一般情形下 彎中使用 後煞 是修路線 跟緊急使用比較多 但是極限操駕　或是想要提高彎中速度 有時候還是會用到後煞車 可是使用的力道　需要斟酌 因為後煞一壓下去 後輪的輸出就下降 會影響彎中穩定度 還有出彎時的速度 總之就是在進彎前 就要考慮彎中怎麼維持　速度　轉速　跟後煞車力道的平衡 才能最快的過　ａｐｅｘ 是蠻難滴～～也是需要練習 一般路上順順跑是用不太到啦～～ 至於說　腳部　控制煞車　不靈敏　這到不至於 就是要多練習啦～～ 順帶一提　舉例一下（又好像沒啥關係ＸＤ） 右彎在彎中做外掛動作時　一樣能踩後煞車 但是不是用腳底踩 是用外側腳背踩　這樣的角度比較不會磨到鞋子 反正　停紅燈前　多踩踩後煞車 感覺一下自己的　後煞車 不要到時候　緊急狀況 少了一個保命利器 覺得好不通順．．．． 應該看的懂我想說啥吧　ＸＤ -- 自售書況良好漫畫數套 台北士林佳....網誌有清單 可約在捷運站面交 http://www.wretch.cc/blog/lowrider1217&article_id=10533556 自售 fzr一臺 車庫車少騎 小改裝 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=lowrider&book=20 --

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