作者KengiBon (誠徵籃球球友)
看板Statistics
標題Re: [問題] 請問如何驗證兩個數列是獨立關係
時間Fri Jul 15 10:40:00 2011
※ 引述《west1996 (焦了六年變脆了)》之銘言：
: 簡單說一下的我想法
: 我覺得你還是沒有把問題說清楚，或著說，從你的敘述中，我完全無法想像你到底想要證
: 明什麼現象，或是得到什麼結論？
: 一個可能是你腦中很清楚自己想要證明或描述的是什麼樣的現象或模型，但基於商業機密
: 或學術機密下不能說得太清楚。
: 另一個可能是你腦中根本也想不清楚自己要證明的是什麼.......
: 「獨立」和「分佈」這兩個詞彙都是可以依據不同現象各自定義的，單從你的敘述中，很
: 難清楚理解你對「獨立」和「分佈」的定義，舉例來說
: 1.車子座標(1,2,3,4)和(2,3,4,5)有獨立嗎？是不是相同分佈？
是相同的分布
因為車子只是位移了而已
(主要是以車子為主 車子的相對位置(距離)一樣 所以是相同分布
完全相依但無獨立性)
: 2.車子座標(1,2,3,4)和(1,3,5,7)有獨立嗎？是不是相同分佈？
是不相同的分布
因為以車子來說 彼此的相對位置(距離)不一樣了
(至於獨立性來說 我是認為應該有蠻高的獨立性)
: 另外，你的路長度是有限的還是無窮的？車子數量是固定的還是變動的？如果車子數量不
: 固定，那怎麼定義「分佈」，(1,3,5)跟(1,2,3,4,5)一樣的分佈嗎？
路長是有限的 車輛數是固定的
: 每一台車子是一樣的還是不一樣的，或是說你關心的是車子還是座標值還是兩個一起？
每台車一樣(外型及能力一樣 但車速.加速度可能不相同)
關心的是車子的相對位置(距離)
: 隨著時間變動，每一台車子如何決定該怎麼移動？是否假設每一台車子的位移量服從某
: 一種分配？車子間的位移量彼此是否會有影響？
車子的時速是隨機的 範圍在25km/hr~60km/hr
車子的減加速度為6km/hr
車子在快碰到前車時會減速 不會碰上去
車子不會超車
車子到達盡頭時 會轉向由另一車道繼續行駛或是返回原車道的起始點繼續行駛
: 如果不能把你的模型的運作方式清楚的描述下來﹝這裡的描述可能包含圖解或文字甚至是
: 方程式﹞，大家想破頭幫你做各種假設也是徒勞無功........
: 以上。
感謝你的提醒 我沒想到這些問題
還請各位幫幫我想一下有什麼方式可以解
謝謝!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.167.203
1F：→ gsuper:我覺得你去跑SVM算了,自定義features與outcome 07/16 00:01
2F：→ gsuper:不要算甚麼相關性,因為你的問題好像屬於配適化的感覺 07/16 00:02
3F：→ gsuper:相關應該是要建線性模型 進而給新的Xi預測新Yi 07/16 00:09
4F：→ gsuper:而你只著重在要讓Sum of Squares(culmulated distance) 07/16 00:11
5F：→ gsuper:壓制在多少以下是相依 多少以上是不相依 07/16 00:12
6F：→ gsuper:問一下 你覺得5台車 (1,3,5,7,9) 與 (100,300,500,700,900) 07/16 00:22
7F：→ gsuper:兩者是否相依? 07/16 00:22
8F：→ gsuper:數字代表公尺計量之座標 07/16 00:23
9F：→ KengiBon:其實我後來想想 應該是著重於座標的相關性 而不是相對位 07/16 16:21
10F：→ KengiBon:置 所以只要座標位置不相同應該就有一些獨立性了 只是在 07/16 16:23
11F：→ KengiBon:車多的情形下可能常會發生相同或是類似的位置數列罷了 07/16 16:24
12F：→ KengiBon:不好意思 關於是否獨立或相依的部分我可能還要在想清楚些 07/16 16:25