今天，我的交通部長六兆玄不在 所以由在下來為各位市長簡報 因為在下畢竟不是交通專家，所以只能用粗淺的比喻來講解 希望大家都能理解SC3000 交通的運作機制 _________________________________________________________________ 要建造優秀的交通網 首先必須不傷身體，喔～要理解市民們的生活需求 市民的需求重點有二： 1.和交通設施距離不能太遠 2.旅途順利完成 第一點各位市長該都很熟悉 就只是一些五四三的東西而已： 工業區 5格內要有交通設施 農場 5 住宅區 4 商業區 3 你可能會覺得上面是廢話～那來考試一下 Q：請問沒有轉乘補助法案的情況下，距離幾格遠的設施，對住宅區人口是可用的？ 1.一般公路 ？格 2.火車站 ？格 3.地鐵轉運站 ？格 如何？回答的出來嗎？ 馬上從開始工作列，點選執行SC3000來作答吧～！ 如果建築物是3x3這種大型地基建築 那九格之中的佔地 只要有一格落在區域的交通限制距離內就行 交通設施的有效服務範圍，就稱之為『轉乘距離』 回想看看，台灣高鐵犯了什麼錯？ 轉乘距離不是由交通設施的種類決定 而是由要使用它的規劃區，是哪種類型來決定 比方說住宅區就是4 因此，大眾轉乘補助法如果通過 三種規劃區的轉乘距離都能+1 不過別忘了"大眾"轉乘距離....這表示公路、高速公路這種市民自己開車的～可不算數 特別提出來講是：公車站牌、高速公路 公車站牌要緊鄰公路才能有效率work 很多市長忘了這一點，把公車站牌插在距離道路數格的內區 請想像一下，公車必須鑽進小巷子，才能接到客人的情況..... 這小巷子也許比公車座位間走道還窄～ 高速公路本身是無用的東西：除非你加了交流道！ 交流道之於高速通路，就好像火車站之於鐵軌～～ 真正開始計算『路邊』幾格可以生房子的東西，是交流道，不是高速公路 就是有市長會忘了這一點..... ★●▲■ 有了上述基本概念，再來就要進階一點 討論比較艱深的規則：旅途完成 你的模擬市民們，每天要去工業區上下班、要去商業區開店及購物 這些移動的需求就產生了旅途運算 遊戲內是這樣設定的： R <-> I 50% R <-> C 35% R <-> R 15% 百分比是指佔了所有城市交通量 有了要南來北往的需求 再來就是領取移動點數 好支付移動需求～ 沒錯！這觀念和大富翁走格一樣 表：區域移動點數上限 ------------------------------------------ 出發點/目的 住宅區 商業區 工業區 住宅區 10 40 100 商業區 70 80 100 工業區 50 70 100 ------------------------------------------- 可見為了到工廠上班，你的子民們多麼情願費時通勤～～ 表：各種交通設施消耗移動點數 ---------------------------- 道路 -4 公車 -3 公車站牌 -6 高速公路 -2 交流道 -3 鐵路、地鐵 -0.6 鐵路車站 -6 坑洞馬路 -32 交通堵塞 -x --------------------------- 一目了然，因為交通經費不足而造成的道路坑洞， 對交通的殺傷力，足以讓道路變成停車場 而想搭乘大眾運輸工具 一上車站就要先花6點移動點數，所以短程交通上，市民會要求興建道路 除非你的地鐵車站真的是每三四五格一座，不然無道路城市非常不實際 至於交通阻塞造成的移動點數變動 是由一組函數來計算的，很抱歉拿刀架住MAXIS他們也不說 想來也對，畢竟那是他們的模擬機制賣點 好！有了起始點數和各種『地形』的移動點數消耗列表 想必，市長們開始想動筆算一下 各種交通設施理想狀態下，最大的移動距離 很簡單，除了道路之外 所有交通設施別忘了加上起站 / 到站的兩座車站、交流道點數 表：各種交通設施最大移動距離 ------------------------------------------------------------------ R-R R-C R-I C-R C-C C-I I-R I-C I-I 道路 2 10 25 17 20 25 12 17 25 高速公路 2 18 47 32 37 47 22 32 47 公車 0 9 29 19 22 29 12 19 29 鐵路、地鐵0 46 146 96 113 146 63 96 146 ----------------------------------------------------------------- 由表可知 如果你的城市在只有道路的基礎上 你的三種分區彼此不能距離太遠，除了棋盤式的規劃 你還需要短距離內三種規劃區都有的模組化規劃 畢竟單靠道路，模擬市民無法移動到超過25格的遠方工業區上班 然後立委就會在跑馬燈上靠杯：市長有做好城市規劃嗎？！ 另外，震攝於鐵路系統的昂貴、或是鐵路迷們有福了！！ 因為遊戲裡的鐵路運輸非常有效率 幾乎是一般道路的五倍 有錢的話，讓小火車跑來跑去不只可愛，還能讓你的市民告別不出遠門的阿宅生活 要特別注意一點： 模擬市民只願意更換一次交通設備 所以不要期待巴士-鐵路，或是道路-鐵路-道路 這種事情 （所有公車一律是道路-巴士，所以使用巴士代表已經換車過一次了） 另一個關於旅途完成的拓樸運算 就是『羊群效應』，或是白話一點：『死愛湊熱鬧』 當模擬市民的交通路線到達交叉口時 或是同時有兩個車站可以選擇 他會優先選擇目前最擁擠的那一個！ 因此你的交通設施總是正回饋：擠的越擠～ 如果最擁擠的那一條路徑會使旅途判定失敗 那市民會選擇第二擁擠的路徑 直到旅途完成，或是全部失敗～～ ◎●○ ok，言至於此，交通系統的大觀念算是告一段落了 但是簡報結束之前 再送上一些附屬小觀念給各位市長： 1.如果有鐵路系統，由工業區出發的旅途一律會使用鐵路 2.大眾捷運補助法案，可以讓市民多一倍傾向選擇使用大眾運輸 （意思就是道路上的車少一半） 3.聯外道路不計入距離計算 如果地圖邊緣有個住宅區離城市邊界四格，另一個在對角線邊緣的工業區距離邊界五格 兩者可以透過聯外道路，使程式判定這筆 R-I 旅途是有效的 相同觀念可以用於污染發電廠、垃圾掩埋場、骯髒商業交易建築等的設置上 用取巧辦法，讓這些不受歡迎的建築遠離住宅區，卻又能被判定為交通有連結上 4.不要設置一大片純種類規劃區，不然位於中間的格子，可能因為距離其他分區 太遙遠，而被判定交通不方便，成為黑房子 以上，感謝各位市長參與聆聽 出場前請別忘了隨身攜帶的物品與秘書 -- ※ 編輯: Ycat1911 來自: 220.141.7.136 (03/06 01:33)