作者orz44444 (你不會讀書我不承認你是人~~)
看板Salary
標題[新聞] 限制工時？外送員：為賺錢 恐沒用
時間Mon Apr 5 18:06:44 2021
https://udn.com/news/story/7269/5364587
2021-04-04 02:27 聯合報 / 記者吳淑君／台北報導
外送員在道路奔馳賺辛苦錢，車禍死傷意外不勝枚舉，為預防過勞，台北市勞動局打算限
制外送員每日工作時數；但有外送員說，為了賺錢，這項新規定恐徒勞無功。
台北市勞動局指出，全台外送員約五到八萬人，過去單子接不完，現在加入的人很多，競
爭激烈，估計雙北的外送員就有四萬人。
勞動局表示，台北市府率先訂出「外送平台業者管理自治條例」，施行滿周年，不少縣市
跟進，今年會滾動修正，為預防過勞，正研議設定每日工作時數上限。另外，過去強制要
求平台為外送員投保全時段意外險，不得低於兩百萬元，有業者希望調整為碎片型保單，
限縮上工時段才理賠，但七成外送員支持全時段保險，這部分不會調整。
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窮人想翻身靠讀書,窮鬼不會讀書想翻身只能靠抓交替~~
PS:廟公收留乞丐,乞丐趕走廟公,然後乞丐變廟公,廟公變乞丐,這就是抓交替~
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※ 編輯: orz44444 (36.233.86.203 臺灣), 04/05/2021 18:07:21
1F：推 Basket0205: 因為過勞導致的車禍 我相信遠比想搶快違規的低 04/05 18:20
2F：推 first7478504: 台灣不是沒有過勞的問題嗎 04/05 18:45
3F：→ romand: 限制外送員時數?搞錯方向了吧... 04/05 19:19
4F：推 mepass: 應該規定每單運費下限吧 04/05 19:54
5F：→ mepass: 一直砍薪水 外送員只能提高工作時間啊 04/05 19:55
6F：推 Wx7621: 跑的人供過於求 只會越來越低吧 04/05 20:05
7F：→ GEoilo: 限制一人汽車跟無良小黃能減少更多交通事故喔！ 04/05 21:14
8F：→ imsmalling95: ...限制是要跑三小，擋人財路 04/05 23:29
9F：推 philip80220: 這就跟限制加班上限一樣智障的政策…不給人賺錢機會 04/06 01:53
10F：推 taipoo: 勞動部制定的政策，總是會跟勞工權益相反，真該裁到勞動部 04/06 02:39
11F：→ wzmildf: 我是真心為覺得限制加班上限是在為難勞工的人感到難過 04/06 03:30
12F：→ GEoilo: 呵呵，官員不食人間煙火 04/06 03:31
13F：推 michaelgodtw: 熊喵有要改月費制說 04/06 08:15
14F：→ dong531: 沒有配套措施就只是讓外送員想在時限內跑更多單，更加搶 04/06 09:00
15F：→ dong531: 快而已 04/06 09:00
16F：推 philip80220: 限制加班上限本來就是在為難勞工…想多賺錢還不給機 04/06 09:33
17F：→ philip80220: 會這不是為難嗎？ 04/06 09:33
18F：噓 cityhunter04: 瞎搞，人家就是想賺錢才去外送！限制個頭 04/06 09:47
19F：→ gp125: 多抓一些違規亂開車廢物計程車司機比較有用吧 04/06 10:53
20F：→ shooter555: 限制工時被稱為難 只是反應出台灣勞工的悲哀 04/06 16:24
21F：推 castalchen: 承攬沒什麼好限制的 難道要限制計程車司機的開車時數 04/06 17:20
22F：→ castalchen: ？但同時也不用靠腰要保障 沒這種事 04/06 17:20