原文標題：中東戰火切斷能源命脈！荷姆茲海峽航運驟減 中國2.8兆投資曝險 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5364079 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2026/03/09 15:52 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：陳成良 ※原文無記載者得留空 原文內容： 隨著以色列與美國對伊朗發動空襲，中東衝突急劇升溫，國際油價飆升至4年來新高。由 於荷姆茲海峽航運量因戰火驟減，多年來將中東視為戰略投資與市場增長點的中國，其累 積多年的經濟利益正面臨不確定風險。從能源供應受阻到龐大的基礎建設投資，北京在該 地區布下的產能與金融棋局，正因戰事擴大而受到波及。 據《紐約時報》報導，中國在中東地區的經濟利益正處於火線之上。歐亞集團（Eurasia Group）中國部主管王丹指出，自2019年至2024年，中國在該區直接投資額高達890億美元 （約新台幣2兆8124億元）。隨著美以軍事行動鎖定伊朗，並引發區域內港口、船舶及關 鍵基礎設施遭襲，由中資貸款資助的煉油廠與港口設施，正承受巨大的地緣政治壓力。 中資港口與科技鏈受戰事衝擊 中國在該地區的投資已深入各個關鍵領域。在卡達，由中方參與資助的液化天然氣擴建設 施，上週傳出遭到襲擊；而在以色列與阿聯（UAE），由中企營運的港口終端亦面臨威脅 。此外，華為（Huawei）、阿里巴巴及騰訊等科技巨頭均在杜拜設有重要據點，而百度則 已宣布暫停在阿聯的自動駕駛計程車服務。 目前局勢惡化已引發安全危機，中國外交部證實已有1名公民喪生，並緊急從伊朗撤離超 過3000名國民。這項撤離行動顯示，過去被中國視為避開美中貿易摩擦的「增長引擎」區 域，如今已轉化為充滿變數的戰場。 分析指出，中東衝突直接觸及中國的能源安全紅線。中國逾50%的海運原油依賴中東，其 中約13%來自受制裁但價格低廉的伊朗石油。若供應鏈持續受阻，北京將被迫轉向成本更 高的能源來源。此外，中東曾是中國電動車（EV）與鋼鐵出口成長最快的市場，現今卻因 航運風險上升，導致中遠海運（Cosco）等巨頭不得不停止相關航線的訂艙作業。 儘管中國外長王毅頻繁致電區域各國進行外交斡旋，但在武裝對撞的現實下，北京長期奉 行的「不干預、純投資」策略正受到嚴格檢視。《紐約時報》總結指出，中國雖然在中東 擁有深厚的財務聯繫，但隨著局勢升級，北京正與美國等西方國家一樣，必須面對高度不 確定的資產與信貸風險。 心得/評論： 原來中國已有公民在此次衝突中喪生 不知道是在伊朗還是在其他波灣國家 中國在此區域也投入龐大金額投資 在此次衝突中可能遭受不小的損失 文中提到的阿里,騰訊,百度,乃至於中遠海運等等獲利可能遭受波及 有投資到這幾支股票的網友要注意風險 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 --

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