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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1X7HS7O8 ] 作者: pchunters (pp) 看板: Railway 標題: [新聞] 鶯歌鐵路地下化 規畫智駕車串連新舊站 時間: Wed Aug 18 22:19:47 2021 鶯歌鐵路地下化 規畫智駕車串連新舊站 14:382021/08/18 中時 蔡雯如 鶯歌鐵路地下化有望重啟,新北市捷運局近期辦理可行性研究,過去說明會已與地方達成 初步共識,預計將全線移至北側山區,開通山岳隧道走地下化,並在北鶯公園後方設置新 站;捷運局表示,初步規畫將原車站鐵軌規畫成廊道,並利用智駕車串連周邊景點,並設 電動步行空廊銜接新舊車站,盼解決車站遷址後,舊站周邊沒落問題。 鶯歌火車站地下化最初計畫將原線地下化,但涉及200多戶住宅徵收,經費過於龐大,計 畫延宕多年,捷運局與台鐵有今年初辦理地方說明會,初步共識將打通車站北側山坡新闢 隧道,並設立新鶯歌火車站,將新鶯歌火車站至鳳鳴站5.1公里路線地下化。 雖然該方案徵收戶數、影響路段最少,但地方民代也擔心車站、鐵路遷移後,將導致舊鶯 歌車站缺乏特色與規畫,周邊店家銳減,發展沒落。捷運局近期針對鶯歌鐵路辦理可行性 研究,認為鶯歌新舊火車站、捷運三鶯線鶯歌站、三鶯轉運中心距離均在 600 公尺內, 未來預計利用智駕車串連鄰近景點。 另外,原車站將結合鶯歌市中心發展規畫為商業區,原有鐵路將闢建為綠廊,設置電動步 行空廊銜接新舊車站與三鶯轉運站間,同時連結三鶯文創園區、鶯歌陶瓷老街、美術館及 陶瓷博物館等重要景點,並闢建連通道路,以消除原台鐵阻隔,促進發展與交通便利性。 不過,針對原站舊鐵軌規畫,市議員蘇泓欽表示,城鄉局目前已針對舊站公共設施用地及 閒置倉儲區進行市地重劃,與其將原鐵路開闢為廊道,不如保留下來,並仿效其他縣市的 鐵路文化園區,規畫小火車等做為觀光教育景點,更有利地方發展。 捷運局表示,智駕車路線實際路線、路廊規畫方案仍在做確認,針對是否會設置鐵路文化 園區,將與城鄉局、台鐵局等相關單位協商,之後也會辦理地方說明會說明,若地方皆有 共識,將依程序提報中央審議。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-08-18/1024/20210818003442.jpg
中時 https://tinyurl.com/724hntb7 -- https://i.imgur.com/B3GRKIS.jpg https://i.imgur.com/sAEf2De.jpg https://i.imgur.com/tsjIo1F.jpg



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.128.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1629296391.A.608.html
1F:→ Stan6003: 這樣現形也會改善?08/18 22:23
2F:→ mov048: 改了至少下豪雨,鳳鳴-鶯歌間不再因淹水而停駛08/18 22:31
3F:推 klementhsu: 少繞那一圈可以省掉2-3分鐘吧08/18 22:33
4F:→ mov048: 大概一兩年發生一次吧,而且感覺未來更會遇極端氣候08/18 22:34
5F:→ YellowWolf: 然後舊站遷移的缺口讓捷運三鶯線的鶯歌與陶瓷老街補08/18 22:36
6F:→ YellowWolf: 上?08/18 22:36
7F:→ pchunters: https://imgur.com/qIuiJqT08/18 22:36
8F:→ pchunters: 感覺還有得吵08/18 22:37
9F:→ wadadihaga: 還不如蓋板桃直鐵08/18 22:38
10F:→ el1901: 捷運局網站有年初公聽會的簡報跟紀錄不曉得20年後能否實現08/18 22:44
11F:推 klementhsu: 可以的話板桃直鐵+1 但太貴08/18 22:53
12F:→ klementhsu: 而且最後還是塞在地下隧道08/18 22:54
13F:→ mov048: 之前桃園地下化有牽扯到鶯歌桃園間三線化,也許這回山岳隧08/18 22:58
14F:→ mov048: 道會規劃三線的隧道?08/18 22:58
15F:→ el1901: 走中正一路中山路就是重回120年前舊線但被鄉民打槍免談08/18 23:00
16F:→ mov048: 其實還有個問題,bypass後,舊線還是要留,不然就沒路接到軍08/18 23:05
17F:→ mov048: 方中興特種支線了08/18 23:05
18F:→ andy3021515: 板桃直鐵+108/18 23:18
19F:推 ron19971997: 三鶯線不能轉乘真的是一大敗筆...08/18 23:28
20F:→ ron19971997: 新站離捷運站又更遠了08/18 23:28
21F:→ alex92297: 各方案對中興一號線會怎麼設計啊?這條線對國軍蠻重要08/18 23:36
22F:→ alex92297: 的不可能會廢除吧。以後鶯歌到中壢全都改地下,北部鐵08/18 23:36
23F:→ alex92297: 路就真的沒什麼風景,可惜鳳鳴鶯歌段蠻漂亮的像在山上08/18 23:36
24F:推 bt9527: 三鶯線過河後直走去接新鶯歌站 然後共用山岳隧道到鳳鳴站08/18 23:36
25F:→ bt9527: 新鶯歌站跟鳳鳴站都還沒蓋 規劃時直接預留共構空間08/18 23:37
26F:推 holeleo: 但改到那邊 三鶯線鶯歌站不就更遠了嗎08/18 23:38
27F:→ bt9527: 到鳳鳴站後再轉大湳交流道接上去 已蓋好的三鶯線段當支線08/18 23:39
28F:→ bt9527: 觀光支線08/18 23:39
29F:推 R101: 原線保留給區間車,新線跑對號+區間快車可以嗎08/19 00:47
30F:推 coffeemilk: 鶯歌站也可以做大平台呀!站區周遭商家和住戶有意願讓08/19 01:17
31F:→ coffeemilk: 火車站遷走嗎?08/19 01:17
32F:推 vespar: 支持山岳隧道方案+1 現在繞大彎真的有夠慢08/19 01:26
33F:→ hicker: 三鶯線有這樣的遠期規劃嗎....??08/19 01:27
34F:→ your0207: 懷念以前幫火車開門的時光08/19 01:30
35F:推 carb628: 家就在北鶯公園連排透天這 如果被拆了 會有什麼補償嗎~08/19 01:54



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: carb628 (1.164.43.210 臺灣), 08/19/2021 02:00:47
36F:→ taipoo: 沒必要地下化吧08/19 03:43
37F:推 LAKobeBryant: 鶯歌我記得只有三個平交道 火車站上面一個 鶯中一個08/19 04:05
38F:→ LAKobeBryant: 往兵營一個08/19 04:05
39F:→ LAKobeBryant: 兵營的路線一定還在,地下化又不能騰出土地能幹嘛08/19 04:06
40F:→ LAKobeBryant: 嫌速度慢 就不要狂加站08/19 04:07
41F:→ LAKobeBryant: 以前沒有浮州 南樹林 26分就能到台北08/19 04:08
42F:→ yasefeng: 改位子也好 現址每次都跟早市擠 有時候沒得避開只能走 08/19 09:28
43F:→ yasefeng: 建國路 機車格也被攤販佔用好多 08/19 09:28
44F:推 Japan2001: 文化路平交道:https://i.imgur.com/zxDYKzW.png 08/19 11:13
45F:→ Japan2001: 尖山埔路平交道:https://i.imgur.com/dwyLqwb.png 08/19 11:15
46F:推 Japan2001: 大湖路361巷平交道:https://i.imgur.com/TZGzsXp.png 08/19 11:19
47F:推 Japan2001: 八德路平交道(軍營):https://i.imgur.com/xCqjBfz.png 08/19 11:24
48F:推 LAKobeBryant: 大湖路的忘記了 以為那邊算桃園 08/19 16:07
49F:→ ccclaz: 尖山埔路平交道超危險 將來那邊還要蓋社宅 08/19 16:35
50F:推 w87778566: 幹嘛一定要地下化zzz 08/19 17:43
51F:→ emily20: 山岳隧道要用很久吧 囧 08/19 20:35
52F:推 fglmc: 不覺得這樣規劃對鶯歌比較好 08/19 21:17
53F:推 fglmc: 捷運規劃時,沒一併處理,離捷運鶯歌站更遠,爛透了 08/19 21:21
54F:→ fglmc: 記得樹林站也曾經要幹類似的事情, 後來沒了 08/19 21:22
55F:推 fglmc: 而且那邊靠山,生活圈的人口數,比現址出入人口數能比嗎? 08/19 21:56
56F:→ fglmc: 遷到那邊會讓鶯歌人生活更便利嗎? 08/19 21:57
57F:→ fglmc: 再來是未來性,北鶯公園那邊靠山腹地小,是要怎麼發展啦 08/19 21:59
58F:→ fglmc: 蘇泓欽如果支持這方案,以後就不投他了 08/19 22:00
59F:→ fglmc: 為什麼一定要弄地下化呢? 08/19 22:04
60F:推 pz5202: 因為有人在那邊養了地了...... 08/20 00:13
61F:→ pz5202: 商圈轉移才能發大財 08/20 00:13
62F:→ aaaplay: 還有得吵 08/20 09:35
63F:推 fglmc: 再想想, 現在有前後站可以分流, 遷到山邊全部集中 08/20 12:00
64F:推 oceanman: Z>B 08/20 12:04
65F:推 fglmc: 然後原本文化路搭車(接送)的民眾要穿越市區,真的比較好嗎? 08/20 12:05
66F:推 fglmc: 再來扣除山佳方向來搭車民眾(不多),其他民眾全部要穿越馬路 08/20 12:18
67F:→ fglmc: 中正一路那邊路口,消化得了嗎? 08/20 12:20
68F:推 htwo1006: 台鐵在鶯歌繞了一圈,修改後除了路程變短,時速也可以快 08/20 14:10
69F:→ emily20: 那邊晚上很暗吧 公車也不方便吧 上班族還能騎車過去 學 08/20 16:57
70F:→ emily20: 生這樣會方便嗎 08/20 16:57
71F:推 phuckerc: 當初鶯歌捷運為了遷就火車站位置,結果你現在要把火車 08/20 22:28
72F:→ phuckerc: 站移走? 08/20 22:28
73F:推 fglmc: 路程變短,時速加快,所節省的時間,比起多轉搭智駕車的時間? 08/21 01:40
74F:推 fglmc: 原址地下化或是大平台我都贊成 08/21 02:12
75F:→ fglmc: 經費不夠? 民意代表要去爭取啊,這不是民代該做的事情嗎? 08/21 02:13
76F:→ fglmc: 民代要站在選民的立場考量才是,前站後站一堆商家怎麼辦? 08/21 02:14
77F:→ fglmc: 鶯歌產業已經夠可憐了,遷到靠山那邊能發展得起來嗎? 08/21 02:15
78F:→ fglmc: 鶯歌上台北讀書的學子們已經夠可憐了,再多轉智駕車? @@ 08/21 02:17
79F:推 rachel726: 為什麼一定要地下化?覺得很多鄉民說的意見都很中肯, 08/21 02:27
80F:→ rachel726: 感覺的出都是有在搭火車的人,議員們真的好好想想,不要 08/21 02:27
81F:→ rachel726: 真的被說中是因為自身利益而犧牲了區民的權益!這 08/21 02:27
82F:推 login: 覺得沒必要搬+1 08/21 05:59
83F:推 nsk: 不是才蓋新車站沒有幾年嗎? 08/21 06:44
84F:推 satousei: 如果舊火車站整個規劃成捷運站商場也不錯吧,變成新地標 08/21 09:52
85F:推 walkahead: 因為那邊可以炒地.... 不然我真的看不出新位子好在哪 08/21 10:36
86F:→ walkahead: 裡 08/21 10:36
87F:推 fglmc: 捷運商場似乎不錯, 但是要有特色有人流, 才能發展起來. 08/21 18:48
88F:→ fglmc: 可是特色? 人流? 沒什麼信心 08/21 18:51
89F:推 emily20: 鶯歌已經夠偏僻了 希望不要換到太偏僻的地方 08/21 20:24
90F:推 dancingcloud: 不懂為何要花這麼多錢搞地下化 08/22 04:03
91F:→ carb628: 其實應該不叫地下化 而是山岳隧道&截彎取直 08/22 19:38
92F:推 fglmc: 嗯, 因為要遷站, 所以沒有地下化, 不遷站才要弄地下化 08/22 23:37
93F:→ fglmc: 所以為什麼要弄成遷站, 這種對鶯歌未來發展不利的方案? 08/22 23:39
94F:推 pz5202: 滾石不生苔!世襲民代做久了,就會有問題! 08/23 01:11
※ 編輯: carb628 (1.171.64.49 臺灣), 08/23/2021 15:42:50
95F:→ fglmc: 原址不弄地下化, 經費反而比較省?! 08/23 20:28
96F:→ fglmc: 遷站穿山經費190.9億,原地高架174.94憶 08/23 20:30
97F:→ fglmc: 遷後離捷運更遠,商家完蛋,地價跌,搭車轉車時間更久 08/23 20:32
98F:→ fglmc: 就為了縮短車行時間兩三分鐘?! 鶯歌人搭車反而要花更多時間 08/23 20:33
99F:推 Japan2001: 若原線立體化,房子會拆很多,那個價格沒包含拆遷費吧! 08/24 00:18
100F:→ Japan2001: 鶯歌站真的要移的話,那三鶯線就無法轉乘了 08/24 00:20
101F:推 fglmc: https://i.imgur.com/sAEf2De.jpg <=原PO貼在鐵道板的資訊 08/24 00:57
102F:→ fglmc: 規劃的經費,沒包含拆遷費嗎? @@ 那要怎麼做參考評估? 08/24 00:59
103F:推 ajax4444: 樓上,民眾抗爭會很難做,另外拆遷費會爆增 08/24 09:42
104F:推 fglmc: 嗯嗯,說的也是,拆遷費會大幅變化,難估 08/24 11:36
105F:→ fglmc: 抗爭的話, 我想現址拆遷和遷站來說, 兩個都不會小 08/24 11:38
106F:→ fglmc: 我比較在意的是,為了縮短少少的行車距離&時間, 08/24 11:39
107F:→ fglmc: 鶯歌人要付出的風險代價太高 08/24 11:40
108F:→ fglmc: 這些經費政府不願付出,卻要鶯歌人來承擔 08/24 11:41
109F:推 fglmc: 而且對鶯歌人來說,搭車的時間與不便,都會大大增加 08/24 11:53
110F:→ fglmc: 縮短的是經過鶯歌的人 08/24 11:54
111F:→ fglmc: 台鐵增設那麼多小站,行車時間變多與車速變慢,為什麼要做? 08/24 11:56
112F:→ fglmc: 犧牲行車時間,換來搭車民眾的便利性與地方發展,這做了不少 08/24 11:59
113F:→ fglmc: 為什麼鶯歌反過來做? 08/24 12:00
114F:推 rachel726: 真希望支持此案的議員們能聽到有在搭車的鶯歌鄉民們的 08/25 00:22
115F:→ rachel726: 心聲 認同fg 大說法! 08/25 00:22
116F:→ colin90149: 天才有其極限,但新北市則無 08/26 22:03
117F:→ colin90149: 粗暴的言論大可不必,但新北市交通局吃鱉啦 08/26 22:13
118F:推 fglmc: 今天南靖里資源回收時, 里民不知道就算了, 里長也不知道 08/28 12:20
119F:→ fglmc: 南靖里就在火車站隔壁里, 很多里民搭火車 08/28 12:21
120F:→ fglmc: 里長還說哪有可能遷站?! 08/28 12:21
121F:→ fglmc: 在場里民群情激憤, 可是不知道要去哪裡抗議 08/28 12:23
122F:推 ptt3592: 認同phuckerc:當初捷運遷就火車站現在要把火車站移走? 10/06 23:05







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