作者israelii (chris)
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标题Re: [新闻] 鸿华先进斥资7.8亿元 收购纳智捷品牌全
时间Mon Dec 22 14:47:30 2025
今天的盘中走势，裕隆跌停，鸿华小涨，
身为小资族的我，也忍不住买了张鸿华。
裕隆搞纳智捷，虽然品牌口碑做得很烂，
但前後也是实打实的投了800-1000亿，
结果今天被却鸿华仅仅只用7.8亿捡走，
我怎麽看都是被裕隆贱卖，鸿华赚爆了！
虽然推文很多说鸿海干嘛买这个赔钱货，
纳智捷这个品牌和口碑都不值这个价格。
但我觉得划算的原因
火龙哥所说800台N7库存车就值这个价
再来鸿华日後真的要自行设立电动车品牌
也不需要重新建立保养厂，培训维修技师
从产品面来说，我也有认识N7的车主，
其实N7实际上路几年下来，车子并不差！
无论从什麽角度看这笔交易都是鸿华利多。
所以今天决定卖台新星光，买了一张鸿华。
https://i.mopix.cc/eAFBWw.jpg
※ 引述《H2 (超级喷火龙X)》之铭言：
: U Car说纳智捷还有大概800台N7库存车，
: 一台用90万来算，
: 算一算，7.8亿的交易金额，
: 里面大概有7亿是这些库存车的价值
: https://i.imgur.com/zN5kD97.jpeg
: 基本上就是裕隆跟鸿华先进谁你行你自己
: 把车拿回去卖，我成本价卖你啦
: 由於鸿华的模式是下生产单给裕隆代工
: 後再卖车给纳智捷贴牌销售，所以
: 差不多就是鸿华卖N7给纳智捷的收入
: 再吐回去的意思
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.251.80.80 (台湾)
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※ 编辑: israelii (111.251.80.80 台湾), 12/22/2025 14:49:03
1F：推 temwif : 裕隆跟纳智捷差的不是车子，缺点是油耗，将来纳智捷12/22 14:57
2F：→ temwif : 电动车会不会跟油车一样，纳智捷车主：我不是在加油12/22 14:57
3F：→ temwif : 站，就是在往加油站的路上12/22 14:57
4F：推 thetide0512 : 鸿华裕隆有持股也是大股东 左手换右手12/22 14:58
主要还是大家已经不相信裕隆经营纳智捷品牌了，
在经营企业上至少鸿海的获利能力比较让人信任。
5F：→ BIGBBB : 一张...12/22 15:00
6F：推 permanent27 : 裕隆持有43.8%12/22 15:00
※ 编辑: israelii (111.251.80.80 台湾), 12/22/2025 15:03:25
7F：推 mopa : 你的逻辑好像跟老苏相反耶，要确喔？ 12/22 15:04
8F：→ kido183 : 一张要干嘛 12/22 15:04
9F：推 amig0123 : 鸿海集团有资源做 做不成顶多大陆收购 再套皮做 12/22 15:10
10F：→ fatb : 800台N7 净值? 12/22 15:11
11F：→ fatb : 算了下这钱就是买车钱... 12/22 15:13
12F：推 salamender : 这台路上看到的真得有变多，还以为真有大长进 12/22 15:16
13F：推 daliares : 买一张就吹上天了 12/22 15:17
14F：→ josephpu : 你知道n7本来就是鸿华设计的吗？你知道裕隆是鸿华 12/22 15:35
15F：→ josephpu : 第二大股东持有4x%吗？这交易根本是左手换右手概念 12/22 15:35
16F：推 TIPPK : 99公公 跌烂QQ 12/22 15:35
17F：→ josephpu : 知道这两点就不会在那被带方向说鸿海买下纳智捷， 12/22 15:36
18F：→ josephpu : 裕隆就此退出，根本不是这麽一回事 12/22 15:36
19F：推 travis710 : N7 LR非常好开啊。不用研究那麽多，试驾一次产品会 12/22 15:43
20F：→ travis710 : 说话。开完马上就订了 12/22 15:43
21F：推 david3033 : N7可以嫌的大概剩下价格跟那个中控萤幕，太下面了 12/22 15:47
22F：→ fatb : 这样看起来是假利多 大股东影响公司决策(? 12/22 15:50
23F：→ josephpu : 跟假不假也没关系，就体制整合而已，未来鸿华的车 12/22 16:03
24F：→ josephpu : 要贴牌出海，但在台湾会以foxconn品牌来销售，我猜 12/22 16:03
25F：→ josephpu : 为了做成这件事所以需要整合，至於是不是利多，追 12/22 16:03
26F：→ josephpu : 根究底还是鸿华贴牌电动车能不能在海外拿到好成绩 12/22 16:03
27F：→ scheduling : N7不烂，上市一年也没出大事，品牌没力而已 12/22 16:04
28F：→ josephpu : 但看一狗票人根本不知道裕隆、鸿海、鸿华、纳智捷 12/22 16:19
29F：→ josephpu : 的关系，你就知道这笔交易是对的，起码未来台湾人 12/22 16:19
30F：→ josephpu : 买的时候不会联想到裕隆，这就对了 12/22 16:19
31F：推 deann : 投那800-1000亿 都被A走了 哪留下什麽财产 12/22 16:29
32F：推 ggtp : 1楼让我想起之前看对岸影片的笑话 纳智捷油箱里面 12/22 16:35
33F：→ ggtp : 有漩涡 让我笑到不行 12/22 16:35
34F：推 lolikung : 之前试乘N7觉得质感不行，但租车体验一整天後完全 12/22 16:50
35F：→ lolikung : 改观，体验比油车好非常多！当然有钱还是上特斯拉 12/22 16:50
36F：→ lolikung : 最理想 12/22 16:50
37F：→ dosoleil : 不是8亿卖 是4亿卖一半 当然可以说是左手换右手 但 12/22 17:01
38F：→ dosoleil : 有一半资产相当於让鸿海用4亿捡也是事实啊 12/22 17:01
39F：→ fatb : 不会联想到裕隆 那就是利多 12/22 17:02
40F：→ fatb : 不过市场皆知了 这时候不适合进场 12/22 17:02
41F：推 gtomahawk : n7唯一差的就是纳智捷三个字而已，那个价位下就是没 12/22 18:29
42F：→ gtomahawk : 对手，作为纳智捷的末代车真是可惜了 12/22 18:29
43F：推 h311013 : 拿掉补助不知道投了多少钱进去 12/22 20:44
44F：嘘 NiNiNiNiNi : 垃圾菌就是烂了 鸿海要把它矫正 12/22 21:18
45F：推 BoatLord : N7跟RA4就是uber最爱，产业需求++旺旺 12/23 00:49