作者Avandia ()
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标题Re: [标的] 长荣航2618空，机票价格降价，获利下修
时间Wed Nov 13 13:30:18 2024
: 然而，到了113年9月，载客率降至77.8%，相较於112年9月的83.3%减少了5.5%。虽然载客数增加了4.7万，但营收相对减少了5.1亿元。
: 根据目前资讯，113年10月的营收为112.5亿，比112年同期减少了7.9亿，因此推测载客率可能也会随之降低。然而，具体的载客率数据需等待民航局於11月26日公布，届时才能进行更准确的比较和分析。
: 希望这样的整理让资料更具条理性，方便参考。
: 资料来源：交通部民航局
我想你忽略了 除了载客率以外最重要的影响因子
对於航空业来说 最重要的成本就是油价 约当占了总成本30%以上
然而你把 西德州 布兰特原油的k线图拿出来就知道
https://www.wantgoo.com/global/brent
完全空头走势 而且多方死守的70美金一旦被跌破 下去可能要看60 甚至 50
季线月线都准备扣高下弯 我个人原油看跌破70大概就是这几天的事..
而且这一跌破的是三年多的颈线 原油走空不会那麽快结束
这对於不论载客还是运货还在高档的航空业
毛利起码提高 3-5% 获利提升超有想像空间
不然你以为达美航空创历史新高是创假的吗?
更不要说北美区域航线未来上行机会太高了
台美经贸交流根本只会越来越旺
我看未来整个半导体供应链被拔过去都不是不可能
光想这群供应链 未来会创造多少 客货运的需求
长荣航北美航线营收占比40% 点到为止
空单好自为之 严设停损 切勿意气用事
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1F：→ Gary123 : 空军无视筹码 准备给它空下去到30财富自由 11/13 13:33
2F：推 Zoomyoyo : 你人太好 不过以那位韭空的尿性 你越讲他越空 打死 11/13 13:33
3F：→ Zoomyoyo : 不认输 空单续抱 然後再继续贴 每个月载客率 XD 11/13 13:33
4F：嘘 arthur52 : 油价其实影响不大，因为有燃油附加费机制，且航空 11/13 13:35
5F：→ arthur52 : 公司通常也会做燃油避险，实际波动带来的影响相对 11/13 13:35
6F：→ arthur52 : 有限。 11/13 13:35
7F：→ arthur52 : 我就慢慢空 11/13 13:37
8F：推 carbooming : 感谢燃料送钱 11/13 13:38
9F：→ Avandia : 你自己把油价跟季度毛利率 一起看不就很清楚吗? 11/13 13:39
10F：→ arthur52 : 未来北美航线的票价竞争将更加激烈，可能会跌至意 11/13 13:40
11F：→ arthur52 : 想不到的程度。星宇的新A350也正准备投入这场北美 11/13 13:40
12F：→ arthur52 : 市场的竞争。 11/13 13:40
13F：→ arthur52 : 多多请保重，不要只看眼前的利多 11/13 13:40
14F：→ Avandia : 2022油价破100 毛利掉到11% 2024油价70 毛利25% 11/13 13:40
15F：→ Avandia : 看不出相关性? 11/13 13:40
16F：推 dragonjj : 油价影响怎麽不会大….成本最高的耶，这都可以避险 11/13 13:41
17F：→ dragonjj : 那其他更低占比的不就更可以避险了？ 11/13 13:41
18F：→ dragonjj : 顺便说一下中东已经给亚洲原油降价了，老川上台你 11/13 13:42
19F：→ dragonjj : 认为原油会涨会跌？喔不过我是华航啦，24.5现在还 11/13 13:42
20F：→ dragonjj : 在哭！ 11/13 13:42
21F：推 carbooming : 这几天越来越高韭空就不敢po空单了 11/13 13:43
22F：→ dragonjj : 星宇交机可能要後年以後的事情了，你想空到什麽时 11/13 13:43
23F：→ dragonjj : 候？ 11/13 13:43
24F：推 a6976933 : 飞机要买没张家兄弟倒货的 11/13 13:44
25F：推 arthur52 : 川普虽然积极推动石化产业的发展，但同时加大对伊 11/13 13:44
26F：→ arthur52 : 朗的制裁，这反而可能导致原油供应减少。 11/13 13:44
27F：→ j0588 : 看油价都是短线操作，等哪天油价涨外资翻脸比翻书还 11/13 13:45
28F：→ dragonjj : 等等，你以为伊朗的油现在有正常在市面流通？俄罗 11/13 13:45
29F：→ dragonjj : 斯被制裁成这样了油价还是跌顺便说一下美国会是未 11/13 13:45
30F：→ dragonjj : 来最大石油出口国喔 11/13 13:45
31F：→ j0588 : 快，航空股高点不看多是原则，但不空强势股也很重要 11/13 13:45
32F：推 suntw : 长荣航已多头排列 11/13 13:48
33F：推 dragonjj : 对了波音还在罢工中 11/13 13:48
34F：→ dragonjj : 道歉11月波音复工了 11/13 13:49
35F：推 fudanboy : 油价影响不大xd 11/13 13:49
36F：嘘 arthur52 : 美国依赖品质相对较差的页岩油，早期生产成本约为 11/13 13:52
37F：→ arthur52 : 每桶40美元，但现在已升至每桶60美元以上，因此油 11/13 13:52
38F：→ arthur52 : 价不太可能大幅下跌。此外，原油作为战略资源，产 11/13 13:52
39F：→ arthur52 : 油国能够联手操控油价。 11/13 13:52
40F：推 lakershank : 我也很好奇越空越高心态什麽时候崩 11/13 13:52
41F：推 suntw : 不管多空希望都能获利，个人是看长荣航会突破史高， 11/13 13:52
42F：→ suntw : 甚至於有机会到50上下，市场总是多空才有波动 11/13 13:52
43F：→ suntw : 长荣航已突破还原权值史高了 11/13 13:52
44F：→ fps5566 : 亚瑟王玩权证啦 权证有被嘎风险吗？我不知道 11/13 13:53
45F：→ fps5566 : 顶多赔掉原本的钱这样？ 11/13 13:54
47F：推 Zoomyoyo : suntw 你就做多 怎麽在那边希望多空都能获利 XDDD 11/13 13:55
48F：→ arthur52 : 今年年底还有A350两台，所以洛杉矶12月增班，明年3 11/13 13:55
49F：→ arthur52 : 月西雅图增班 11/13 13:55
50F：→ Zoomyoyo : 亚瑟空单贴上来看看啦 让大家闻香一下 11/13 13:56
51F：推 iammatrix : 2027 33架空巴开始交机呢~ 11/13 13:56
52F：→ Zoomyoyo : 喔对 张国炜的长荣航持股已经倒完了 前几天吧 11/13 13:56
53F：→ iammatrix : 所以你的神逻辑就是星宇增机会拉走2618的获利 11/13 13:56
54F：推 suntw : 我意思是大家平和点讨论，不管多空都想获利 11/13 13:57
55F：→ Avandia : 增班代表需求畅旺 高资本支出代表基本面结构性改变 11/13 13:57
56F：→ Zoomyoyo : 星宇短期内要跟长荣抗衡还无法啦 真的讲不听XDD 11/13 13:58
58F：推 iammatrix : 刚买新车的计程车车行要跟开了几十年的车行拚成本 11/13 13:59
59F：→ Avandia : 这麽怕买飞机 台积电资本支出400E美金 你怎麽不怕 11/13 13:59
60F：→ arthur52 : 今天气氛不错，有理性讨论 11/13 13:59
61F：→ Zoomyoyo : 亚瑟你的空单 今天还有机会啦 今天长荣航公布Q3 eps 11/13 13:59
62F：→ Zoomyoyo : 低於1.6 你有机会赢XD 11/13 14:00
63F：→ Avandia : 就基本面结构性改变 长荣航买千亿飞机 会比你不懂? 11/13 14:00
64F：推 arthur52 : 星宇的飞机早已下订，只是因空巴延迟交机。 11/13 14:01
65F：推 carbooming : 有单还是要尊重一下 不是键盘空仔 11/13 14:03
66F：推 fhill12 : 好 11/13 14:03
67F：推 Zoomyoyo : 认真回你 每年年底 是航空股最强的时候 就算不涨 11/13 14:05
68F：→ Zoomyoyo : 也很难跌 真的看空 等一月後 或是七月除息完空 11/13 14:06
69F：→ Zoomyoyo : 现在空真的是嫌钱太多 11/13 14:06
70F：推 onolll : 星宇交机又不是只有後年，是现在一直都有陆续在交机 11/13 14:08
71F：→ onolll : ，今年Q4、明年2025、2026乃至2027到2029都有 11/13 14:08
72F：推 arthur52 : 台湾的航空市场本来就小，星宇的加入增加了座位供 11/13 14:08
73F：→ arthur52 : 给，未来航空业将面临供过於求的情况，不可能每天 11/13 14:08
74F：→ arthur52 : 都享有疫後旅游红利，让航空公司暴赚，旅游红利已 11/13 14:08
75F：→ arthur52 : 经经过2年了 11/13 14:08
76F：推 Zoomyoyo : 要说几次啦 你讲得点不一定有错 只是时候未到 11/13 14:09
77F：→ arthur52 : 长荣千亿买飞机是汰旧换新，并没有多买飞机 11/13 14:09
78F：→ Zoomyoyo : 你就好好祷告 待会长荣航第三季财报不如预期 11/13 14:11
79F：→ Gary123 : 线型筹码都不管要往市场送钱只能说谢谢 11/13 14:11
80F：推 likekaito : 空军一直空 总会空到最高点 好幸福 11/13 14:12
81F：推 arthur52 : 多多不是都说前3季赚赢去年一整年？ 11/13 14:12
82F：推 Zoomyoyo : 你管多多说啥 待会就公布答案了 超过1.8你大概没了 11/13 14:13
83F：→ Zoomyoyo : 低於1.6 你可以松一口气 1.6-1.8之间 多空交战 11/13 14:13
84F：→ Avandia : 不可能再享红利? 长荣航今年Q2获利历史新高假的? 11/13 14:16
85F：推 Jiummay : 就让他空，不要破坏别人的人生体验！ 11/13 14:18
86F：推 arthur52 : 今年Q2已成过去，9月客运营收明显下滑，旅游红利正 11/13 14:22
87F：→ arthur52 : 逐步减退。这两年出国人数激增，有人一年出国4到5 11/13 14:22
88F：→ arthur52 : 次，但问到明年是否还会出国，都表示玩得差不多了 11/13 14:22
89F：→ arthur52 : ，计划减少出国次数。 11/13 14:22
90F：→ arthur52 : 不在意Q3财报，不管结果怎样，继续慢慢空 11/13 14:24
91F：嘘 arthur52 : 这场航空业的「王子复仇记」，大家普遍认为长荣（B 11/13 14:29
92F：→ arthur52 : R）和星宇（JX）会双赢，但我认为更可能的结果是两 11/13 14:29
93F：→ arthur52 : 败俱伤。 11/13 14:29
94F：推 polo125809 : 不在意财报？你认真？ 11/13 14:29
95F：→ Zoomyoyo : 他钱多到可以不断加空 可以不在意阿 XDDD 11/13 14:31
96F：推 cl3bp6 : arthur52你那几个观点跟现任D版主一样 去年怎麽轧 11/13 14:31
97F：→ cl3bp6 : 上去的 可以爬爬文 11/13 14:31
98F：推 arthur52 : 我去年做多航空股 11/13 14:34
99F：→ arthur52 : 去年航空股没有明显淡季，月月客运营收都表现不错 11/13 14:37
100F：→ arthur52 : ；但今年的淡季回归常态，营收明显衰退了不少。 11/13 14:37
101F：→ GALA256 : 天险宝宝要出来了没？ 11/13 14:41
102F：推 win8719 : 不是都年增你的淡季怎来的 11/13 14:49
104F：推 win8719 : 更不用去年油的价钱跟现在油的价钱 11/13 14:51
105F：→ arthur52 : 客运9、10月是年减 11/13 14:52
106F：推 win8719 : 你油的价格要考虑进去阿~然後载客数是增加的 11/13 14:53
107F：推 carbooming : 看韭空的论点 越来越有信心了 11/13 14:55
108F：推 arthur52 : 每月载客数增加了10%，但月营收却持平或减少，这是 11/13 14:57
109F：→ arthur52 : 衰退吧 11/13 14:57
110F：推 win8719 : 你油价要考虑进去阿.. 11/13 14:57
111F：→ win8719 : 然後整体营收是年增 11/13 14:58
112F：推 Zoomyoyo : 你不要一直想要说服他 他只看他想看的数据 其余一律 11/13 15:21
113F：→ Zoomyoyo : 无视 多说无用 就看他一个人的武林就好 11/13 15:22
114F：推 jeremyyyy : 台积店在美国工程师2000人，含家属客运要多少航班， 11/13 15:25
115F：→ jeremyyyy : 跟AI货运的大幅增高，航空怎麽输 11/13 15:25
116F：嘘 arthur52 : 北美航线主要依赖东南亚的转机客源，而非台美经贸 11/13 15:26
117F：→ arthur52 : 交流旅客。 11/13 15:26
118F：推 j0987 : 重本轻利的行业 11/13 15:29
119F：推 arthur52 : 的确，航空业重本轻利，使用PBR（市价净值比）来评 11/13 15:33
120F：→ arthur52 : 价会更为适合 11/13 15:33
121F：推 Zoomyoyo : 第三季出来罗 1.67 前三季没有破4 加油加油 11/13 15:42
122F：推 tbiarenas : 票价算了半天结果获利创新高... 11/13 15:43
123F：→ fps5566 : 好噜都开完了明天看看大家对1.67的评价如何 11/13 15:45
124F：推 polodin : 亚瑟要赢了吗 11/13 15:45
125F：推 arthur52 : 涨跌不关我事，继续慢慢空 11/13 15:49
126F：推 Zoomyoyo : 1.67算是在法人预料区间 没有惊喜 短期创高机率仍高 11/13 15:51
127F：推 carbooming : 你不空爆哪有甜甜价可以捡 11/13 15:53
128F：→ fps5566 : 呃…你最後都要了结，不管赚钱赔钱，怎麽会不关你 11/13 15:55
129F：→ fps5566 : 的事，最後跌了你赚钱也不干你事？怎麽可能涨跌不 11/13 15:55
130F：→ fps5566 : 干你的事.... 11/13 15:55
131F：推 arthur52 : 今年的获利确实会高於去年，因为去年1至5月运力仅 11/13 16:00
132F：→ arthur52 : 回升到7成，客运表现强劲，但货运却相当惨淡；而今 11/13 16:00
133F：→ arthur52 : 年运力已回升至9成，客运衰退，但货运表现回升。明 11/13 16:00
134F：→ arthur52 : 年客运进一步衰退，货运则将取决於美国皇帝川普的 11/13 16:00
135F：→ arthur52 : 关税政策。 11/13 16:00
136F：→ arthur52 : 涨跌我都会慢慢空 11/13 16:01
137F：推 jeremyyyy : 直接嘎到明年强制回补也不关你的事 11/13 16:01
138F：→ arthur52 : 慢慢加空，空单建仓到12月底 11/13 16:03
139F：推 Zoomyoyo : 这真的是嘎定了 明天肯定开高 建议开高空喔 你会赢 11/13 16:12
140F：推 openeyes222 : 这支每天涨，猛！ 11/13 16:12
141F：推 iammatrix : 1.67 11/13 16:12
142F：推 houseca : 菁英空军，股价愈高愈空 11/13 16:14
145F：推 Zoomyoyo : 每天都可以空在高点 好棒棒呢 空军巴菲特 11/13 16:15
146F：→ polo125809 : 预期中 至少不是意外少就好 今年应该有5.1 11/13 16:15
147F：→ polo125809 : 现在环境本益比10倍应该可以 11/13 16:16
148F：→ Zoomyoyo : 第四季如果油价崩到5x 有机会整年5.5以上 11/13 16:16
149F：推 polo125809 : 油价崩有可能 等真的发生在去估 11/13 16:18
150F：→ polo125809 : 用现在的油价看第四季 应该1起跳 11/13 16:18
151F：嘘 arthur52 : PBR快2，股价高估了 11/13 16:20
152F：→ polo125809 : 只是股利也给多一点吧 去年45% 不到一半 11/13 16:20
153F：推 carbooming : 一般人存个股 韭空喜欢存空单 11/13 16:21
154F：推 tyy749 : 华航毛利提高1.93% ，阿荣提高2.81% 11/13 16:28
155F：推 leotompp : 空单 没赚钱的东西一直死抱...真的是问号 11/13 16:32
156F：推 lakershank : 不在意Q3财报，结果人家前3季已经赚到去年整年EPS 11/13 16:34
157F：推 iammatrix : 去年Q4 航空油价平均是27.32 今年目前21.3 11/13 16:47
158F：→ Zoomyoyo : 11月12月如果货运又喷上去 eps再创新高不无可能 11/13 17:08
159F：→ kilhi : 外资想买而已 11/13 17:08
160F：嘘 LMgogo : 达美航空历史新高？？？ 11/13 17:21
161F：推 arthur52 : 其他国家的航空公司普遍本益比偏低，因此通常以股 11/13 18:23
162F：→ arthur52 : 价净值比（PBR）来评估价值；相比之下，台湾航空公 11/13 18:23
163F：→ arthur52 : 司股价确实存在高估现象。 11/13 18:23
164F：→ arthur52 : 航运股用PBR来估价比较合理，例如3船的股价通常都 11/13 18:29
165F：→ arthur52 : 是透过PBR进行推估 11/13 18:29
166F：→ cyshowen : 油价跟中国有关，看中国那经济，很难涨啦 11/13 21:10
167F：推 nellyy : everblue 11/13 23:39
168F：推 mdkn35 : 元油正二： 11/14 09:47
170F：→ b0102 : 11/16 03:19