※ 引述《NicKuo (我好想念你)》之銘言： : 是呀 如果你動力允許的話 你會喜歡呆在車陣裡跟大家一起慢慢騎 喜歡 幹嘛鑽來鑽去 急加速 急減速 安全駕駛手則 請多多閱讀 : 然後必須負擔著左前方或右前方車輛的突然轉向而緊急煞車 : 或是擔心後面的車輛從你屁股撞上來？ : 如果是我 不是走第一個遠離車陣 就是騎慢一點在最後面 : 我覺得最安全的騎法就是 你的周遭越少車輛越好！ 所以紅燈起步大灌油門!? 所以用大馬力急加速 你以為你在比賽阿!! 我自己騎阿魯 在市區 不超過五千轉騎車 : 這個時候車子的動力就佔絕大的因素！ : 你有看過125cc小綿羊想超車結果動力不足 在轉換車道時被後方來車追撞嗎？ 那為什麼不看後面有沒有車 轉換車道的注意事項是什麼!!? : 你有看過125cc小綿羊為了加速閃躲左前方車禍事故 結果動力不足連人帶車一起撞上去 那幹嘛加速 減速不就好了 煞車再爛 也比加速快 再著 煞不住要急閃避 那麼要不要問你 為什麼煞不住 市區道路限速 有遵守嗎 : 你有看過125cc小綿羊為了緊急煞車撞上前方車輛 結果煞也煞不住還是撞上去嗎？ 同樣 安全距離和限速的問題 : 你有看過125cc小綿羊慢速龜在大馬路中間 結果被後方汽車迎面撞上的嗎？ 你有看過重車油門一敗 撞進民宅嗎? : 我不是在鄙視小綿羊 而是就事論事 : cc數越小的車輛本來動力就差 這是無庸置疑的事情 : 所以就請您靠路邊慢慢騎吧！ 請回家翻閱路權的相關資料 : 我騎了四年的Apex 後來上研究所老爸說要買車給我 : 我說我不要 我不想增加停車的負擔 不如買一台重機給我 : 在校園裡面還是看到很多學生開著雙B上下學 : 然後這樣要說我仗著有錢？ 好笑！ : 我買重機的錢比買汽車的錢還要少 好不好！ : 這只是個人選擇而已 為什麼總有人要酸？ 沒有什麼酸不酸 是你自己基本觀念不對 : 小綿羊有小綿羊的用處 但是不是用在"騎快"上面 騎大車就是要騎快嗎!? 那我懂了 你要不要考慮移民去美國或大陸 讓你盡情飆 : 當然有人享受騎小綿羊的樂趣 這是個人自由呀 : 但是動力不足就是動力不足 不是在那邊酸葡萄或是打嘴泡就能改變的 : 請不要讓心眼跟摩托車排氣量一樣 被政府壓榨了二十幾年後 一樣的小！ 同上 懶得多說 車子在市區 只是代步工具 要飆要跑 請到無人的地方 (請不要告訴我 台一線 濱海公路是無人的地方) 不能發揮自己車子的性能很不爽嗎 去TIS跑一跑嘛 何必上演 道路爭先賽 -- 還好 你今天不是開車 要不然 不知道有多少人死在你輪下 -- GSX400F 1989 Overall Length: 2110 mm (83.1 in) Overall Width: 700 mm (27.6 in) Overall Height: 1145 mm (45.1 in) Wheelbase: 1430 mm (56.3 in) Dry Weight: 183 kg (403 lbs) Engine type: Water-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 59 hp/ 12.000 rpm, 3,9 kg-m/ 10.000 rpm --

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