※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1RKvaMBr ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 標題: [分享] 國泰航空CX739 香港-新加坡 A359飛行紀錄 時間: Sun Jul 22 04:35:25 2018 網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2018/07/Cathay-Pacific.CX739.HKG-SIN.html PTT文字版： 一大清早搭CX463真的是很要命，整理完行李大概再瞇個二個小時，就準備起床到機場。 搭早班機的時候，都會隱約覺得所有人都是愛睏臉XDD。不過這次很幸運~抵達香港後，可 以進到玉衡堂頭等艙貴賓室，在「恬逸間」躺著小睡片刻後，精神回復了不少。 延伸閱讀：國泰航空 CX463 台北TPE - 香港HKG 飛行紀錄。https://goo.gl/tV9wAc 延伸閱讀：國泰航空--玉衡堂頭等貴賓室。https://goo.gl/HQkjcj 在玉衡堂瞄了航班資訊，等等到新加坡的CX739登機閘口在19號，心裡不由得喊聲~靠！！ 也太遠了吧..因為是最邊~邊的登機閘口，從64號閘口走過去，大概也花了快15分鐘。 抵達閘口時，當然不意外的掛「最後召集」。 在最角落的登機閘口，這空橋也是落落長。 看到窗外是A359本人，整個心情又大好~因為沒被陣前換將。 回眸一看，看看這空橋到底有多長。在限高桿上自動引導停機系統（？），可以看到這次 是B-LRN執行班號CX739，載大家前往新加坡。 Flight Information Date: 2018.01.11 Route: Hong Kong（HKG）- Singapore（SIN） Flight No.: CX739 Scheduled Time: 11:35-15:30 Actual Time：12:05-15:31 Aircraft: Airbus 350-941 Register No.: B-LRN Class/Seat No.：Business Class, Seat 18K （First Flight 2017.03.06；C38,W28,Y214） 查了國泰航空A350機隊資料，A350-900共採購22架，2017年12月已全數交機，這次搭乘的 B-LRN，出廠序號為85，17年3月31日從土魯斯空渡抵香港，正式成為國泰機隊成員。 welcome drink。 B-LRN後推完畢，準備前往runway 7R起飛。不得不再稱讚A350的機外攝影機和螢幕，真的 非常清晰！ 停在港機工程旁的學長--B-LRI，比B-LRN早約5個月進國泰航空。 起飛後半小時，組員開始為商務艙舖桌巾。 本次菜單。 用餐前先走一趟飲料。 熱鹽味堅果配單數月特調--Oriental Breeze。 前菜--煙三文魚茴香沙律、橄欖鮮蔬沙律伴意大利黑醋汁。 意大利黑醋汁吃起來有股清香，還不錯吃。 煙三文魚茴香沙律，真希望頭盤菜也能選擇菜色，因為我實在吃不太習慣煙燻鮭魚。 主菜選擇四川雞柳配白飯、菜心及胡蘿蔔。 雞柳有入味也很嫩，很想再來一份:P。 同場加映柱侯牛腩湯麵。 水果及起司配特調--Cloud Nine。 飯後甜點一樣是冰淇淋，但我好懷念以前的蛋糕~"~ 餐後會再送上一條熱毛巾。 約莫過了1個多小時，即將抵達新加坡樟宜機場。 機上提供了付費WIFI，但我每次連線上後，想要付費上網都沒辦法，但可以免費看air show及目的地氣溫。 B-LRN停泊樟宜機場第4航廈，對於這個嶄新的航廈，當下迫不及待看看它長什麼樣子。 第4航廈與前3個航廈不同，採出/入境分流。 入境證照查驗區。 入境層管制區的唯二免稅店。 行李提領區。 寬敞明亮的行李提領區，行李從一片綠色植生牆緩慢送出。而天花板上的藝術動力裝置稱 「雲彩之曲（Petalclouds）」，總長約200公尺，會隨著燈光及音樂移動。 最後~第4航廈來往其它航廈，必須先搭接駁車第2航廈。 附上CX739飛行高度、速度圖及起飛影片。 取材時間：2018.01 -- Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 --

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