作者Avandia ()
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標題Re: [標的] 長榮航2618空，機票價格降價，獲利下修
時間Wed Nov 13 13:30:18 2024
: 然而，到了113年9月，載客率降至77.8%，相較於112年9月的83.3%減少了5.5%。雖然載客數增加了4.7萬，但營收相對減少了5.1億元。
: 根據目前資訊，113年10月的營收為112.5億，比112年同期減少了7.9億，因此推測載客率可能也會隨之降低。然而，具體的載客率數據需等待民航局於11月26日公佈，屆時才能進行更準確的比較和分析。
: 希望這樣的整理讓資料更具條理性，方便參考。
: 資料來源：交通部民航局
我想你忽略了 除了載客率以外最重要的影響因子
對於航空業來說 最重要的成本就是油價 約當佔了總成本30%以上
然而你把 西德州 布蘭特原油的k線圖拿出來就知道
https://www.wantgoo.com/global/brent
完全空頭走勢 而且多方死守的70美金一旦被跌破 下去可能要看60 甚至 50
季線月線都準備扣高下彎 我個人原油看跌破70大概就是這幾天的事..
而且這一跌破的是三年多的頸線 原油走空不會那麼快結束
這對於不論載客還是運貨還在高檔的航空業
毛利起碼提高 3-5% 獲利提升超有想像空間
不然你以為達美航空創歷史新高是創假的嗎?
更不要說北美區域航線未來上行機會太高了
台美經貿交流根本只會越來越旺
我看未來整個半導體供應鏈被拔過去都不是不可能
光想這群供應鏈 未來會創造多少 客貨運的需求
長榮航北美航線營收占比40% 點到為止
空單好自為之 嚴設停損 切勿意氣用事
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1F：→ Gary123 : 空軍無視籌碼 準備給它空下去到30財富自由 11/13 13:33
2F：推 Zoomyoyo : 你人太好 不過以那位韭空的尿性 你越講他越空 打死 11/13 13:33
3F：→ Zoomyoyo : 不認輸 空單續抱 然後再繼續貼 每個月載客率 XD 11/13 13:33
4F：噓 arthur52 : 油價其實影響不大，因為有燃油附加費機制，且航空 11/13 13:35
5F：→ arthur52 : 公司通常也會做燃油避險，實際波動帶來的影響相對 11/13 13:35
6F：→ arthur52 : 有限。 11/13 13:35
7F：→ arthur52 : 我就慢慢空 11/13 13:37
8F：推 carbooming : 感謝燃料送錢 11/13 13:38
9F：→ Avandia : 你自己把油價跟季度毛利率 一起看不就很清楚嗎? 11/13 13:39
10F：→ arthur52 : 未來北美航線的票價競爭將更加激烈，可能會跌至意 11/13 13:40
11F：→ arthur52 : 想不到的程度。星宇的新A350也正準備投入這場北美 11/13 13:40
12F：→ arthur52 : 市場的競爭。 11/13 13:40
13F：→ arthur52 : 多多請保重，不要只看眼前的利多 11/13 13:40
14F：→ Avandia : 2022油價破100 毛利掉到11% 2024油價70 毛利25% 11/13 13:40
15F：→ Avandia : 看不出相關性? 11/13 13:40
16F：推 dragonjj : 油價影響怎麼不會大….成本最高的耶，這都可以避險 11/13 13:41
17F：→ dragonjj : 那其他更低佔比的不就更可以避險了？ 11/13 13:41
18F：→ dragonjj : 順便說一下中東已經給亞洲原油降價了，老川上台你 11/13 13:42
19F：→ dragonjj : 認為原油會漲會跌？喔不過我是華航啦，24.5現在還 11/13 13:42
20F：→ dragonjj : 在哭！ 11/13 13:42
21F：推 carbooming : 這幾天越來越高韭空就不敢po空單了 11/13 13:43
22F：→ dragonjj : 星宇交機可能要後年以後的事情了，你想空到什麼時 11/13 13:43
23F：→ dragonjj : 候？ 11/13 13:43
24F：推 a6976933 : 飛機要買沒張家兄弟倒貨的 11/13 13:44
25F：推 arthur52 : 川普雖然積極推動石化產業的發展，但同時加大對伊 11/13 13:44
26F：→ arthur52 : 朗的制裁，這反而可能導致原油供應減少。 11/13 13:44
27F：→ j0588 : 看油價都是短線操作，等哪天油價漲外資翻臉比翻書還 11/13 13:45
28F：→ dragonjj : 等等，你以為伊朗的油現在有正常在市面流通？俄羅 11/13 13:45
29F：→ dragonjj : 斯被制裁成這樣了油價還是跌順便說一下美國會是未 11/13 13:45
30F：→ dragonjj : 來最大石油出口國喔 11/13 13:45
31F：→ j0588 : 快，航空股高點不看多是原則，但不空強勢股也很重要 11/13 13:45
32F：推 suntw : 長榮航已多頭排列 11/13 13:48
33F：推 dragonjj : 對了波音還在罷工中 11/13 13:48
34F：→ dragonjj : 道歉11月波音復工了 11/13 13:49
35F：推 fudanboy : 油價影響不大xd 11/13 13:49
36F：噓 arthur52 : 美國依賴品質相對較差的頁岩油，早期生產成本約為 11/13 13:52
37F：→ arthur52 : 每桶40美元，但現在已升至每桶60美元以上，因此油 11/13 13:52
38F：→ arthur52 : 價不太可能大幅下跌。此外，原油作為戰略資源，產 11/13 13:52
39F：→ arthur52 : 油國能夠聯手操控油價。 11/13 13:52
40F：推 lakershank : 我也很好奇越空越高心態什麼時候崩 11/13 13:52
41F：推 suntw : 不管多空希望都能獲利，個人是看長榮航會突破史高， 11/13 13:52
42F：→ suntw : 甚至於有機會到50上下，市場總是多空才有波動 11/13 13:52
43F：→ suntw : 長榮航已突破還原權值史高了 11/13 13:52
44F：→ fps5566 : 亞瑟王玩權證啦 權證有被嘎風險嗎？我不知道 11/13 13:53
45F：→ fps5566 : 頂多賠掉原本的錢這樣？ 11/13 13:54
47F：推 Zoomyoyo : suntw 你就做多 怎麼在那邊希望多空都能獲利 XDDD 11/13 13:55
48F：→ arthur52 : 今年年底還有A350兩台，所以洛杉磯12月增班，明年3 11/13 13:55
49F：→ arthur52 : 月西雅圖增班 11/13 13:55
50F：→ Zoomyoyo : 亞瑟空單貼上來看看啦 讓大家聞香一下 11/13 13:56
51F：推 iammatrix : 2027 33架空巴開始交機呢~ 11/13 13:56
52F：→ Zoomyoyo : 喔對 張國煒的長榮航持股已經倒完了 前幾天吧 11/13 13:56
53F：→ iammatrix : 所以你的神邏輯就是星宇增機會拉走2618的獲利 11/13 13:56
54F：推 suntw : 我意思是大家平和點討論，不管多空都想獲利 11/13 13:57
55F：→ Avandia : 增班代表需求暢旺 高資本支出代表基本面結構性改變 11/13 13:57
56F：→ Zoomyoyo : 星宇短期內要跟長榮抗衡還無法啦 真的講不聽XDD 11/13 13:58
58F：推 iammatrix : 剛買新車的計程車車行要跟開了幾十年的車行拚成本 11/13 13:59
59F：→ Avandia : 這麼怕買飛機 台積電資本支出400E美金 你怎麼不怕 11/13 13:59
60F：→ arthur52 : 今天氣氛不錯，有理性討論 11/13 13:59
61F：→ Zoomyoyo : 亞瑟你的空單 今天還有機會啦 今天長榮航公布Q3 eps 11/13 13:59
62F：→ Zoomyoyo : 低於1.6 你有機會贏XD 11/13 14:00
63F：→ Avandia : 就基本面結構性改變 長榮航買千億飛機 會比你不懂? 11/13 14:00
64F：推 arthur52 : 星宇的飛機早已下訂，只是因空巴延遲交機。 11/13 14:01
65F：推 carbooming : 有單還是要尊重一下 不是鍵盤空仔 11/13 14:03
66F：推 fhill12 : 好 11/13 14:03
67F：推 Zoomyoyo : 認真回你 每年年底 是航空股最強的時候 就算不漲 11/13 14:05
68F：→ Zoomyoyo : 也很難跌 真的看空 等一月後 或是七月除息完空 11/13 14:06
69F：→ Zoomyoyo : 現在空真的是嫌錢太多 11/13 14:06
70F：推 onolll : 星宇交機又不是只有後年，是現在一直都有陸續在交機 11/13 14:08
71F：→ onolll : ，今年Q4、明年2025、2026乃至2027到2029都有 11/13 14:08
72F：推 arthur52 : 台灣的航空市場本來就小，星宇的加入增加了座位供 11/13 14:08
73F：→ arthur52 : 給，未來航空業將面臨供過於求的情況，不可能每天 11/13 14:08
74F：→ arthur52 : 都享有疫後旅遊紅利，讓航空公司暴賺，旅遊紅利已 11/13 14:08
75F：→ arthur52 : 經經過2年了 11/13 14:08
76F：推 Zoomyoyo : 要說幾次啦 你講得點不一定有錯 只是時候未到 11/13 14:09
77F：→ arthur52 : 長榮千億買飛機是汰舊換新，並沒有多買飛機 11/13 14:09
78F：→ Zoomyoyo : 你就好好禱告 待會長榮航第三季財報不如預期 11/13 14:11
79F：→ Gary123 : 線型籌碼都不管要往市場送錢只能說謝謝 11/13 14:11
80F：推 likekaito : 空軍一直空 總會空到最高點 好幸福 11/13 14:12
81F：推 arthur52 : 多多不是都說前3季賺贏去年一整年？ 11/13 14:12
82F：推 Zoomyoyo : 你管多多說啥 待會就公布答案了 超過1.8你大概沒了 11/13 14:13
83F：→ Zoomyoyo : 低於1.6 妳可以鬆一口氣 1.6-1.8之間 多空交戰 11/13 14:13
84F：→ Avandia : 不可能再享紅利? 長榮航今年Q2獲利歷史新高假的? 11/13 14:16
85F：推 Jiummay : 就讓他空，不要破壞別人的人生體驗！ 11/13 14:18
86F：推 arthur52 : 今年Q2已成過去，9月客運營收明顯下滑，旅遊紅利正 11/13 14:22
87F：→ arthur52 : 逐步減退。這兩年出國人數激增，有人一年出國4到5 11/13 14:22
88F：→ arthur52 : 次，但問到明年是否還會出國，都表示玩得差不多了 11/13 14:22
89F：→ arthur52 : ，計劃減少出國次數。 11/13 14:22
90F：→ arthur52 : 不在意Q3財報，不管結果怎樣，繼續慢慢空 11/13 14:24
91F：噓 arthur52 : 這場航空業的「王子復仇記」，大家普遍認為長榮（B 11/13 14:29
92F：→ arthur52 : R）和星宇（JX）會雙贏，但我認為更可能的結果是兩 11/13 14:29
93F：→ arthur52 : 敗俱傷。 11/13 14:29
94F：推 polo125809 : 不在意財報？你認真？ 11/13 14:29
95F：→ Zoomyoyo : 他錢多到可以不斷加空 可以不在意阿 XDDD 11/13 14:31
96F：推 cl3bp6 : arthur52你那幾個觀點跟現任D版主一樣 去年怎麼軋 11/13 14:31
97F：→ cl3bp6 : 上去的 可以爬爬文 11/13 14:31
98F：推 arthur52 : 我去年做多航空股 11/13 14:34
99F：→ arthur52 : 去年航空股沒有明顯淡季，月月客運營收都表現不錯 11/13 14:37
100F：→ arthur52 : ；但今年的淡季回歸常態，營收明顯衰退了不少。 11/13 14:37
101F：→ GALA256 : 天險寶寶要出來了沒？ 11/13 14:41
102F：推 win8719 : 不是都年增你的淡季怎來的 11/13 14:49
104F：推 win8719 : 更不用去年油的價錢跟現在油的價錢 11/13 14:51
105F：→ arthur52 : 客運9、10月是年減 11/13 14:52
106F：推 win8719 : 你油的價格要考慮進去阿~然後載客數是增加的 11/13 14:53
107F：推 carbooming : 看韭空的論點 越來越有信心了 11/13 14:55
108F：推 arthur52 : 每月載客數增加了10%，但月營收卻持平或減少，這是 11/13 14:57
109F：→ arthur52 : 衰退吧 11/13 14:57
110F：推 win8719 : 你油價要考慮進去阿.. 11/13 14:57
111F：→ win8719 : 然後整體營收是年增 11/13 14:58
112F：推 Zoomyoyo : 你不要一直想要說服他 他只看他想看的數據 其餘一律 11/13 15:21
113F：→ Zoomyoyo : 無視 多說無用 就看他一個人的武林就好 11/13 15:22
114F：推 jeremyyyy : 台積店在美國工程師2000人，含家屬客運要多少航班， 11/13 15:25
115F：→ jeremyyyy : 跟AI貨運的大幅增高，航空怎麼輸 11/13 15:25
116F：噓 arthur52 : 北美航線主要依賴東南亞的轉機客源，而非台美經貿 11/13 15:26
117F：→ arthur52 : 交流旅客。 11/13 15:26
118F：推 j0987 : 重本輕利的行業 11/13 15:29
119F：推 arthur52 : 的確，航空業重本輕利，使用PBR（市價淨值比）來評 11/13 15:33
120F：→ arthur52 : 價會更為適合 11/13 15:33
121F：推 Zoomyoyo : 第三季出來囉 1.67 前三季沒有破4 加油加油 11/13 15:42
122F：推 tbiarenas : 票價算了半天結果獲利創新高... 11/13 15:43
123F：→ fps5566 : 好嚕都開完了明天看看大家對1.67的評價如何 11/13 15:45
124F：推 polodin : 亞瑟要贏了嗎 11/13 15:45
125F：推 arthur52 : 漲跌不關我事，繼續慢慢空 11/13 15:49
126F：推 Zoomyoyo : 1.67算是在法人預料區間 沒有驚喜 短期創高機率仍高 11/13 15:51
127F：推 carbooming : 你不空爆哪有甜甜價可以撿 11/13 15:53
128F：→ fps5566 : 呃…你最後都要了結，不管賺錢賠錢，怎麼會不關你 11/13 15:55
129F：→ fps5566 : 的事，最後跌了你賺錢也不干你事？怎麼可能漲跌不 11/13 15:55
130F：→ fps5566 : 干你的事.... 11/13 15:55
131F：推 arthur52 : 今年的獲利確實會高於去年，因為去年1至5月運力僅 11/13 16:00
132F：→ arthur52 : 回升到7成，客運表現強勁，但貨運卻相當慘淡；而今 11/13 16:00
133F：→ arthur52 : 年運力已回升至9成，客運衰退，但貨運表現回升。明 11/13 16:00
134F：→ arthur52 : 年客運進一步衰退，貨運則將取決於美國皇帝川普的 11/13 16:00
135F：→ arthur52 : 關稅政策。 11/13 16:00
136F：→ arthur52 : 漲跌我都會慢慢空 11/13 16:01
137F：推 jeremyyyy : 直接嘎到明年強制回補也不關你的事 11/13 16:01
138F：→ arthur52 : 慢慢加空，空單建倉到12月底 11/13 16:03
139F：推 Zoomyoyo : 這真的是嘎定了 明天肯定開高 建議開高空喔 你會贏 11/13 16:12
140F：推 openeyes222 : 這支每天漲，猛！ 11/13 16:12
141F：推 iammatrix : 1.67 11/13 16:12
142F：推 houseca : 菁英空軍，股價愈高愈空 11/13 16:14
145F：推 Zoomyoyo : 每天都可以空在高點 好棒棒呢 空軍巴菲特 11/13 16:15
146F：→ polo125809 : 預期中 至少不是意外少就好 今年應該有5.1 11/13 16:15
147F：→ polo125809 : 現在環境本益比10倍應該可以 11/13 16:16
148F：→ Zoomyoyo : 第四季如果油價崩到5x 有機會整年5.5以上 11/13 16:16
149F：推 polo125809 : 油價崩有可能 等真的發生在去估 11/13 16:18
150F：→ polo125809 : 用現在的油價看第四季 應該1起跳 11/13 16:18
151F：噓 arthur52 : PBR快2，股價高估了 11/13 16:20
152F：→ polo125809 : 只是股利也給多一點吧 去年45% 不到一半 11/13 16:20
153F：推 carbooming : 一般人存個股 韭空喜歡存空單 11/13 16:21
154F：推 tyy749 : 華航毛利提高1.93% ，阿榮提高2.81% 11/13 16:28
155F：推 leotompp : 空單 沒賺錢的東西一直死抱...真的是問號 11/13 16:32
156F：推 lakershank : 不在意Q3財報，結果人家前3季已經賺到去年整年EPS 11/13 16:34
157F：推 iammatrix : 去年Q4 航空油價平均是27.32 今年目前21.3 11/13 16:47
158F：→ Zoomyoyo : 11月12月如果貨運又噴上去 eps再創新高不無可能 11/13 17:08
159F：→ kilhi : 外資想買而已 11/13 17:08
160F：噓 LMgogo : 達美航空歷史新高？？？ 11/13 17:21
161F：推 arthur52 : 其他國家的航空公司普遍本益比偏低，因此通常以股 11/13 18:23
162F：→ arthur52 : 價淨值比（PBR）來評估價值；相比之下，台灣航空公 11/13 18:23
163F：→ arthur52 : 司股價確實存在高估現象。 11/13 18:23
164F：→ arthur52 : 航運股用PBR來估價比較合理，例如3船的股價通常都 11/13 18:29
165F：→ arthur52 : 是透過PBR進行推估 11/13 18:29
166F：→ cyshowen : 油價跟中國有關，看中國那經濟，很難漲啦 11/13 21:10
167F：推 nellyy : everblue 11/13 23:39
168F：推 mdkn35 : 元油正二： 11/14 09:47
170F：→ b0102 : 11/16 03:19