作者jay710419 (雷狐)
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標題[新聞]汐止副都市中心儼然成形橫科山鐵路隧道96年元月底完工
時間Sat Feb 3 14:54:03 2007
(中央社公關稿平台20070202 17:45:40)
本工程屬「台北市區鐵路地下化東延南港工程」(簡稱:「南港專案」)主體工程之
一,91年3月5日開工,在現有鐵路南側山區新建台鐵單孔雙軌隧(引)道乙座,全長約
2.52公里,本工程位於台北縣汐止市,西起台北縣、市交界之大坑溪側,東至北二高跨
越橋,為台北都會區鐵路地下化隧道段終點,鐵路行經至此爬升至地面銜接高架鐵路,
本工程已96年1月完工,工程經費約15億元。
鐵工局在執行本程時,本於「安全」、「績效」、「溝通」的理念,施工時特別注重工
地環境綠化、加強勞安及環保的管理,落實自主檢查及查核作業,將材料、機具整齊排
放、人車分道,施工時使用特殊工法,有效處理隧道內滲水、湧水問題,另專設廢水處
理廠,將工地廢水集結再利用,處理後的廢水,引流至工地自動灑水系統,並設置隧道
集塵設備,抑制揚塵,減少空氣污染,維持施工動線潔淨明亮及整潔的環境品質。
完工後,將現有鐵路運行線形,改善成為更安全舒適鐵路行車標準。鐵路移入隧道內行
駛,拆除現有民權街、光復街兩處平交道,紓解鐵路橫亙所造成的區域交通擁塞,節省
行車時間,讓民眾行車更為順暢。騰空後鐵路廊帶,地方政府變更都市計畫,改善市容
景觀,將土地有效運用,創造土地的經濟利益及附加價值。鐵工局執行此一重大工程建
設,必須配合台北市捷運局、交通部高鐵局及國道新建工程局等施工單位,工程介面複
雜,鐵路改建工程局秉持積極協調、溝通的精神,力求排除困難,達成共識,完成交付
使命。
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當輝煌的火焰再次閃耀,宛如傳說的劍已從悠久的沉睡中醒來;
傾聽那無數灼熱血潮的鼓動; 曾幾何時,從那記憶中不曾存在的遠方
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◆ From: 59.117.11.95
1F:→ yejianzhi:松山南港兩地下站都還沒完工,短時間內還通不了車吧... 02/03 18:35
2F:推 shengo:繼續等吧 02/03 20:15