作者jay710419 (雷狐)
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标题[新闻]汐止副都市中心俨然成形横科山铁路隧道96年元月底完工
时间Sat Feb 3 14:54:03 2007
(中央社公关稿平台20070202 17:45:40)
本工程属「台北市区铁路地下化东延南港工程」(简称:「南港专案」)主体工程之
一,91年3月5日开工,在现有铁路南侧山区新建台铁单孔双轨隧(引)道乙座,全长约
2.52公里,本工程位於台北县汐止市,西起台北县、市交界之大坑溪侧,东至北二高跨
越桥,为台北都会区铁路地下化隧道段终点,铁路行经至此爬升至地面衔接高架铁路,
本工程已96年1月完工,工程经费约15亿元。
铁工局在执行本程时,本於「安全」、「绩效」、「沟通」的理念,施工时特别注重工
地环境绿化、加强劳安及环保的管理,落实自主检查及查核作业,将材料、机具整齐排
放、人车分道,施工时使用特殊工法,有效处理隧道内渗水、涌水问题,另专设废水处
理厂,将工地废水集结再利用,处理後的废水,引流至工地自动洒水系统,并设置隧道
集尘设备,抑制扬尘,减少空气污染,维持施工动线洁净明亮及整洁的环境品质。
完工後,将现有铁路运行线形,改善成为更安全舒适铁路行车标准。铁路移入隧道内行
驶,拆除现有民权街、光复街两处平交道,纾解铁路横亘所造成的区域交通拥塞,节省
行车时间,让民众行车更为顺畅。腾空後铁路廊带,地方政府变更都市计画,改善市容
景观,将土地有效运用,创造土地的经济利益及附加价值。铁工局执行此一重大工程建
设,必须配合台北市捷运局、交通部高铁局及国道新建工程局等施工单位,工程介面复
杂,铁路改建工程局秉持积极协调、沟通的精神,力求排除困难,达成共识,完成交付
使命。
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当辉煌的火焰再次闪耀,宛如传说的剑已从悠久的沉睡中醒来;
倾听那无数灼热血潮的鼓动; 曾几何时,从那记忆中不曾存在的远方
女武神们再次吹响诸神的号笛, 为「契约之地」呼唤属於英雄的灵魂‧‧‧
在「艾恩‧夏拉」的古老天空下,永不停息的风依然低语着昔日种种
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◆ From: 59.117.11.95
1F:→ yejianzhi:松山南港两地下站都还没完工,短时间内还通不了车吧... 02/03 18:35
2F:推 shengo:继续等吧 02/03 20:15