作者LimYoHwan (gosu mage)
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標題Re: [新聞] 日產獲利暴減9成；大砍全球20%產能、裁
時間Tue Dec 3 12:07:21 2024
※ 引述《obrag (歐布拉)》之銘言：
: 原文標題：
: 日產獲利暴減9成；大砍全球20%產能、裁員9千人
: 原文連結：
: https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=1b8bd78b-67e7-4809-b9a4-
c0
: https://reurl.cc/oyl2av
: 發布時間：
: 2024-11-08 06:01:56 記者 蔡承啟 報導
: 原文內容：
: 日本汽車大廠日產汽車(Nissan)獲利暴減9成、下砍財測，且宣布將大砍全球20%產能、
全
: 球裁員9,000人，並將出售所持有的三菱汽車(Mitsubishi Motors)部分股權。
: 日產汽車7日盤後公布今年度上半年(2024年4-9月)財報：因新車銷售量減少，合併營收
較
: 去年同期下滑1.3%至5兆9,842億日圓、合併營益暴減90.2%至329億日圓、合併純益暴減
: 93.5%至192億日圓。
: 4-9月期間、日產全球新車銷售量萎縮1.6%至159.6萬台。
: 日產表示，因匯率變動影響、加上在評估近來的業績動向後，決將今年度(2024年4月
: -2025年3月)合併營收目標自原先(7月時)預估的14兆日圓下修至12.7兆日圓(將年增0.1
%)
: 、合併營益目標自5,000億日圓大砍至1,500億日圓(將年減73.6%)，合併純益因要進行
裁
: 員等合理化措施、正對所需的成本進行精算，因此自原先預估的3,000億日圓變更為「
未
: 定」。
: 日產上述修正過後的財測預估是以1美元兌149日圓(原先為155日圓)、1歐元兌164日圓(
原
: 先為167日圓)為前提的試算值。
: 日產並將今年度全球銷售量目標調降25萬台至340萬台、將年減1%。
: 日產並於7日宣布，將進行合理化措施，計劃將全球產能大砍20%、全球裁員9,000人，
目
: 標在2026年度結束前、建構出即便年銷350萬台也能持續盈利的體制。
: 日產並指出，目前持有的三菱汽車34.07%股權(506,620,577股)中、最高將出售
: 10.02%(149,028,300股)給三菱汽車。
: 日媒報導，關於縮減產能一事，日產汽車社長兼CEO內田誠在7日舉行的線上記者會上表
示
: ，「地點和時間、目前無法告知」。目前日產全球產能近500萬台，大砍20%後、將縮減
至
: 近400萬台。日產目前全球員工人數為13萬人、此次的裁員比重約7%。
: 心得/評論：
: 日產汽車財報顯示，2024年上半年營益和純益大幅下滑，分別暴減90%和93.5%。為了重
整
: ，日產將削減20%產能、裁員9,000人，並出售部分三菱汽車股權。
只報了最後一名，我們來仔細看看其他車廠
https://i.imgur.com/IZqhfpq.jpeg
為什麼會這樣呢？ 嘻嘻
川上特下 卒業予定
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1F：推 saintsmw : 川上，中國第一個烙賽 12/03 12:14
2F：推 poeoe : 特斯拉看起來要起飛 股價先漲一波了 12/03 12:16
3F：推 breathair : 特斯拉又不是賣車的，以後FSD賺授權 12/03 12:24
4F：→ breathair : 金就賺飽飽了 12/03 12:24
5F：推 syuechih : 川斯拉 12/03 12:26
6F：推 a1280547 : 錯了 特斯拉光靠炭權就賺爛 今年獲利一半是賣碳權 12/03 12:32
7F：推 jeff79723 : 這很正常吧，電車吃油車市場 12/03 12:42
8F：推 greedypeople: 沒那麼多啦 Q3碳權收入佔總營收大概 3% 12/03 12:53
9F：→ greedypeople: 很多投行報告也都有故意把碳權拿掉來算的 12/03 12:56
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