作者orz44444 (你不會讀書我不承認你是人~~)
看板Salary
標題[新聞] 限制工時?外送員:為賺錢 恐沒用
時間Mon Apr 5 18:06:44 2021
https://udn.com/news/story/7269/5364587
2021-04-04 02:27 聯合報 / 記者吳淑君/台北報導
外送員在道路奔馳賺辛苦錢,車禍死傷意外不勝枚舉,為預防過勞,台北市勞動局打算限
制外送員每日工作時數;但有外送員說,為了賺錢,這項新規定恐徒勞無功。
台北市勞動局指出,全台外送員約五到八萬人,過去單子接不完,現在加入的人很多,競
爭激烈,估計雙北的外送員就有四萬人。
勞動局表示,台北市府率先訂出「外送平台業者管理自治條例」,施行滿周年,不少縣市
跟進,今年會滾動修正,為預防過勞,正研議設定每日工作時數上限。另外,過去強制要
求平台為外送員投保全時段意外險,不得低於兩百萬元,有業者希望調整為碎片型保單,
限縮上工時段才理賠,但七成外送員支持全時段保險,這部分不會調整。
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窮人想翻身靠讀書,窮鬼不會讀書想翻身只能靠抓交替~~
PS:廟公收留乞丐,乞丐趕走廟公,然後乞丐變廟公,廟公變乞丐,這就是抓交替~
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※ 編輯: orz44444 (36.233.86.203 臺灣), 04/05/2021 18:07:21
1F:推 Basket0205: 因為過勞導致的車禍 我相信遠比想搶快違規的低 04/05 18:20
2F:推 first7478504: 台灣不是沒有過勞的問題嗎 04/05 18:45
3F:→ romand: 限制外送員時數?搞錯方向了吧... 04/05 19:19
4F:推 mepass: 應該規定每單運費下限吧 04/05 19:54
5F:→ mepass: 一直砍薪水 外送員只能提高工作時間啊 04/05 19:55
6F:推 Wx7621: 跑的人供過於求 只會越來越低吧 04/05 20:05
7F:→ GEoilo: 限制一人汽車跟無良小黃能減少更多交通事故喔! 04/05 21:14
8F:→ imsmalling95: ...限制是要跑三小,擋人財路 04/05 23:29
9F:推 philip80220: 這就跟限制加班上限一樣智障的政策…不給人賺錢機會 04/06 01:53
10F:推 taipoo: 勞動部制定的政策,總是會跟勞工權益相反,真該裁到勞動部 04/06 02:39
11F:→ wzmildf: 我是真心為覺得限制加班上限是在為難勞工的人感到難過 04/06 03:30
12F:→ GEoilo: 呵呵,官員不食人間煙火 04/06 03:31
13F:推 michaelgodtw: 熊喵有要改月費制說 04/06 08:15
14F:→ dong531: 沒有配套措施就只是讓外送員想在時限內跑更多單,更加搶 04/06 09:00
15F:→ dong531: 快而已 04/06 09:00
16F:推 philip80220: 限制加班上限本來就是在為難勞工…想多賺錢還不給機 04/06 09:33
17F:→ philip80220: 會這不是為難嗎? 04/06 09:33
18F:噓 cityhunter04: 瞎搞,人家就是想賺錢才去外送!限制個頭 04/06 09:47
19F:→ gp125: 多抓一些違規亂開車廢物計程車司機比較有用吧 04/06 10:53
20F:→ shooter555: 限制工時被稱為難 只是反應出台灣勞工的悲哀 04/06 16:24
21F:推 castalchen: 承攬沒什麼好限制的 難道要限制計程車司機的開車時數 04/06 17:20
22F:→ castalchen: ?但同時也不用靠腰要保障 沒這種事 04/06 17:20