作者israelii (chris)
看板Stock
標題Re: [新聞] 鴻華先進斥資7.8億元 收購納智捷品牌全
時間Mon Dec 22 14:47:30 2025
今天的盤中走勢，裕隆跌停，鴻華小漲，
身為小資族的我，也忍不住買了張鴻華。
裕隆搞納智捷，雖然品牌口碑做得很爛，
但前後也是實打實的投了800-1000億，
結果今天被卻鴻華僅僅只用7.8億撿走，
我怎麼看都是被裕隆賤賣，鴻華賺爆了！
雖然推文很多說鴻海幹嘛買這個賠錢貨，
納智捷這個品牌和口碑都不值這個價格。
但我覺得划算的原因
火龍哥所說800台N7庫存車就值這個價
再來鴻華日後真的要自行設立電動車品牌
也不需要重新建立保養廠，培訓維修技師
從產品面來說，我也有認識N7的車主，
其實N7實際上路幾年下來，車子並不差！
無論從什麼角度看這筆交易都是鴻華利多。
所以今天決定賣台新星光，買了一張鴻華。
https://i.mopix.cc/eAFBWw.jpg
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: U Car說納智捷還有大概800台N7庫存車，
: 一台用90萬來算，
: 算一算，7.8億的交易金額，
: 裡面大概有7億是這些庫存車的價值
: https://i.imgur.com/zN5kD97.jpeg
: 基本上就是裕隆跟鴻華先進誰你行你自己
: 把車拿回去賣，我成本價賣你啦
: 由於鴻華的模式是下生產單給裕隆代工
: 後再賣車給納智捷貼牌銷售，所以
: 差不多就是鴻華賣N7給納智捷的收入
: 再吐回去的意思
: -----
: Sent from PttX on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.80.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1766386052.A.239.html
※ 編輯: israelii (111.251.80.80 臺灣), 12/22/2025 14:49:03
1F：推 temwif : 裕隆跟納智捷差的不是車子，缺點是油耗，將來納智捷12/22 14:57
2F：→ temwif : 電動車會不會跟油車一樣，納智捷車主：我不是在加油12/22 14:57
3F：→ temwif : 站，就是在往加油站的路上12/22 14:57
4F：推 thetide0512 : 鴻華裕隆有持股也是大股東 左手換右手12/22 14:58
主要還是大家已經不相信裕隆經營納智捷品牌了，
在經營企業上至少鴻海的獲利能力比較讓人信任。
5F：→ BIGBBB : 一張...12/22 15:00
6F：推 permanent27 : 裕隆持有43.8%12/22 15:00
※ 編輯: israelii (111.251.80.80 臺灣), 12/22/2025 15:03:25
7F：推 mopa : 你的邏輯好像跟老蘇相反耶，要確喔？ 12/22 15:04
8F：→ kido183 : 一張要幹嘛 12/22 15:04
9F：推 amig0123 : 鴻海集團有資源做 做不成頂多大陸收購 再套皮做 12/22 15:10
10F：→ fatb : 800台N7 淨值? 12/22 15:11
11F：→ fatb : 算了下這錢就是買車錢... 12/22 15:13
12F：推 salamender : 這台路上看到的真得有變多，還以為真有大長進 12/22 15:16
13F：推 daliares : 買一張就吹上天了 12/22 15:17
14F：→ josephpu : 你知道n7本來就是鴻華設計的嗎？你知道裕隆是鴻華 12/22 15:35
15F：→ josephpu : 第二大股東持有4x%嗎？這交易根本是左手換右手概念 12/22 15:35
16F：推 TIPPK : 99公公 跌爛QQ 12/22 15:35
17F：→ josephpu : 知道這兩點就不會在那被帶方向說鴻海買下納智捷， 12/22 15:36
18F：→ josephpu : 裕隆就此退出，根本不是這麼一回事 12/22 15:36
19F：推 travis710 : N7 LR非常好開啊。不用研究那麼多，試駕一次產品會 12/22 15:43
20F：→ travis710 : 說話。開完馬上就訂了 12/22 15:43
21F：推 david3033 : N7可以嫌的大概剩下價格跟那個中控螢幕，太下面了 12/22 15:47
22F：→ fatb : 這樣看起來是假利多 大股東影響公司決策(? 12/22 15:50
23F：→ josephpu : 跟假不假也沒關係，就體制整合而已，未來鴻華的車 12/22 16:03
24F：→ josephpu : 要貼牌出海，但在台灣會以foxconn品牌來銷售，我猜 12/22 16:03
25F：→ josephpu : 為了做成這件事所以需要整合，至於是不是利多，追 12/22 16:03
26F：→ josephpu : 根究底還是鴻華貼牌電動車能不能在海外拿到好成績 12/22 16:03
27F：→ scheduling : N7不爛，上市一年也沒出大事，品牌沒力而已 12/22 16:04
28F：→ josephpu : 但看一狗票人根本不知道裕隆、鴻海、鴻華、納智捷 12/22 16:19
29F：→ josephpu : 的關係，你就知道這筆交易是對的，起碼未來台灣人 12/22 16:19
30F：→ josephpu : 買的時候不會聯想到裕隆，這就對了 12/22 16:19
31F：推 deann : 投那800-1000億 都被A走了 哪留下什麼財產 12/22 16:29
32F：推 ggtp : 1樓讓我想起之前看對岸影片的笑話 納智捷油箱裡面 12/22 16:35
33F：→ ggtp : 有漩渦 讓我笑到不行 12/22 16:35
34F：推 lolikung : 之前試乘N7覺得質感不行，但租車體驗一整天後完全 12/22 16:50
35F：→ lolikung : 改觀，體驗比油車好非常多！當然有錢還是上特斯拉 12/22 16:50
36F：→ lolikung : 最理想 12/22 16:50
37F：→ dosoleil : 不是8億賣 是4億賣一半 當然可以說是左手換右手 但 12/22 17:01
38F：→ dosoleil : 有一半資產相當於讓鴻海用4億撿也是事實啊 12/22 17:01
39F：→ fatb : 不會聯想到裕隆 那就是利多 12/22 17:02
40F：→ fatb : 不過市場皆知了 這時候不適合進場 12/22 17:02
41F：推 gtomahawk : n7唯一差的就是納智捷三個字而已，那個價位下就是沒 12/22 18:29
42F：→ gtomahawk : 對手，作為納智捷的末代車真是可惜了 12/22 18:29
43F：推 h311013 : 拿掉補助不知道投了多少錢進去 12/22 20:44
44F：噓 NiNiNiNiNi : 垃圾菌就是爛了 鴻海要把它矯正 12/22 21:18
45F：推 BoatLord : N7跟RA4就是uber最愛，產業需求++旺旺 12/23 00:49