※ 引述《hakkiene (忘了)》之铭言： : 我上的XX拍卖看了一下CB400的车子 : 04年之前的好像都是VTEC-II的.. : 今年的就变成了VTEC-III了.. : 可以请问一下这两款的差别在哪?? : 多谢.. VTEC SPEC-1,VTEC作动时,引擎转速在6750转由2气门进排气变4气门.... VTEC SPEC-2,VTEC作动时,引擎转速降为6300转才会有VTEC作动.... 到现在的VTEC SPEC-3,在第1~5档引擎转速仍维持在6300转才作动.... 不过在第六档时,VTEC作动时机提升至6750转才作动... 另外VTEC SPEC-3的CB-400 SF,增加了ECU系统.... ECU,依判别车速与引擎转速的对应状态,在点火角度上会作出最佳的点火时间.... 不像以往只是依着引擎转速提高,点火时间往前提进.... 而VTEC SPEC-2/3之间的外观差别,最大差异在於尾灯造型.... VTEC SPEC-2的尾灯为传统CB-400的圆润造形.... 但VTEC SPEC-3尾灯就比较尖扁翘高.... 而2005年式样的VTEC SPEC-3 CB-400 SF,也与CB-1300一样有着复古半罩... 此复古半罩在CB-400/1300上为选配配件.... --

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