四代和三代最大的不同點在於交通 以下是網路上找到的資料 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 遊戲中忍受最大上班時間是１２０～１５０個通勤單位； 　　每個通勤單位　定義是《分鍾》。 　　火車雖然客運方面遜於地鐵、輕軌、單軌部份， 　　但屬於唯一可以提供貨運的鐵路交通。 　 　　大眾運輸主要觀念是《便捷》，而不是《賺錢》。 　 　　低收入住宅　８０％大眾運輸　１０％最快方式　１０％自行開車 　 　　中收入住宅　８０％最快方式　１０％大眾運輸　１０％自行開車 　 　　高收入住宅　８０％自行開車　１０％大眾運輸　１０％最快方式 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 城市發展到中後期以後交通會是限制人口的重要因素～ 中收入和高收入人口會搶道路～而路上的車輛過多～ 超過道路的容忍量以後～就會有"擁擠"的狀態出現～ 而根據交通線路壅塞影響 道路容量 速度減少 １００％以下 ０％ 上下兩者之間 －１％～－３５％ ２０１％以上 －３６％～－７０％ 只要速度降低～通勤時間就會被拉長～超過最大容忍通勤時間以後～ 市民就會放棄～也就是常見的"因通勤時間過長而棄置" 所以我們在進行中期城市的規劃時～要預先把交通因素考量好～ 我有好幾種中期規劃的方法～ 我覺得比較有效的一種就是衛星城市的蓋法～ 這種方法～的基本原則是每個衛星城市都要各自平衡發展～ 城區和城區之間"禁止"任何"車輛"通行～ 當各區發展平衡以後～3-4個城區之間在用捷運or鐵路連結～ 城區之內則是安排公車站～另外在設置一個停車場+捷運站～ "強迫"車輛駕駛者～要出城就要換乘捷運系統～ 3-4個城區使用捷運連結以後～我就稱為中型城區～ 理論上我的城區蓋法是3個工住城區+1個住商城區 工住區的原則是～用"最少的人口"養活最多的工業區～ 建設的順序：先分別蓋好3個工住城區，都要達到平衡～ 所謂平衡～就是不能有任何黑屋～ 在蓋一個住商區～也是達到自身的平衡～ 都平衡以後～在用捷運作連結～將4個城區的多餘工作人口～平均消化掉～ 這樣的蓋法是利用工業區賺錢～佔收入的80％以上 來養商業區～也就是模擬城市中期發展～ 當中型城區都平衡以後～人口大概已經有10萬左右～ 可以選擇在多發展幾個類似的中型城區～ 在將中型城區和中型城區用"獨立的交通線"連結～ 推薦用高容量的方式～或快速的方式～ 單軌or高速都不錯～以上是我研究出來的方法～ 請笑納～歡迎幫我找bug～ --

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