你這枚槓精仔(我說的) 我搭車才開降噪 騎機車、 走在路上又不會 你是我嗎？ 又在造謠了！ 連日本官方都在噴 你覺得我在噴？ 我就請問您 您要不要連日本人一起噴 日本外務省（觀光局）的台灣交通警示 台湾では日本に比べ、交通ルールやマナーが遵守されていない場面に遭遇することが多 くあります。警察当局の統計（2024年）によると、年間の交通事故発生件数は39万 3,883件となっており、台湾の人口は日本の人口の約５分の１であるにもかかわらず、 交通事故発生件数は日本での発生件数（29万0,895件）を上回っており、交通事故に遭 うリスクが日本より高いと言えることから、外出する際には十分な注意が必要です 交通事故対策 　重要なことは、日本と台湾の交通事情や習慣の違いを明確に意識することであり、以 下の点に特に注意してください。 　●自動車の運転席は左側にあり、車両は日本とは逆側の右側通行である。 　●ドライバーは、歩行者よりも車両を優先する傾向があり、運転マナーが良くない場 合がある。 　●信号待ちの際は、交差点内での事故の二次被害に遭うことを防ぐため、車道から少 し離れた位置に立つ（車道に近付きすぎない）。 　●時間帯を問わず、青信号で横断歩道を渡る時も周囲の車両をしっかり確認する。 　●路地から自動車やバイクが一時停止することなく飛び出してくることがあるため、 路地では周囲の状況をしっかり確認する。 　●スクータータイプのバイクを歩道に駐車することが一般的であり、バイクで歩道を 走行することも見られることから、歩道を歩く際にも前後のバイクの走行状況に注意す る。 　●車両を運転する際には、車間距離、右折時の巻き込み、車線変更等には十分に注意 する。 ※ 引述《miHoYo (專注崩鐵兩年半)》之銘言： : 還是一個整天噴台灣交通爛的人== : 用肉身捍衛路權嗎 : 那很勇敢了 --

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