文字比較多就用回文的 還是要有影片才能具體分析你的問題，但這邊先就你的文字給予一些回答 首先剛從綠線到紅線，其實不需要做什麼特別的新技巧就可以轉彎，只要做好本來學的起立 蹲下的重心轉移、平衡在滑行的鋼邊、彎型控制速度等，就可以在入門的紅線滑行啦。 還有toe side turn一般比較難的原因是，因為你能看的到坡的深度，所以容易會有心裡的 恐懼感，容易姿勢會跑掉，所以彎就會做不太出來，最後需要靠甩腳控制速度。 而具體要怎麼克服這問題，還是要根據你的實際情況調整，這部分就建議請教練，讓他幫你 對症下藥啦 最後你說的減壓大概是說down unweight 跟 提早立刃 的early wedge 是可以減短轉彎的時間或是增加轉彎的穩定度，但不是必須要學會才能進入紅線喔。 carving 也是同樣道理，不是要先學會才能去紅線，當然會carving 代表你更會用鋼邊，但 不是紅線前的必備技能。 手機發文，不知道為什麼排版一直亂掉 ※ 引述 《qize1428 (倫)》 之銘言： : 標題: [問題] 想把紅線滑順就得用到新技巧? : 時間: Wed Mar 15 21:23:55 2023 : 　 : 如題 : 　 : 雖然我的雪季已經結束了 : 　 : 但我腦海中還是不停在思考自己滑行的問題 : 　 : 想請問想在紅線順暢的換刃 : 　 : 是不是除了基礎的重心保持、髖骨、膝蓋、肩的rotate以及腳底的twist : 　 : 必定要再運用到減壓、提早立刃等技巧呢? : 　 : 會這樣問是我發現我toe轉heel在紅線感覺是很順暢不卡的 : 　 : 最近在看影片的時候 : 　 : 回想自己在紅線toe轉heel時好像有下意識的運用到減壓技巧 : 　 : 會往下蹲然後覺得腳底一輕就轉過去了 : 　 : 反而在紅線heel轉toe時常會轉不太過去只好後腳掃雪 : 　 : 　 : 雖然有點隔空抓藥 : 　 : 但想請問的是綠線滑順後 : 　 : 在紅線開始練C-turn、J-turn時 : 　 : 有要加入新的技巧嗎? : 　 : 還是就用以前在綠線的技巧一步一腳印的在紅線練習就好了? --

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