作者greedyba ()
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標題[新聞]
時間Wed Dec 27 19:18:45 2023
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原文標題：
雪佛龍今年股價摔15% 華爾街：頹勢恐延續至明年
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原文連結：
http://tinyurl.com/bdhytdxb
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發布時間：
2023/12/27
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：
李彥瑾
※原文無記載者得留空
原文內容：
綜觀今年油價，即使以巴開戰一度支撐油價上揚，但在需求面不明朗下，國際油價易跌難漲，連帶能源股的股價也表現平平，其中又以雪佛龍(Chevron，CVX.US)跌勢最兇。華爾街分析師警告，雪佛龍的經營瓶頸可能持續到2024年，未來獲利「不樂觀」。
路透社報導，2023年截至12月26日，雪佛龍股價累計挫跌15%，遠遜於另外四檔重量級能源股BP(BP.US)、埃克森美孚(XOM.US)、殼牌(SHEL.US)及道達爾能源(TotalEnergies)同期股價表現，原因包括雪佛龍在哈薩克的大型擴產計畫延後，以及530億美元收購競爭對手Hess面臨曠日廢時的審查。
根據LSEG統計，過去30天期間，共有七家華爾街券商下修雪佛龍的第四季獲利預期，平均下調12%，無人上修預測。展望2024年，華爾街最新預估雪佛龍全年獲利為每股盈餘14.17美元，過去30天平均下修10.2%，對比埃克森美孚的下修幅度僅不到4%，顯示市場對雪佛龍後市看法較悲觀。
花旗銀行(Citibank)分析師Alastair Syme表示，投資人過去基於供需順暢及良好的資本配置(capital allocation)等原因，願意給予雪佛龍一定的估值溢價，但如今因素消散。Syme日前將雪佛龍的目標價由170美元下砍至148美元，投資建議評級為「中立」。
今年10月，雪佛龍執行長Michael Wirth坦言，位於哈薩克的巨型油田擴產計畫將延後到2024年底完工，比原預期的2024年6月遞延約六個月，成本也從最初預期的370億美元暴增至450億美元以上。
心得/評論：
油價如果下跌
汽車銷售量應該會上升
汽車概念股應該會上漲
局勢明朗前
小幅買進即可
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1F：推 poisonB : 巴菲特的OXY很勇 12/27 19:33
2F：→ kamitengo : 看成雪鐵龍 12/27 19:33
3F：推 HenryLin123 : 其他家油股看起來沒問題 12/27 19:35
4F：→ HenryLin123 : 我買BP SHEL PSX 12/27 19:35
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12F：→ kkchen : 買進? 12/28 08:07
13F：→ milk799923 : 雪芙蘭吧，什麼雪佛 12/28 11:53