飛狐)
看板SuperBike
標題[討論] 四輪VS兩輪
時間Sun Feb 24 18:21:52 2008
我拉張凳子XDD
四輪跟兩輪的過灣原理不相通，這個不用多說~
大家都有講到下壓力，還有輪胎接觸的面積等等，我覺得每一樣差異都是決定在不同場地
所能做出的成績。
一搬進灣的過程大概就是減速→轉向→回正→出灣
在減速的過程是兩輪快還是四輪快?? F1vsGP我知道，一般的車子我不確定
轉向的話原理就大不同，四輪轉向就是硬幹，兩輪的話我覺得重點在於輪胎接地問題。
兩輪走直線的時候車子的下壓力與輪胎垂直，輪胎摩擦地面的反作用力也是直接回饋到車
上，如果做出側傾的角度，那輪胎傳出向前推的力量會被分散，再者，側傾的弧度越大，
兩輪能接觸地面的面積也越小，這個對機車都是相對不利。
兩輪跟四輪車身回正的時候雙方都可以開始加速，只是兩輪的接地面積小，加速保守一點
四輪的可能不用考慮太多，反正又不會摔XDD
出灣之後就是回到拼直線性能的時候，這麼多的差異，兩輪四輪場地不同結果也不同吧?!
什麼叫灣道??
德國高速公路上的小灣是不是彎道??
跑上200以後重機的加速力道是不如頂級跑車，這時候的輸贏又是另一回事~
要說快慢，場地不同結果不同吧!!
山路也是有直線多彎道少的，或是灣道的弧度對機車來講很輕鬆的，太多變因啦!!
最後，大家玩的高興就好，車子是人在用人的，車強人不兇，不快。
人強車不兇，不快。
車強人悍，很快，不過環境負荷不了...要去哪邊快??
兩輪跟四輪只是不同的呈現方式，硬要分個快慢，那就相信F1vsGP的結果。
就像是F1在快也不會有飛機快是一樣的問題XDD
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※ 編輯: laback 來自: 140.136.133.116 (02/24 18:23)
1F：推 AAApeter:寫的不賴^^ 02/24 18:52
2F：推 AAApeter:學弟你正經起來也蠻正經的嘛^^我車賣了以後不能跟你跑了 02/24 18:57
3F：→ laback:來日方長阿~ 有命在就能跑XDD 02/24 19:06
4F：推 Schumacher:再快也要七天呀~(亂入XD) 02/24 19:07
5F：推 AAApeter:要不要來加入甩尾行列^^ 02/24 19:09
6F：→ laback:甩尾不是我的菜XDD 02/24 19:17
7F：推 nicecat:四輪甩尾 VS 二輪逆操舵 XD 02/24 19:28
8F：推 pohsienwu:我覺得煞車也是差別之一耶~四輪比二輪多兩顆輪胎煞車~ 02/24 22:12
9F：推 pohsienwu:四輪可以比二輪晚煞車很多~ 02/24 22:27
10F：→ MP56:灣=彎 ? 02/24 23:10
11F：→ estemjia:煞車也要算進車重這個因素，不能只看輪胎接觸面多寡! 02/24 23:52
12F：推 c60203:四輪出彎蠻幹是不會摔，但也會打滑啊XD 02/25 00:31
13F：推 Kulawa:騎monkey就不用比誰快啦(逃 02/25 12:27