◎連結網誌：http://blog.yam.com/muyustory/article/14059556 這段往事無論在何時說起，總是那麼地記憶猶新、趣味橫生，一群智障為了購入新車，而決定的馴車之旅。原訂旅程只是從台北沿著西濱公路至台中大甲榮明家住宿一天，再沿原路回來台北，里程數約350公里左右。我會計畫這路程是因為老馮抱怨為了新車的馴車問題，只能每天在馬路上以50公里時速繞市區幾百圈，其過程繁悶無比，我想既然都是馴車不如去濱海公路，除了達到馴車目的外，沿途的藍天海景、暢通無阻肯定比在市區馴車過癮多。況且到大甲還可跟榮明見面噓寒問暖一番。就這樣我們開始了人生上第一個錯誤的選擇。 第一天我們確是照著計畫以時速50公里的速度，由台北一路暢遊到台中大甲。或許是大夥體會到第一次用自己的力量跨越台北至大甲的距離，亦或是青春的賀爾蒙在體內作祟，激發出熱血少年們內心那種不甘安逸的反叛意識，因此在抵達大甲後，大夥馬上決議更改明天直接回台北的行程。 經過一晚的討論，我們決定以穿越中央山脈至東台灣再繞道回台北的方式來做為這次旅程的ending。而決定根據於帥哥攜帶的那本袖珍地圖。 第2天早上10點，告別榮明我們4人2車就由大甲轉向豐原朝台8線前進。台8線(中橫)順著大甲溪而上，沿途的險峻陡坡、壯麗豪景就以一群初出茅蘆的小夥子們來說，已是某種程度上的震撼。途中我們抵達谷關稍做歇息、養精蓄銳準備為接下來的旅程作體力上的調整與心態上的準備。正當小夥子們的冒險野心漸被開啟，在通過谷關的路段，突然冒出一位養工處的阿嬤以「向毒品說NO」的手勢阻止我們繼續前進，經過一番溝通後才了解此路段因*1921大地震損壞後，就一直在修復中，因此谷關後的中橫路段是無法讓人通行，這消息對當時燃燒青春熱血的少年來說當然是無法接受 的打擊，奇幻的冒險之旅，將近四個小時的車程，只換來一場空，但無可奈何我們只能往回走。 回途順著台8線回來，已無意觀賞周遭風景，正當大夥打算打道回府時，有人停下，是誰先停車的我已不清楚，接著有人說：「ㄟ，你們看這裡可以接埔里耶。」 就在這時帥哥拿出那本袖珍地圖，並仔細查看關於從中橫接到埔里的路線，查看完畢只見帥哥雄心大發並對我們說：「你們看，我們可以從這(手指比著地圖上的中橫)騎到埔里，然後再從埔里接台14線，接著台14線一直走，過中央山脈可以到花蓮，最後我們可以從花蓮繞一圈回台北。」 我咧拎阿罵咧……我應該很確定，當時心中我是這麼想著。 *2「咦，不錯喔！」「這好嗎？」「順便可以去宜蘭找大哥泡溫泉。」「這會很久喔！」「我建議我們現在沿原路騎回西濱，最晚晚上9點能回台北。」(這句是我說的)4張嘴兩極化的反應辯論不休，突然天外一句「既然來到這了，幹嘛不走走看！」就這麼一句，打翻所有人的己見，突然大家你看我、我看你(除了我之外)，似乎達到某種無言的默契。「好啊，那就走走看，反正到這了嘛！」於是我們做了人生第二個錯誤的決定。 袖珍地圖總是誤導我們對現實世界的綺麗幻想，短短的幾公分距離，是由近百公里山路所組成的幻覺；2公厘寬的直線，則是一堆崎嶇蜿蜒的山間小道所構成的假象。於是我們在國姓鄉與埔里鎮打繞了近3個小時才抵達台14線，這也是我至今對埔里與國姓印象不好的原因。但人生就是這樣，走過的路就算後悔也無法回頭，既來之則安之，上合歡山穿越中央山脈吧！ 當時的合歡山並不像現在路旁有鐵柵欄維護，崎嶇彎路導致雙向汽車往來總是險象還生。加之懸涯峻谷與3000公尺以上的凜冽凍氣，對精疲力盡的我們來說，這確是一場攸關生死的人生浩劫。雖然我們心中仍燃燒著一股炙熱鬥氣，但每人一身T-shirt外加一件不算厚的外套，燃燒的小宇宙在大自然的力量下一切都顯得渺小無助。千辛萬苦後，來到昆陽停車場，看著峻嶺陡峭的奇萊山頂積著靄靄白雪，心中頓時豁然開朗。懷著興奮友好的心情來到昆陽停車場賣黑輪阿伯旁揮霍說笑，順便暢談我們的狂妄作為，卻換來一句：「孝年耶，阿拎要去花蓮喔？顛ㄍㄨㄢˊ?咧積雪內，ㄎ ㄧˋ ㄑㄧㄚ 開 ㄎㄧˋ哩?就困難啦，拎耶喔都賣衣點免貢啊！」(年輕人，你們要去花蓮嗎？上面積雪呢，汽車開上去都很困難了，你們機車更是不用說！) 此話對於我們簡直是雪上加霜，於是心慌急切的我們追問：「阿背，鋼工謀把雕ㄌㄡ 康 ㄏㄡ 走嘛？」(伯伯，然道沒別條路可行嗎？) 黑輪伯放下撈黑輪的大湯匙，緩緩地抬起頭來，看著我們憐憫的微笑，雙方未發一語。沉靜許久，黑輪伯打破沉默：「孝年耶，阿拎唄心拎幾誇 ㄊㄣ 咖瑞ㄑㄧˋ 麼？」(年輕人，你們要先喝碗湯再下去嗎？) 突然眼前一片黑，我險些撐不住這突如其來的二次打擊，黑輪伯的這席話正意味著我們必須沿原路回去，我甚至不敢想像途中的險象環生，這場冒險我們徹底的失敗了。 回程抵達台中時已是晚間9點多，正好趕得上最後一家麵攤打烊的時間，吃完晚飯，即刻起身趕回台北。夜裡的我們沿著不斷在台1線與西濱公路交錯，在白沙屯加油站上廁所順道舒緩壓迫一整天的屁股，在公路上不斷地闖紅燈、不斷罵髒話、不斷高喊著安全第一的交通宣導。午夜2點，經過單日700km里程數，坐在機車上的時間超過16個小時，險些精盡人亡的我們終於回到可愛的台北懷抱裡。 崩潰的旅行是不快樂的，但在經過時間的沉澱醞釀後，卻是往後最值得回憶之一，也是我們見面時最常閒話家談的話題之一。 --

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