※ 引述《Job314 (True Color)》之銘言： : 這位版友說的很有道理 : 除了錢以外...車子的性能的確是個很重要的考量 : 不過說真的...看你買車的用意在哪 : 如果說要喜歡飆的話(不贊成飆車喔）那250cc是不用考慮了 (台客都可以拿125到處噴 自以為快) : 因為比較起來250西西的車比較沒力 : 而如果是要環島著玩的話 環島...一般速可達也可以阿... : 其實400cc的就夠玩了 說馬力夠了 玩車的便利性也有 : 考慮看看啊 : 說真的要把400cc的玩到車子性能極致 請問你指的性能極致是什麼呢 彎道 還是 加速 或尾速 彎道: 許多不錯的山路都有許多車友(包含50cc~1800cc都有) 當做假日出遊的路線 一方面動動筋骨 另一方面 享受一下 過彎的樂趣 另外 也可以到tis去跑跑賽道 直線: 最廣為人知的是花蓮的一段省道 要拉到300km/hr 並且以此速度奔馳 不是問題 還有很多是在鄉間的路(路況也很好 也不用擔心有車子會出現) : 不好意思 目前台灣的路況-----不可能 (唉～) : 除了省道可以讓你過過癮以外 其餘的道路 : 坑洞多又不平 車子的避震最好是好點的 : 不然很快就換車 >.< 此話說來 台灣自產的車 是否都要準備換車 我是有感而發 每個人對車子的需求不盡相同 有人愛嘻皮 有人愛仿賽 不同cc數的車 也有不同的樂趣 我也有認識車友 前幾個月從fzr升級cb-1 400 他騎一個月後 就開始覺得車子動力不足了 但對我來說 我喜歡騎他的車 低轉巡航的感覺... 拉轉加速 和過彎 反而其次 --- 板主的文章會讓我感覺過度主觀 如有不妥 請刪.. -- [車車]：YAMAHA SV-MAX [配色]：銀色 [生日]：01年6月 [經驗值]：12???KM [排氣量]: 125cc [油品]：中油92無鉛 [前後輪]：Bt39ss(f) ; B02(r) [機油]；中油9000SL [帽帽]：CKX紅色式樣; M2R普通全罩式樣; M2r-09 [改裝]：馬車普利盤 koso大小彈簧 三冠王三段可調後避震 RPM220加大碟 [人身部品]: KOMINE防摔衣 , SBK手套(短) [自製車廂燈]:http://student.thu.edu.tw/~s902956/4.JPG --

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