※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: rabbitpeter (彼得兔) 看板: MRT 標題: [新聞] 北捷民生汐止線明年動工有望 時間: Thu Apr 19 08:03:06 2007 【記者許志煌／台北報導】捷運系統民生汐止線明年優先動工有譜。行政院長蘇貞昌前天 在立法院施政總質詢承諾，汐止人口較集中，交通負擔比較重，只要台北市政府提出，並 將民生汐止線列為第一優先的路線，則他也很支持。蘇揆並說，他會指示交通部從速來支 持。 　 交通部長蔡堆也說，明年交通計畫概算已經在編列，但是這一個計畫案，早在九十四 、九十五年度已經有補助台北市政府先期規劃，進行環評作業，所以費用方面應該沒有問 題。 　 至於明年是否可以正式執行？蔡堆回說，這還要看台北市政府所提出的計畫是否能夠 獲得核定，即使核定之後沒有編列預算，台北市政府也可以先墊支。他強調，重點在於台 北市政府要把民生汐止線列為第一優先，而且要在中央匡列給予台北市政府的總經費當中 ，重新做一些分配，因為現在台北市府的重點是在信義線、新莊蘆洲線，以及內湖線進行 密集的施工。 　 立法委員沈發惠說，台北市捷運局開過很多次會議，在今年四月終於全部完成民生汐 止線的規劃、設計。而台北市捷運局也應該會在今年六月將全案報到行政院，希望這一個 案子能夠成為明年施作的一個捷運工程。 　 　沈發惠對著蘇貞昌說，這一個工程總經費大約六百多億，希望行政院能夠給予支持 。而蘇揆與蔡堆則是在會中做了前述回應。蘇貞昌強調，台北市政府若能盡快把案子呈報 ，這對交通非常重要，他也可以大力來支持。 　 【記者許志煌／台北報導】台北市捷運局綜合規劃處昨天表示，捷運系統民生汐止線 環境影響評估，預計於九十六年六月提出期末報告初稿後循序報請交通部核轉環保署審查 。 　 捷運局指出，路線以地下型式起自淡水線雙連站西側（尾軌），沿民生西、東路東行 ，穿過捷運新莊線（松江路）、木柵線（復興北路）後續沿民生東路往東，穿過基隆河後 ，沿內湖重劃區新湖一路與南北線（本局規劃中）進行轉乘，再穿過高速公路，沿成功路 轉民權東路，路線由地下轉為高架型式，跨越中山高速公路汐五高架橋，經內湖焚化爐前 之安康路二二八巷、潭美街，再接回安康路、吉林街，並於社后地區設置捷運機廠，續向 東轉往中興路東側之三十公尺計畫道路用地，沿計畫道路用地往南至大同路轉向東，再沿 大同路與台鐵捷運化汐科園區站銜接轉乘後，轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止市公所設置 終點站，路線規劃採輕軌捷運系統型式，總長度約十六點二七公里，含地下段約九點一二 公里、山岳隧道段零點八二公里及高架段六點三三公里，設十三座車站，含地下車站七座 ，高架車站六座。 http://www.tssdnews.com.tw/daily/2007/04/19/text/960419a1.htm --

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