※ 引述《brian78313 (草雉京)》之銘言： : 蔣的主張是把機場遷走 : 現在雙北哪裡還有這麼大的地 : 不會要遷到宜蘭吧？ : 而且松山有軍機場的性質捏 : 軍機場要遷應該只有三軍統帥能決定 : 他現在拋這個議題 : 代表他認定他以後會變成三軍統帥對吧 來 這個我專業的來回答你 這30年議題了 他提這個就真的是沒腦 沒想法才會提 畢竟能遷早就遷了 不過我猜啦 他應該是覺得第三航廈能把松山機場的量吸收掉 但這其實是錯的 這就是低能到只算人次才會覺得夠 而最重要的其實是航班 機場不是今天算一算一年有多少人次 然後看到第三航廈還有容量 就覺得把松山機場全部搬過去就好了 真正的問題是這些旅客是怎麼分布在一天裡的 有多少航班 尖峰時段有多少架飛機同時起降 需要多少登機門 多少停機位 跑道一小時能處理多少架次 滑行道能不能負荷 行李系統 地勤 空側容量 這些才是真正會卡住的地方 更不用說松山機場的航班跟桃園原本的航班並不是完全重疊 如果真的把松山的航班全部搬到桃園 不是單純多幾百萬人次而已 而是要把一整套航班時刻塞進桃園原本就已經存在的航班架構裡 所以第三航廈4500萬人次這個數字 根本不能直接拿來說桃園可以吸收松山機場 因為那是航廈的旅客處理容量 不是說桃園突然多了4500萬人次的飛機起降容量 而且更關鍵的是 交通部現在的說法就是 第三航廈原本的規劃根本沒有把松山機場遷建的運量算進去 所以真正要討論的根本不是 第三航廈4500萬夠不夠 而是 如果真的要把松山機場遷掉 桃園機場現有的航班 加上松山機場移過來的航班 在尖峰時段到底塞不塞得下 這才是問題 如果這麼簡單就只是算人次 那這個議題根本不會拖30年 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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