※ 引述《GHOSTNICK (Life Is Shit...)》之铭言： : : 包含250在内都属於重车版的讨论范围，而界定标准为车厂官方 : : 贩售名称为准。意思是说，像CBR1000RR实际cc数为998cc，但 : : 对外销售名称为CBR "1000" RR，本版的认定就为1000cc。 : : 所以只要是车厂销售名称是250cc以上的，包含250cc在内，都欢迎 : : 在本版依照版规公开讨论以及发任何相关文章。 : : 而249cc以下的，请各位版友转至Biker版发文。这只是本版希望和biker做出区隔的 : : 一个方式，没有别的意思，请各位谅解。 : : 关於这界定方式如果各位版友还有其他意见，不用客气，请提出来，都可以讨论。 : : 这是当初要和Biker做区分所设下的标准，而标准是人定的，没有说一定怎样， : : 因为这个版是为了各位喜好重车的车友所创立的，所以有任何车种是各位所希望纳入 : : 的，都可以作适当的调整。 : : 版主 : 249以内的"车"会来此区讨论 : 无非是因为"此板"比较多特殊的车友(大小车都有碰过或研究过的车友)在此讨论 : 就好比在此发表CBR150和在Biker讨论 : 所发文推文的人是不同的..意见也会有些不一样 : 再来举例..在biker板讨论a牌少辆数的车和在贵板讨论 : 相信资讯方面贵板的板众"可能"会有比较多国外资讯 : 当然也不能小看Biker板众,有许多都是高手潜水潜很大..= =+.. : 如同您所说的,规定是死的..适当调整..这应该不会造成板务管理上有很大的问题..^^.. 我觉得 把线设在"进口车"如何.... 同间车厂做的车 同样国家近来的车 或许还有一些零件 经验 改装 方面的文可以分享及询问 以cc数来做分别好像...挺麻烦的 那些骑250跟买cbr150 rs125 250的人... 可是讲实在的 懂车的人也知道 她们这些车 跟重车其实就是差不了多少的 甚至讲到重车 这些车种也是被列如其一 大家一样都是玩车车友 何必搞的好像政府一样把派系分的这麽明显... 玩车本来就够艰辛...连上个网想讨论还要去拜克版= =... 所以我觉得 受限车辆 因该再於进口是否!! 小弟拙见= = -- 「把热开水浇在妓者上…你就有一杯即溶式大便了！」大家看到啦？ 这个家伙没事就长篇大论婆婆妈妈叽叽歪歪，就好像整天有一只苍蝇，嗡……对不起 ，不是一只，是一堆苍蝇 围着你，嗡…嗡…嗡…嗡…飞到你的耳朵里面， 救命啊！所以呢我就抓住苍蝇挤破它的肚皮把它的肠子扯出来再用它的 肠子勒住他的脖子用力一拉，痾－！整条舌头都伸出来啦！我再手起刀落哗－－ ！整个世界清净了。现在大家明白，为什麽大家要嘘他吧 --

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