作者Donaldhua (GSX-400F)
看板SuperBike
标题Re: [请益] 在台湾骑重车的缺点
时间Wed Jun 16 16:15:41 2004
※ 引述《NicKuo (我好想念你)》之铭言:
: 是呀 如果你动力允许的话 你会喜欢呆在车阵里跟大家一起慢慢骑
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干嘛钻来钻去 急加速 急减速
安全驾驶手则 请多多阅读
: 然後必须负担着左前方或右前方车辆的突然转向而紧急煞车
: 或是担心後面的车辆从你屁股撞上来?
: 如果是我 不是走第一个远离车阵 就是骑慢一点在最後面
: 我觉得最安全的骑法就是 你的周遭越少车辆越好!
所以红灯起步大灌油门!?
所以用大马力急加速
你以为你在比赛阿!!
我自己骑阿鲁 在市区 不超过五千转骑车
: 这个时候车子的动力就占绝大的因素!
: 你有看过125cc小绵羊想超车结果动力不足 在转换车道时被後方来车追撞吗?
那为什麽不看後面有没有车
转换车道的注意事项是什麽!!?
: 你有看过125cc小绵羊为了加速闪躲左前方车祸事故 结果动力不足连人带车一起撞上去
那干嘛加速 减速不就好了
煞车再烂 也比加速快
再着 煞不住要急闪避 那麽要不要问你 为什麽煞不住
市区道路限速 有遵守吗
: 你有看过125cc小绵羊为了紧急煞车撞上前方车辆 结果煞也煞不住还是撞上去吗?
同样
安全距离和限速的问题
: 你有看过125cc小绵羊慢速龟在大马路中间 结果被後方汽车迎面撞上的吗?
你有看过重车油门一败 撞进民宅吗?
: 我不是在鄙视小绵羊 而是就事论事
: cc数越小的车辆本来动力就差 这是无庸置疑的事情
: 所以就请您靠路边慢慢骑吧!
请回家翻阅路权的相关资料
: 我骑了四年的Apex 後来上研究所老爸说要买车给我
: 我说我不要 我不想增加停车的负担 不如买一台重机给我
: 在校园里面还是看到很多学生开着双B上下学
: 然後这样要说我仗着有钱? 好笑!
: 我买重机的钱比买汽车的钱还要少 好不好!
: 这只是个人选择而已 为什麽总有人要酸?
没有什麽酸不酸
是你自己基本观念不对
: 小绵羊有小绵羊的用处 但是不是用在"骑快"上面
骑大车就是要骑快吗!?
那我懂了
你要不要考虑移民去美国或大陆
让你尽情飙
: 当然有人享受骑小绵羊的乐趣 这是个人自由呀
: 但是动力不足就是动力不足 不是在那边酸葡萄或是打嘴泡就能改变的
: 请不要让心眼跟摩托车排气量一样 被政府压榨了二十几年後 一样的小!
同上 懒得多说
车子在市区 只是代步工具
要飙要跑 请到无人的地方
(请不要告诉我 台一线 滨海公路是无人的地方)
不能发挥自己车子的性能很不爽吗
去TIS跑一跑嘛
何必上演 道路争先赛
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还好 你今天不是开车
要不然 不知道有多少人死在你轮下
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GSX400F 1989
Overall Length: 2110 mm (83.1 in) Overall Width: 700 mm (27.6 in)
Overall Height: 1145 mm (45.1 in) Wheelbase: 1430 mm (56.3 in)
Dry Weight: 183 kg (403 lbs)
Engine type: Water-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves.
59 hp/ 12.000 rpm, 3,9 kg-m/ 10.000 rpm
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.204.16.17