※ 引述《hakkiene (忘了)》之銘言： : 我上的XX拍賣看了一下CB400的車子 : 04年之前的好像都是VTEC-II的.. : 今年的就變成了VTEC-III了.. : 可以請問一下這兩款的差別在哪?? : 多謝.. VTEC SPEC-1,VTEC作動時,引擎轉速在6750轉由2氣門進排氣變4氣門.... VTEC SPEC-2,VTEC作動時,引擎轉速降為6300轉才會有VTEC作動.... 到現在的VTEC SPEC-3,在第1~5檔引擎轉速仍維持在6300轉才作動.... 不過在第六檔時,VTEC作動時機提升至6750轉才作動... 另外VTEC SPEC-3的CB-400 SF,增加了ECU系統.... ECU,依判別車速與引擎轉速的對應狀態,在點火角度上會作出最佳的點火時間.... 不像以往只是依著引擎轉速提高,點火時間往前提進.... 而VTEC SPEC-2/3之間的外觀差別,最大差異在於尾燈造型.... VTEC SPEC-2的尾燈為傳統CB-400的圓潤造形.... 但VTEC SPEC-3尾燈就比較尖扁翹高.... 而2005年式樣的VTEC SPEC-3 CB-400 SF,也與CB-1300一樣有著復古半罩... 此復古半罩在CB-400/1300上為選配配件.... --

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