※ 引述《GHOSTNICK (Life Is Shit...)》之銘言： : : 包含250在內都屬於重車版的討論範圍，而界定標準為車廠官方 : : 販售名稱為準。意思是說，像CBR1000RR實際cc數為998cc，但 : : 對外銷售名稱為CBR "1000" RR，本版的認定就為1000cc。 : : 所以只要是車廠銷售名稱是250cc以上的，包含250cc在內，都歡迎 : : 在本版依照版規公開討論以及發任何相關文章。 : : 而249cc以下的，請各位版友轉至Biker版發文。這只是本版希望和biker做出區隔的 : : 一個方式，沒有別的意思，請各位諒解。 : : 關於這界定方式如果各位版友還有其他意見，不用客氣，請提出來，都可以討論。 : : 這是當初要和Biker做區分所設下的標準，而標準是人定的，沒有說一定怎樣， : : 因為這個版是為了各位喜好重車的車友所創立的，所以有任何車種是各位所希望納入 : : 的，都可以作適當的調整。 : : 版主 : 249以內的"車"會來此區討論 : 無非是因為"此板"比較多特殊的車友(大小車都有碰過或研究過的車友)在此討論 : 就好比在此發表CBR150和在Biker討論 : 所發文推文的人是不同的..意見也會有些不一樣 : 再來舉例..在biker板討論a牌少輛數的車和在貴板討論 : 相信資訊方面貴板的板眾"可能"會有比較多國外資訊 : 當然也不能小看Biker板眾,有許多都是高手潛水潛很大..= =+.. : 如同您所說的,規定是死的..適當調整..這應該不會造成板務管理上有很大的問題..^^.. 我覺得 把線設在"進口車"如何.... 同間車廠做的車 同樣國家近來的車 或許還有一些零件 經驗 改裝 方面的文可以分享及詢問 以cc數來做分別好像...挺麻煩的 那些騎250跟買cbr150 rs125 250的人... 可是講實在的 懂車的人也知道 她們這些車 跟重車其實就是差不了多少的 甚至講到重車 這些車種也是被列如其一 大家一樣都是玩車車友 何必搞的好像政府一樣把派系分的這麼明顯... 玩車本來就夠艱辛...連上個網想討論還要去拜克版= =... 所以我覺得 受限車輛 因該再於進口是否!! 小弟拙見= = -- 「把熱開水澆在妓者上…你就有一杯即溶式大便了！」大家看到啦？ 這個傢伙沒事就長篇大論婆婆媽媽嘰嘰歪歪，就好像整天有一隻蒼蠅，嗡……對不起 ，不是一隻，是一堆蒼蠅 圍著你，嗡…嗡…嗡…嗡…飛到你的耳朵裡面， 救命啊！所以呢我就抓住蒼蠅擠破它的肚皮把它的腸子扯出來再用它的 腸子勒住他的脖子用力一拉，痾－！整條舌頭都伸出來啦！我再手起刀落嘩－－ ！整個世界清淨了。現在大家明白，為什麼大家要噓他吧 --

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