作者carb628 (醣)
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标题Fw: [新闻] 莺歌铁路地下化 规画智驾车串连新旧站
时间Thu Aug 19 02:00:47 2021
※ [本文转录自 Railway 看板 #1X7HS7O8 ]
作者: pchunters (pp) 看板: Railway
标题: [新闻] 莺歌铁路地下化 规画智驾车串连新旧站
时间: Wed Aug 18 22:19:47 2021
莺歌铁路地下化 规画智驾车串连新旧站
14:382021/08/18 中时 蔡雯如
莺歌铁路地下化有望重启，新北市捷运局近期办理可行性研究，过去说明会已与地方达成
初步共识，预计将全线移至北侧山区，开通山岳隧道走地下化，并在北莺公园後方设置新
站；捷运局表示，
初步规画将原车站铁轨规画成廊道，并利用智驾车串连周边景点，并设
电动步行空廊衔接新旧车站，盼解决车站迁址後，旧站周边没落问题。
莺歌火车站地下化最初计画将原线地下化，但涉及200多户住宅徵收，经费过於庞大，计
画延宕多年，捷运局与台铁有今年初办理地方说明会，初步共识将打通车站北侧山坡新辟
隧道，并设立新莺歌火车站，将新莺歌火车站至凤鸣站5.1公里路线地下化。
虽然该方案徵收户数、影响路段最少，但地方民代也担心车站、铁路迁移後，将导致旧莺
歌车站缺乏特色与规画，周边店家锐减，发展没落。捷运局近期针对莺歌铁路办理可行性
研究，认为莺歌新旧火车站、捷运三莺线莺歌站、三莺转运中心距离均在 600 公尺内，
未来预计利用智驾车串连邻近景点。
另外，原车站将结合莺歌市中心发展规画为商业区，原有铁路将辟建为绿廊，设置电动步
行空廊衔接新旧车站与三莺转运站间，同时连结三莺文创园区、莺歌陶瓷老街、美术馆及
陶瓷博物馆等重要景点，并辟建连通道路，以消除原台铁阻隔，促进发展与交通便利性。
不过，针对原站旧铁轨规画，市议员苏泓钦表示，城乡局目前已针对旧站公共设施用地及
闲置仓储区进行市地重划，与其将原铁路开辟为廊道，不如保留下来，并仿效其他县市的
铁路文化园区，规画小火车等做为观光教育景点，更有利地方发展。
捷运局表示，智驾车路线实际路线、路廊规画方案仍在做确认，针对是否会设置铁路文化
园区，将与城乡局、台铁局等相关单位协商，之後也会办理地方说明会说明，若地方皆有
共识，将依程序提报中央审议。
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中时
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1F：→ Stan6003: 这样现形也会改善？08/18 22:23
2F：→ mov048: 改了至少下豪雨,凤鸣-莺歌间不再因淹水而停驶08/18 22:31
3F：推 klementhsu: 少绕那一圈可以省掉2-3分钟吧08/18 22:33
4F：→ mov048: 大概一两年发生一次吧,而且感觉未来更会遇极端气候08/18 22:34
5F：→ YellowWolf: 然後旧站迁移的缺口让捷运三莺线的莺歌与陶瓷老街补08/18 22:36
6F：→ YellowWolf: 上？08/18 22:36
8F：→ pchunters: 感觉还有得吵08/18 22:37
9F：→ wadadihaga: 还不如盖板桃直铁08/18 22:38
10F：→ el1901: 捷运局网站有年初公听会的简报跟纪录不晓得20年後能否实现08/18 22:44
11F：推 klementhsu: 可以的话板桃直铁+1 但太贵08/18 22:53
12F：→ klementhsu: 而且最後还是塞在地下隧道08/18 22:54
13F：→ mov048: 之前桃园地下化有牵扯到莺歌桃园间三线化,也许这回山岳隧08/18 22:58
14F：→ mov048: 道会规划三线的隧道？08/18 22:58
15F：→ el1901: 走中正一路中山路就是重回120年前旧线但被乡民打枪免谈08/18 23:00
16F：→ mov048: 其实还有个问题,bypass後,旧线还是要留,不然就没路接到军08/18 23:05
17F：→ mov048: 方中兴特种支线了08/18 23:05
18F：→ andy3021515: 板桃直铁+108/18 23:18
19F：推 ron19971997: 三莺线不能转乘真的是一大败笔...08/18 23:28
20F：→ ron19971997: 新站离捷运站又更远了08/18 23:28
21F：→ alex92297: 各方案对中兴一号线会怎麽设计啊？这条线对国军蛮重要08/18 23:36
22F：→ alex92297: 的不可能会废除吧。以後莺歌到中坜全都改地下，北部铁08/18 23:36
23F：→ alex92297: 路就真的没什麽风景，可惜凤鸣莺歌段蛮漂亮的像在山上08/18 23:36
24F：推 bt9527: 三莺线过河後直走去接新莺歌站 然後共用山岳隧道到凤鸣站08/18 23:36
25F：→ bt9527: 新莺歌站跟凤鸣站都还没盖 规划时直接预留共构空间08/18 23:37
26F：推 holeleo: 但改到那边 三莺线莺歌站不就更远了吗08/18 23:38
27F：→ bt9527: 到凤鸣站後再转大湳交流道接上去 已盖好的三莺线段当支线08/18 23:39
28F：→ bt9527: 观光支线08/18 23:39
29F：推 R101: 原线保留给区间车，新线跑对号＋区间快车可以吗08/19 00:47
30F：推 coffeemilk: 莺歌站也可以做大平台呀！站区周遭商家和住户有意愿让08/19 01:17
31F：→ coffeemilk: 火车站迁走吗？08/19 01:17
32F：推 vespar: 支持山岳隧道方案+1 现在绕大弯真的有够慢08/19 01:26
33F：→ hicker: 三莺线有这样的远期规划吗....??08/19 01:27
34F：→ your0207: 怀念以前帮火车开门的时光08/19 01:30
35F：推 carb628: 家就在北莺公园连排透天这 如果被拆了 会有什麽补偿吗~08/19 01:54
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※ 转录者: carb628 (1.164.43.210 台湾), 08/19/2021 02:00:47
36F：→ taipoo: 没必要地下化吧08/19 03:43
37F：推 LAKobeBryant: 莺歌我记得只有三个平交道 火车站上面一个 莺中一个08/19 04:05
38F：→ LAKobeBryant: 往兵营一个08/19 04:05
39F：→ LAKobeBryant: 兵营的路线一定还在，地下化又不能腾出土地能干嘛08/19 04:06
40F：→ LAKobeBryant: 嫌速度慢 就不要狂加站08/19 04:07
41F：→ LAKobeBryant: 以前没有浮州 南树林 26分就能到台北08/19 04:08
42F：→ yasefeng: 改位子也好 现址每次都跟早市挤 有时候没得避开只能走 08/19 09:28
43F：→ yasefeng: 建国路 机车格也被摊贩占用好多 08/19 09:28
48F：推 LAKobeBryant: 大湖路的忘记了 以为那边算桃园 08/19 16:07
49F：→ ccclaz: 尖山埔路平交道超危险 将来那边还要盖社宅 08/19 16:35
50F：推 w87778566: 干嘛一定要地下化zzz 08/19 17:43
51F：→ emily20: 山岳隧道要用很久吧 囧 08/19 20:35
52F：推 fglmc: 不觉得这样规划对莺歌比较好 08/19 21:17
53F：推 fglmc: 捷运规划时,没一并处理,离捷运莺歌站更远,烂透了 08/19 21:21
54F：→ fglmc: 记得树林站也曾经要干类似的事情, 後来没了 08/19 21:22
55F：推 fglmc: 而且那边靠山,生活圈的人口数,比现址出入人口数能比吗? 08/19 21:56
56F：→ fglmc: 迁到那边会让莺歌人生活更便利吗? 08/19 21:57
57F：→ fglmc: 再来是未来性,北莺公园那边靠山腹地小,是要怎麽发展啦 08/19 21:59
58F：→ fglmc: 苏泓钦如果支持这方案,以後就不投他了 08/19 22:00
59F：→ fglmc: 为什麽一定要弄地下化呢? 08/19 22:04
60F：推 pz5202: 因为有人在那边养了地了...... 08/20 00:13
61F：→ pz5202: 商圈转移才能发大财 08/20 00:13
62F：→ aaaplay: 还有得吵 08/20 09:35
63F：推 fglmc: 再想想, 现在有前後站可以分流, 迁到山边全部集中 08/20 12:00
64F：推 oceanman: Z>B 08/20 12:04
65F：推 fglmc: 然後原本文化路搭车(接送)的民众要穿越市区,真的比较好吗? 08/20 12:05
66F：推 fglmc: 再来扣除山佳方向来搭车民众(不多),其他民众全部要穿越马路 08/20 12:18
67F：→ fglmc: 中正一路那边路口,消化得了吗? 08/20 12:20
68F：推 htwo1006: 台铁在莺歌绕了一圈，修改後除了路程变短，时速也可以快 08/20 14:10
69F：→ emily20: 那边晚上很暗吧 公车也不方便吧 上班族还能骑车过去 学 08/20 16:57
70F：→ emily20: 生这样会方便吗 08/20 16:57
71F：推 phuckerc: 当初莺歌捷运为了迁就火车站位置，结果你现在要把火车 08/20 22:28
72F：→ phuckerc: 站移走？ 08/20 22:28
73F：推 fglmc: 路程变短,时速加快,所节省的时间,比起多转搭智驾车的时间? 08/21 01:40
74F：推 fglmc: 原址地下化或是大平台我都赞成 08/21 02:12
75F：→ fglmc: 经费不够? 民意代表要去争取啊,这不是民代该做的事情吗? 08/21 02:13
76F：→ fglmc: 民代要站在选民的立场考量才是,前站後站一堆商家怎麽办? 08/21 02:14
77F：→ fglmc: 莺歌产业已经够可怜了,迁到靠山那边能发展得起来吗? 08/21 02:15
78F：→ fglmc: 莺歌上台北读书的学子们已经够可怜了,再多转智驾车? @@ 08/21 02:17
79F：推 rachel726: 为什麽一定要地下化？觉得很多乡民说的意见都很中肯, 08/21 02:27
80F：→ rachel726: 感觉的出都是有在搭火车的人,议员们真的好好想想,不要 08/21 02:27
81F：→ rachel726: 真的被说中是因为自身利益而牺牲了区民的权益！这 08/21 02:27
82F：推 login: 觉得没必要搬+1 08/21 05:59
83F：推 nsk: 不是才盖新车站没有几年吗？ 08/21 06:44
84F：推 satousei: 如果旧火车站整个规划成捷运站商场也不错吧，变成新地标 08/21 09:52
85F：推 walkahead: 因为那边可以炒地.... 不然我真的看不出新位子好在哪 08/21 10:36
86F：→ walkahead: 里 08/21 10:36
87F：推 fglmc: 捷运商场似乎不错, 但是要有特色有人流, 才能发展起来. 08/21 18:48
88F：→ fglmc: 可是特色? 人流? 没什麽信心 08/21 18:51
89F：推 emily20: 莺歌已经够偏僻了 希望不要换到太偏僻的地方 08/21 20:24
90F：推 dancingcloud: 不懂为何要花这麽多钱搞地下化 08/22 04:03
91F：→ carb628: 其实应该不叫地下化 而是山岳隧道&截弯取直 08/22 19:38
92F：推 fglmc: 嗯, 因为要迁站, 所以没有地下化, 不迁站才要弄地下化 08/22 23:37
93F：→ fglmc: 所以为什麽要弄成迁站, 这种对莺歌未来发展不利的方案? 08/22 23:39
94F：推 pz5202: 滚石不生苔！世袭民代做久了，就会有问题！ 08/23 01:11
※ 编辑: carb628 (1.171.64.49 台湾), 08/23/2021 15:42:50
95F：→ fglmc: 原址不弄地下化, 经费反而比较省?! 08/23 20:28
96F：→ fglmc: 迁站穿山经费190.9亿,原地高架174.94忆 08/23 20:30
97F：→ fglmc: 迁後离捷运更远,商家完蛋,地价跌,搭车转车时间更久 08/23 20:32
98F：→ fglmc: 就为了缩短车行时间两三分钟?! 莺歌人搭车反而要花更多时间 08/23 20:33
99F：推 Japan2001: 若原线立体化，房子会拆很多，那个价格没包含拆迁费吧! 08/24 00:18
100F：→ Japan2001: 莺歌站真的要移的话，那三莺线就无法转乘了 08/24 00:20
102F：→ fglmc: 规划的经费,没包含拆迁费吗? @@ 那要怎麽做参考评估? 08/24 00:59
103F：推 ajax4444: 楼上，民众抗争会很难做，另外拆迁费会爆增 08/24 09:42
104F：推 fglmc: 嗯嗯,说的也是,拆迁费会大幅变化,难估 08/24 11:36
105F：→ fglmc: 抗争的话, 我想现址拆迁和迁站来说, 两个都不会小 08/24 11:38
106F：→ fglmc: 我比较在意的是,为了缩短少少的行车距离&时间, 08/24 11:39
107F：→ fglmc: 莺歌人要付出的风险代价太高 08/24 11:40
108F：→ fglmc: 这些经费政府不愿付出,却要莺歌人来承担 08/24 11:41
109F：推 fglmc: 而且对莺歌人来说,搭车的时间与不便,都会大大增加 08/24 11:53
110F：→ fglmc: 缩短的是经过莺歌的人 08/24 11:54
111F：→ fglmc: 台铁增设那麽多小站,行车时间变多与车速变慢,为什麽要做? 08/24 11:56
112F：→ fglmc: 牺牲行车时间,换来搭车民众的便利性与地方发展,这做了不少 08/24 11:59
113F：→ fglmc: 为什麽莺歌反过来做? 08/24 12:00
114F：推 rachel726: 真希望支持此案的议员们能听到有在搭车的莺歌乡民们的 08/25 00:22
115F：→ rachel726: 心声 认同fg 大说法！ 08/25 00:22
116F：→ colin90149: 天才有其极限，但新北市则无 08/26 22:03
117F：→ colin90149: 粗暴的言论大可不必，但新北市交通局吃鳖啦 08/26 22:13
118F：推 fglmc: 今天南靖里资源回收时, 里民不知道就算了, 里长也不知道 08/28 12:20
119F：→ fglmc: 南靖里就在火车站隔壁里, 很多里民搭火车 08/28 12:21
120F：→ fglmc: 里长还说哪有可能迁站?! 08/28 12:21
121F：→ fglmc: 在场里民群情激愤, 可是不知道要去哪里抗议 08/28 12:23
122F：推 ptt3592: 认同phuckerc:当初捷运迁就火车站现在要把火车站移走？ 10/06 23:05