這篇我有看到 昨天出門也有看到一台重機也是撇來撇去的 因為開始逛這個版 所以就小注意到 跟之前那一篇稱讚的騎士真的差很多... 而且這篇報導的旁邊就又被強調 自從修法之後就意外評傳 導致原本應該要開放的路權又難以推行了 恩...雖然小弟根本不算圈內人 不過還是要替各位大大加油 希望這些老鼠屎早日收歛不要讓大家的努力白費呢 ※ 引述《buniro (我愛秋)》之銘言： : 重機當小綿羊 車友蒐證反制 : 【聯合晚報╱記者戴安瑋／臺北報導】 : 2007.11.18 04:06 pm : http://udn.com/NEWS/MEDIA/4101737-1738620.JPG : 這臺號稱地上跑最快的「猛禽」，重機SUZUKI「隼」，被「關」在警局，插翅難飛。 : 記者楊正海╱攝影 : 交通部11月1日開放550cc以上大型重型機車，比照小汽車行駛快車道後，由於有 : 部分車友沒有改變以前的駕駛習慣，還將大型重型機車當做是「小綿羊」，以致 : 在快車道、快速道路上併行、蛇行、超速情形普遍。部分車友決心發起自律運動， : 成立「蒐證大車隊」，將車友違規行為錄影下來，向警察單位檢舉。 : 根據警政署統計，開放550cc大型重型機車行駛快速道路十多天來，全台警方共取 : 締47件違規案，其中12件嚴重超速40公里以上，甚至有大型重型機車在速限60公 : 里的快速道路上，飆到100多公里的高速，對交通安全構成嚴重的威脅。 : 大型重型機車經營同業全國促進會表示，確實有車友不自愛，以致開放後外界觀 : 感不佳；許多車友已在車子上裝錄影系統，隨時可以錄下一些車友違規行為，直 : 接上傳給警方做為懲處依據。 : 車友「老鬼」表示，開放550cc大型重型機車短短幾天，他就看盡車友盡是負面 : 的表現，超速、蛇行、同車道超車、鑽車縫…等。他氣憤的說，把大型重型機車 : 當做是一部汽車，有這麼痛苦嗎？跟著前面的汽車，保持等速行駛很難嗎？車隊 : 集體出遊，前後左右錯開辦不到嗎？左右包夾，高速蛇行，難看之極。 : 他說，今後在路上，只要看到那些違規行為錄影下來，就直接送交通隊檢舉。還 : 有車友已串連要成立蒐證大車隊，專門對付不遵守交通規則的車友。 : 【2007/11/18 聯合晚報】@ http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4101737.shtml : 自不自愛關路權什麼事？交通部的腦筋不清楚，我們只好配合它不清楚？ : 管理交通秩序是誰的責任？怎麼會輪到車友自己來管？怎不發薪水給老鬼？ : 交通部也真奇了，全世界只有臺灣的特定車輛分級需要透過什麼「自重、自愛」來 : 交換本來就應該有的路權，偏偏車友團體一點立場力量都沒有，只能任憑交通主管 : 機關予取予求，連立委都甘願妥協，看來臺灣所謂的國情不同，就是缺少理性吧！ -- 阿知╮ ╭大哥,今天晚餐怎麼特別長 ◢ ◣◢ ◥ ◢ ◣ ● ● ＠＠▊═ ═▊ ⊕⊕ ● CerberusWang ● ▆ ▊█▆ ▊█ ▆ 我還有點餓 ● http://neocerberus.spaces.live.com/ ● ▇▆ █▇▆ ▇█ ▆ ● ● ╰● ▇● ▉▉ ● special Thanks：yuy1212000 --

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